本發(fā)明提供一種電驅(qū)動(dòng)重卡多檔傳動(dòng)系統(tǒng)及其控制方法,所述混合驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括:第一電機(jī)(24),第二電機(jī)(1),第一電機(jī)中間軸(18),第二電機(jī)中間軸(12),動(dòng)力輸出軸(30),第三電機(jī)(23);采用三電機(jī)輸入方式,實(shí)現(xiàn)多工況下不同形式的動(dòng)力耦合,以滿(mǎn)足新能源電驅(qū)動(dòng)重型卡車(chē)不同工況下的多擋傳動(dòng)需求;且在各模式切換過(guò)程中始終保持有兩個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng),一個(gè)電機(jī)調(diào)速,保證動(dòng)力切換的連續(xù)性;通過(guò)控制三個(gè)離合器相互工作配合,通過(guò)4對(duì)輸出齒輪實(shí)現(xiàn)7個(gè)工作模式,以滿(mǎn)足新能源電驅(qū)動(dòng)重型卡車(chē)不同工況下的多擋傳動(dòng)需求。
聲明:
“電驅(qū)動(dòng)重卡多檔傳動(dòng)系統(tǒng)及其控制方法” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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