本實(shí)用新型涉及齒輪的技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種
粉末冶金雙聯(lián)齒輪,包括第一齒輪和第二齒輪,第一齒輪的端部與第二齒輪的端部固定,所述第一齒輪和第二齒輪一體成型,且第一齒輪和第二齒輪的軸心在同一直線,所述第一齒輪和第二齒輪均開(kāi)設(shè)有軸孔,軸孔設(shè)有鍵槽;所述第一齒輪和第二齒輪的表面依次設(shè)有耐腐蝕層和耐磨層。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)科學(xué)合理,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,第一齒輪和第二齒輪表面依次設(shè)置的耐腐蝕層和耐磨層,使得雙聯(lián)齒輪更加耐磨,且耐腐蝕,從而延長(zhǎng)雙聯(lián)齒輪的使用壽命。
聲明:
“粉末冶金雙聯(lián)齒輪” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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