用于橋梁的無損檢測設(shè)備 674     

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本發(fā)明涉及橋梁檢測領(lǐng)域的一種用于橋梁的無損檢測設(shè)備，該橋梁檢測領(lǐng)域，包括滾筒，所述滾筒的右側(cè)面固定連接有電機(jī)，所述滾筒的內(nèi)部設(shè)置有旋轉(zhuǎn)桿，所述旋轉(zhuǎn)桿的左端與滾筒的內(nèi)壁轉(zhuǎn)動連接。本發(fā)明用于橋梁的無損檢測設(shè)備，通過滾筒、彈擊桿和搗桿，在需要檢測的地方滾動滾筒，滾筒外表面的彈擊桿收縮，彈擊桿推動搗桿上頂，搗桿推動兩個L型卡塊的斜面一，使兩個L型卡塊伸張推動壓縮彈簧伸張，使兩個L型卡塊的一端從重錘卡槽內(nèi)脫離，重錘帶動錘擊塊對彈擊桿進(jìn)行錘擊，達(dá)到了快速檢測橋梁的效果，解決了傳統(tǒng)的無損檢測設(shè)備，在需要檢測的地方需要畫個方格，并對方格內(nèi)的檢測面進(jìn)行檢測，過程繁瑣，效率低的問題。

新型錨桿錨固密實度無損檢測的布置結(jié)構(gòu) 728     

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本實用新型公開了錨桿錨固密實度無損檢測技術(shù)領(lǐng)域的一種新型錨桿錨固密實度無損檢測的布置結(jié)構(gòu)，包括地層、錨桿體和套筒，所述錨桿體插接在所述地層的內(nèi)腔，所述套筒套接在所述錨桿體的外側(cè)壁，所述地層的內(nèi)腔開有錨固孔，所述錨桿體的底端固定連接有錨頭，所述錨桿體的外側(cè)壁頂部套接有墊板，該新型錨桿錨固密實度無損檢測的布置結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，大大加強(qiáng)錨桿體的承載力度，提高其抗拉強(qiáng)度，有效防止錨桿體在注漿過程中發(fā)生彎曲現(xiàn)象，解決了現(xiàn)有技術(shù)中錨桿體因彎曲無法使用無損檢測方法進(jìn)行錨固密實度檢測的問題，并且從根本上避免對水泥砂漿的填充量進(jìn)行減少，進(jìn)而提高了其在實際使用中的錨固定密實度。

鋰離子電池電解液無損式檢測裝置 914     

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本實用新型公開了一種鋰離子電池電解液無損式檢測裝置，包括底座，所述底座的上端面上固定安裝有安裝架，所述安裝架的右側(cè)端面上固定安裝有電動推桿，所述電動推桿的輸出端固定安裝有安裝板，所述安裝板的左側(cè)端面上固定安裝有安裝機(jī)構(gòu)，所述底座的上端面上對應(yīng)安裝機(jī)構(gòu)位置處設(shè)置有檢測機(jī)構(gòu)，本實用新型為一種鋰離子電池電解液無損式檢測裝置，通過設(shè)置超聲波發(fā)射接收器、空氣耦合超聲波探頭和絲桿等，達(dá)到了無損檢測鋰離子電池電解液，檢測效果好，檢測方便，適配性高，解決了普通的拆解檢測方法，導(dǎo)致鋰離子電池的損壞，增加不必要的資源浪費的問題。

水中鋼纜無損檢測設(shè)備 1143     

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本實用新型公開了無損檢測技術(shù)領(lǐng)域的一種水中鋼纜無損檢測設(shè)備，包括殼體、檢測裝置、伸縮件、鋼纜和動力裝置，所述檢測裝置固定連接在所述殼體的內(nèi)腔左右兩側(cè)，所述伸縮件固定連接在所述殼體的內(nèi)腔頂部和底部中間，所述鋼纜位于所述殼體的內(nèi)腔，所述動力裝置固定連接在所述殼體的左右側(cè)壁中間，所述殼體的左右側(cè)壁中間開有通孔，所述通孔的內(nèi)側(cè)壁一周中間固定連接有第一固定件，且所述第一固定件的外側(cè)壁中間轉(zhuǎn)動連接有滾筒，該水中鋼纜無損檢測設(shè)備，結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，確保鋼纜作業(yè)順利進(jìn)行，進(jìn)一步提高了工作效率；保證無損檢測設(shè)備能夠自動對水中的鋼纜進(jìn)行檢測，避免事故的發(fā)生，提高了鋼纜無損檢測設(shè)備的安全性。

大型檢件無損檢測中缺陷的定位方法 1050     

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本發(fā)明公開了一種大型檢件無損檢測中缺陷的定位方法，屬于無損檢測技術(shù)領(lǐng)域。該方法，包括步驟：A：對大型檢件外表面進(jìn)行分塊編號；B：將射線源或超聲波源置入所述的大型檢件中，開啟檢測；C：分析檢測結(jié)果圖像，找出缺陷及其方位；D：根據(jù)圖像上的方位標(biāo)注找出缺陷部位隨對應(yīng)的步驟A中塊編號；E：根據(jù)圖像上的缺陷位置確定大型檢件對應(yīng)的外表面位置；F：將磁介定位器的放在大型檢件缺陷所對應(yīng)的外表面位置；G：在大型檢件的內(nèi)部移動磁介定位器的另一極，從而確定缺陷所對應(yīng)的內(nèi)表面位置。本方法大大減少了返修過程中的作業(yè)誤差和作業(yè)范圍，有利于精益化的開展返修工作。

套筒注漿質(zhì)量無損檢測系統(tǒng)及其檢測方法 1060     

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本發(fā)明公開了一種套筒注漿質(zhì)量無損檢測系統(tǒng)，包括預(yù)制件底座，預(yù)制件底座上設(shè)置有預(yù)制結(jié)構(gòu)，預(yù)制結(jié)構(gòu)內(nèi)部配置有套筒，套筒配置有對其內(nèi)注漿質(zhì)量進(jìn)行檢測的檢測系統(tǒng)，檢測系統(tǒng)包括數(shù)據(jù)分析處理裝置、數(shù)據(jù)采集器、傳感器及激振錘，傳感器與數(shù)據(jù)采集器連接，數(shù)據(jù)采集器與數(shù)據(jù)分析處理裝置連接。上述檢測系統(tǒng)的檢測方法，包括以下步驟：S1.畫測線；S2.畫測點，編號；S3.連接信號傳遞線；S4.打開數(shù)據(jù)采集器電源；S5.激振產(chǎn)生彈性波信號；S6.傳輸彈性波信號；S7.測密實位置頻譜慣性矩IMSi及頻譜集中度IHSi值；S8.算平均值S9.測試待測套筒信號頻譜慣性矩及頻譜集中度比IHS測i值；S10.計算注漿指數(shù)本申請的檢測系統(tǒng)及檢測方法，能夠快速的算出該測點的注漿指數(shù)檢測精度高。

運動型空中高壓電纜無損檢測系統(tǒng)及其檢測方法 673     

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本發(fā)明公開了一種運動型空中高壓電纜無損檢測系統(tǒng)及檢測方法，包括有無人飛機(jī)系統(tǒng)、X射線檢測裝置、無人飛機(jī)地面站和檢測儀地面站；無人飛機(jī)系統(tǒng)與X射線檢測裝置可拆卸連接，無人飛機(jī)系統(tǒng)用于攜帶X射線檢測裝置，X射線檢測裝置用于對目標(biāo)檢測電纜實施無損檢測；無人飛機(jī)地面站與無人飛機(jī)系統(tǒng)無線通訊連接，用于操作和控制無人飛機(jī)系統(tǒng)的工作狀態(tài)；檢測儀地面站與X射線檢測裝置無線通訊連接，用于操作和控制X射線檢測裝置的工作狀態(tài)，并且對目標(biāo)檢測電纜位置進(jìn)行標(biāo)記。采用本發(fā)明所述的檢測系統(tǒng)用于電纜無損檢測，極大地提高了檢測的安全性和可靠性，能夠為電力系統(tǒng)的運營、維護(hù)及改造提供有力的技術(shù)支撐，其實用性強(qiáng)，適合推廣應(yīng)用。

管道環(huán)形焊縫檢測用無損檢測設(shè)備 915     

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本實用新型公開了管道環(huán)形焊縫檢測用無損檢測設(shè)備，包括底座和探頭，所述底座的底部設(shè)有移動組件，所述底座的上端面設(shè)有兩個電動氣缸，所述電動氣缸的頂部設(shè)有安裝板，所述安裝板上端面的兩端各設(shè)有一個固定板，兩個所述固定板之間固定連接有導(dǎo)桿，且兩個固定板之間設(shè)置有可轉(zhuǎn)動的絲桿，所述絲桿的中間位置處設(shè)有限位柱，該管道環(huán)形焊縫檢測用無損檢測設(shè)備通過設(shè)置電動氣缸便于將探頭送至待檢測的管道的高度，通過設(shè)置驅(qū)動電機(jī)和導(dǎo)桿配合第一螺紋段和第二螺紋段便于帶動兩個弧形板相向運動，進(jìn)而將探頭送至待檢測的管道處，無需人工爬至管道的架設(shè)處，可通過機(jī)械化將檢測探頭架設(shè)在待檢測的管道處，避免了工作人員攀爬的風(fēng)險。

新型的預(yù)應(yīng)力無損檢測方法及其裝置 1015     

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本發(fā)明公開了一種新型的預(yù)應(yīng)力無損檢測方法及其裝置，屬于路橋施工技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明利用傳感器和激振器，利用科學(xué)的計算方法，將橋梁孔道混凝土壓漿質(zhì)量進(jìn)行準(zhǔn)確檢測，能有效的對壓漿質(zhì)量進(jìn)行快速檢測，更重要的是，將壓漿質(zhì)量缺陷控制在萌芽狀態(tài)，進(jìn)一步做好鋼絞線保護(hù)，提高橋梁工程質(zhì)量，操作簡單、無破壞性，再結(jié)合彈出裝置和夾緊裝置，將設(shè)備穩(wěn)固的連接在連接件上，并有效提高設(shè)備的使用期限及便攜性，具有良好的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。