外裝式軋機(jī)軋輥的軸承箱潤(rùn)滑裝置 538     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種外裝式軋機(jī)軋輥的軸承箱潤(rùn)滑裝置，包括軸承箱體、出油管、第一進(jìn)油管、第二進(jìn)油管和油杯，所述軸承箱體的一側(cè)下端連接有出油管，且出油管的一端安裝有閥門，2個(gè)所述觸點(diǎn)柱之間的安裝框底表面被連通板的下端所貫穿，所述連通板的下端固定設(shè)置有漂浮塊。該外裝式軋機(jī)軋輥的軸承箱潤(rùn)滑裝置，通過(guò)油杯潤(rùn)滑裝置替代油霧潤(rùn)滑，消除油霧潤(rùn)滑裝置故障后發(fā)現(xiàn)不及時(shí)發(fā)生潤(rùn)滑不良導(dǎo)致軸承磨損的問(wèn)題，保證了軸承箱體內(nèi)部軸承的穩(wěn)定工作，同時(shí)也防止了高溫產(chǎn)生時(shí)引燃油霧爆燃的問(wèn)題，增強(qiáng)了潤(rùn)滑裝置的安全性，同時(shí)利用透明的油杯對(duì)其內(nèi)部油液的顏色進(jìn)行觀察，以隨時(shí)監(jiān)控軸承箱體內(nèi)部油液的品質(zhì)。

軋機(jī)軸承座拆裝的平臺(tái)車 254     

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本實(shí)用新型提供了一種軋機(jī)軸承座拆裝的平臺(tái)車，包括兩根平行的大車導(dǎo)軌，其中，大車導(dǎo)軌上活動(dòng)安裝有裝配大車，裝配大車的上表面固定裝有兩根平行的小車導(dǎo)軌，小車導(dǎo)軌上活動(dòng)安裝有裝配小車，裝配小車的底部裝有四個(gè)小車車輪，小車車輪安裝在小車導(dǎo)軌上，小車車輪的側(cè)面軸上驅(qū)動(dòng)連接有小車液壓馬達(dá)，裝配小車的上表面通過(guò)四個(gè)螺栓固定安裝有小車平臺(tái)，小車平臺(tái)的上表面前部裝有前擋塊，小車平臺(tái)的上表面后部裝有后擋塊，后擋塊的前方距離105mm固定裝有彈簧擋塊。通過(guò)本實(shí)用新型的技術(shù)方案，采用上述結(jié)構(gòu)后，可消除因翻轉(zhuǎn)軸承座帶來(lái)的安全隱患，提高了工作效率，且整套裝置結(jié)構(gòu)緊湊，整體造價(jià)低，非常適合軋鋼車間實(shí)際使用。

鑄軋機(jī)剪床用托輥結(jié)構(gòu) 725     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種鑄軋機(jī)剪床用托輥結(jié)構(gòu)，包括剪床、壓緊電推桿、承托板、壓緊板和讓位槽，所述剪床的工作臺(tái)內(nèi)部安裝有壓緊電推桿，所述壓緊電推桿的上端固定設(shè)置有承托板，且承托板嵌入式安裝在剪床的工作臺(tái)上表面，所述讓位槽的上端內(nèi)側(cè)表面安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)桿，且轉(zhuǎn)桿的一側(cè)為斷面設(shè)計(jì)，所述轉(zhuǎn)桿斷面設(shè)計(jì)的一側(cè)嵌入式安裝有滾珠，所述轉(zhuǎn)桿背對(duì)滾珠的一側(cè)固定設(shè)置有擠壓條，所述轉(zhuǎn)桿的內(nèi)部設(shè)置有配重條。該鑄軋機(jī)剪床用托輥結(jié)構(gòu)，通過(guò)設(shè)置可以上升下降的承托板和防刮板對(duì)板材進(jìn)行支撐的方式，使得板材在切割前移動(dòng)時(shí)能夠避免與下剪刃邊緣接觸，防止板材刮傷，同時(shí)承托板和防刮板邊緣的弧形倒角也能起到對(duì)板材的保護(hù)作用。

六輥軋機(jī)傳動(dòng)電機(jī)冷卻風(fēng)機(jī)連鎖控制裝置 723     

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本實(shí)用新型涉及一種六輥軋機(jī)傳動(dòng)電機(jī)冷卻風(fēng)機(jī)連鎖控制裝置，包括內(nèi)置軋機(jī)總控系統(tǒng)的主操室、傳動(dòng)電機(jī)、電機(jī)傳動(dòng)柜以及第一冷卻風(fēng)機(jī)和第二冷卻風(fēng)機(jī)，電機(jī)傳動(dòng)柜內(nèi)設(shè)置有第一接觸器、第一斷路器、第二接觸器和第二斷路器，第一冷卻風(fēng)機(jī)依次與第一接觸器和第一斷路器電連接，第一接觸器的輔助觸點(diǎn)與軋機(jī)總控系統(tǒng)的輸入端連接；第二冷卻風(fēng)機(jī)依次與第二接觸器和第二斷路器電連接，第二接觸器的輔助觸點(diǎn)與軋機(jī)總控系統(tǒng)的輸入端連接，軋機(jī)總控系統(tǒng)的輸出端與軋機(jī)電連接；還包括風(fēng)機(jī)故障報(bào)警器，風(fēng)機(jī)故障報(bào)警器與軋機(jī)總控系統(tǒng)的輸出端電連接。本實(shí)用新型可使得軋機(jī)不會(huì)因單個(gè)冷卻風(fēng)機(jī)故障而導(dǎo)致軋機(jī)突然停止，避免因停止而產(chǎn)生的輥印或斷帶、傷輥。