本發(fā)明公開了一種傳動變速系統(tǒng)及
新能源汽車,其中,傳動變速系統(tǒng)包括第一驅(qū)動電機、第二驅(qū)動電機及變速器,變速器包括第一輸入軸及套設(shè)在第一輸入軸外側(cè),且與第一輸入軸間隙配合的第二輸入軸,第一輸入軸和第二輸入軸一者與第一驅(qū)動電機連接,另一者與第二驅(qū)動電機連接,第一輸入軸和第二輸入軸一者傳動連接偶數(shù)檔位輸入齒,另一者傳動連接奇數(shù)檔位輸入齒,當(dāng)N?1檔位齒輪動力輸出時,N檔位空轉(zhuǎn),N大于等于3。在本申請?zhí)峁┑膫鲃幼兯傧到y(tǒng)中,通過將變速器的第一輸入軸和第二輸入軸設(shè)置為套設(shè)關(guān)系,且兩者工作互不干擾,使得變速器的齒輪軸向平行設(shè)置,減少傳動變速系統(tǒng)徑向尺寸空間。
聲明:
“傳動變速系統(tǒng)及新能源汽車” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)