本實(shí)用新型公開(kāi)了一種
新能源汽車用
鋰電池引風(fēng)裝置,屬于新能源汽車配件技術(shù)領(lǐng)域,包括安裝板和過(guò)風(fēng)管,過(guò)風(fēng)管安裝在安裝板的一側(cè),且過(guò)風(fēng)管的一端螺紋連接有管蓋,過(guò)風(fēng)管的內(nèi)部一側(cè)固定安裝有限位環(huán),且限位環(huán)與管蓋之間填充有過(guò)濾板,過(guò)風(fēng)管的內(nèi)部中間位置固定安裝有引風(fēng)扇,通過(guò)設(shè)有管蓋,且設(shè)有過(guò)濾板,便于對(duì)引風(fēng)進(jìn)行過(guò)濾,避免灰塵進(jìn)入到鋰電池的內(nèi)部,且設(shè)有過(guò)水管和空腔,便于冷卻水隨車輛的移動(dòng),在過(guò)水管的內(nèi)部移動(dòng),便于對(duì)空氣中的熱量進(jìn)行吸收,且設(shè)有上擋板和下?lián)醢?,通過(guò)伺服電機(jī),便于上擋板和下?lián)醢逯g進(jìn)行卡接,進(jìn)而便于對(duì)通孔進(jìn)行密封,提高在不使用時(shí)的密封效果。
聲明:
“新能源汽車用鋰電池引風(fēng)裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)