本實(shí)用新型公開了一種大尺寸
新能源汽車電瓶模組安置殼體,包括安置箱體,所述安置箱體的前后兩側(cè)面均開設(shè)有呈線性分布的散熱孔,所述安置箱體的頂面滑動(dòng)連接有兩組箱蓋,所述安置箱體的內(nèi)壁后側(cè)面開設(shè)有凹槽,所述安置箱體的內(nèi)壁底面開設(shè)有T形槽,所述安置箱體的內(nèi)部卡接有放置板,所述放置板的下側(cè)設(shè)置有散熱組件,所述放置板的上側(cè)設(shè)置有固定組件;其中所述散熱組件包括固定安裝在安置箱體的內(nèi)壁底面的電機(jī)A。通過設(shè)置電機(jī)A、不完全齒輪和風(fēng)扇,在使用該裝置的過程中,通過安裝控制電機(jī)A和帶動(dòng)風(fēng)扇對(duì)放置板上側(cè)安裝的電瓶模組進(jìn)行均勻的吹風(fēng),從而可以在溫度過高時(shí)對(duì)其進(jìn)行散熱處理,提高電瓶模組的使用性能。
聲明:
“大尺寸新能源汽車電瓶模組安置殼體” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)