本發(fā)明涉及一種
新能源汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋前段鋼套壓入機(jī),包括工作臺(tái),工作臺(tái)上部從左到右依次設(shè)有支架一、支架二和支架三,支架一上部安裝兩個(gè)震動(dòng)盤(pán)一和震動(dòng)盤(pán)二,支架二上部安裝產(chǎn)品分選裝置,支架三上部安裝壓入驅(qū)動(dòng)裝置,支架三下部左側(cè)安裝旋轉(zhuǎn)送料裝置,支架三下部右側(cè)安裝壓入執(zhí)行裝置,支架三正下方設(shè)有X向移動(dòng)模組,X向移動(dòng)模組上部安裝轉(zhuǎn)向模組,轉(zhuǎn)向模組上部安裝用于承載缸蓋的定位板;本發(fā)明通過(guò)兩個(gè)震動(dòng)盤(pán)輸出不同的鋼套,推料水平氣缸將鋼套推入到旋轉(zhuǎn)送料裝置內(nèi),旋轉(zhuǎn)送料裝置將鋼套轉(zhuǎn)動(dòng)至壓入執(zhí)行裝置的正下方,壓入執(zhí)行裝置將鋼套壓入缸蓋相應(yīng)槽孔內(nèi),代替人工上下料,提高缸蓋壓套效率和質(zhì)量,具有良好市場(chǎng)應(yīng)用價(jià)值。
聲明:
“新能源汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋前段鋼套壓入機(jī)” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)