本實用新型公開的是一種冶金齒輪箱結(jié)構(gòu),涉及一種利用載荷分流、合流技術(shù)和采用人字齒輪結(jié)構(gòu)設計出的傳遞載荷的冶金齒輪箱結(jié)構(gòu),該結(jié)構(gòu)主要由箱體、悶蓋和齒輪傳動機構(gòu)等構(gòu)成,并將齒輪傳動機構(gòu)設計為獨立運轉(zhuǎn)的兩套,每套齒輪傳動機構(gòu)均包括以人字齒輪作為傳動齒輪進行嚙合并作動力傳遞的兩根輸入軸和一根輸出軸,每根輸入軸均配置獨立驅(qū)動的電機,該兩套齒輪傳動機構(gòu)中的人字齒輪還進行相互錯位設置,改進后的冶金齒輪箱具有體積小、結(jié)構(gòu)緊湊、傳遞功率大、承載能力和抗沖擊能力強、受外界影響小、使用壽命長、重量輕、剛性好、噪聲低等優(yōu)點,故應用范圍十分廣泛,特別適合大功率重載傳動、電機需頻繁制動和正反運轉(zhuǎn)、工作時需承受很大沖擊或超載等場合。?
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“冶金齒輪箱結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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