LiFePO4/C改性三元正極材料的制備方法 627     

 0

本發(fā)明涉及一種LiFePO4/C改性三元正極材料的制備方法。本發(fā)明首先用共沉淀法制備三元正極材料；然后采用固相法在三元正極材料表面生長(zhǎng)LiFePO4/C復(fù)合材料，從而對(duì)三元正極材料進(jìn)行表面包覆修飾。本發(fā)明采用磷酸鐵鋰活性電極材料對(duì)三元電極材料改性，一方面能夠綜合兩大活性材料的優(yōu)點(diǎn)得到循環(huán)性較好、容量較高、能量密度較大的復(fù)合正極材料；另一方面改變傳統(tǒng)對(duì)三元材料的改性方法，在幾乎不損失材料本身容量的前提下提高三元正極材料的循環(huán)性能。

電磁水暖式供暖系統(tǒng)的加熱設(shè)備 1012     

 0

本發(fā)明屬于供暖加熱設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種電磁水暖式供暖系統(tǒng)的加熱設(shè)備，針對(duì)現(xiàn)有的加熱方式使用不便，加熱效率低，且不便于對(duì)水質(zhì)進(jìn)行過(guò)濾，水質(zhì)中的雜質(zhì)容易造成加熱管道的內(nèi)部污染，影響使用壽命的問(wèn)題，現(xiàn)提出如下方案，其包括保溫筒，保溫筒的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有纏繞環(huán)形槽，纏繞環(huán)形槽的內(nèi)壁上環(huán)形纏繞有電磁線圈，保溫筒的一側(cè)固定連接有鋰電池，鋰電池上連接有太陽(yáng)能板，保溫筒的內(nèi)部曲型設(shè)置有非導(dǎo)磁非金屬管，非導(dǎo)磁非金屬管的一端連接有出水管，非導(dǎo)磁非金屬管的另一端連接有過(guò)濾筒。本發(fā)明使用方便，可以提高加熱效率，可以對(duì)水質(zhì)進(jìn)行收集、過(guò)濾，避免雜質(zhì)對(duì)非導(dǎo)磁非金屬管的內(nèi)部污染，延長(zhǎng)了使用壽命。

汽車輪胎快拆裝置 1095     

 0

本發(fā)明涉及一種汽車輪胎快拆裝置，鋰電池、電機(jī)外殼、開(kāi)關(guān)、充電口、頂蓋、外殼，所述頂蓋使用螺栓固定在外殼頂端，電機(jī)外殼固定在頂蓋頂端，開(kāi)關(guān)和充電口設(shè)置在電機(jī)外殼外側(cè)，且在同一軸線，所述鋰電池設(shè)置在電機(jī)外殼頂端。本發(fā)明安裝有電機(jī)，使主齒輪通過(guò)鏈條帶動(dòng)與副齒輪相連的套筒同時(shí)旋轉(zhuǎn)，快速的將輪胎上的螺母裝卸，無(wú)需一個(gè)個(gè)的裝卸螺母省時(shí)省力。

利用蓮花根莖制備碳包覆三元電極材料及應(yīng)用 755     

 0

本發(fā)明涉及鋰離子電池正極材料技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種利用蓮花根莖制備碳包覆三元電極材料及應(yīng)用。本發(fā)明包括如下步驟：用鎳、鈷、錳鹽配置成金屬離子溶液，將蓮花整株放入金屬離子溶液中培養(yǎng)，控制溫度和濕度，數(shù)天后拿出烘干；將烘干的蓮花根莖與氫氧化鈉溶液、氨水加入反應(yīng)釜中，進(jìn)行控制結(jié)晶、沉淀，再經(jīng)過(guò)濾、洗滌、干燥得到前驅(qū)體；將前驅(qū)體與鋰源在高溫下煅燒得到目標(biāo)產(chǎn)物三元電極材料。本發(fā)明將蓮花根莖作為碳包覆三元電極材料的碳源，同時(shí)利用蓮花吸收的金屬離子作為活性材料的來(lái)源，能夠提高碳源和金屬離子間的結(jié)合程度，能夠有效提升作為三元材料的比表面積；利用蓮花水生植物對(duì)金屬離子的吸附作用，能夠和農(nóng)業(yè)種植業(yè)結(jié)合來(lái)提高產(chǎn)品的附加值。

高能量密度三維織構(gòu)的碳復(fù)合材料的合成方法 697     

 0

本發(fā)明涉及一種高能量密度三維織構(gòu)的碳復(fù)合材料的合成方法，屬于鋰電池領(lǐng)域。采用的技術(shù)方案是：包括以下步驟：在金屬或過(guò)渡金屬元素的酸類或脂類化合物中加入碳納米管溶液，反應(yīng)釜中水浴攪拌至凝膠態(tài)，烘干處理；和鎂粉混合均勻，加入氯化鈉，裝入燒結(jié)爐中，在氬氣和氫氣混合氣體氣氛下保溫；加入到鹽酸中去除雜質(zhì)，然后離心、清洗、干燥處理；加入鈦酸丁酯、乙酸鋰和可溶性碳源攪拌，然后將產(chǎn)物烘干，粉碎；導(dǎo)電層建立，在400?700℃中保溫3?5h,同時(shí)通惰性氣體保護(hù)；然后球化處理，過(guò)篩，得最終產(chǎn)品。本發(fā)明通過(guò)碳納米管構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)及鈦的包覆，充分提高材料的穩(wěn)定性，明顯提高常規(guī)負(fù)極材料石墨的容量，抑制金屬基負(fù)極的膨脹。

具有智能放電保護(hù)的電池組 878     

 0

本發(fā)明公開(kāi)了一種具有智能放電保護(hù)的電池組，包括鋰離子電芯組A1，離子電芯組A1連接有電芯保護(hù)控制電路A2，離子電芯組A1連接放電MOS，放電MOS連接充電MOS，充電MOS連接電阻R，放電MOS和充電MOS都連接驅(qū)動(dòng)電路，電阻R的兩端連接在阻容網(wǎng)絡(luò)上，阻容網(wǎng)絡(luò)連接過(guò)流和短路檢測(cè)保護(hù)電路，放電MOS連接智能放電開(kāi)關(guān)控制電路A3。用于電動(dòng)車的電池，取代電動(dòng)車放電開(kāi)關(guān)依靠機(jī)械電源鎖開(kāi)和關(guān)，使電動(dòng)車鋰電電池放電智能化，它是用來(lái)實(shí)現(xiàn)放電最低電壓控制和檢測(cè)，充電最高電壓控制和檢測(cè)，電芯電壓平衡，溫度和電流檢測(cè)等功能。

多功能護(hù)理治療車 990     

 0

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種多功能護(hù)理治療車，屬于護(hù)理治療車領(lǐng)域，包括治療車主體，所述治療車主體的外側(cè)壁右側(cè)安裝有廢料收納盒，所述廢料收納盒的頂部右側(cè)與蓋板的右側(cè)底部通過(guò)彈簧鉸鏈，所述蓋板的左側(cè)底部安裝有固定塊，所述廢料收納盒的左側(cè)頂部安裝有電磁開(kāi)關(guān)，所述蓋板的外側(cè)壁安裝有傳感器，所述傳感器的輸出端與電磁開(kāi)關(guān)的輸入端電性連接。本實(shí)用新型通過(guò)廢料收集盒、電磁開(kāi)關(guān)、固定塊、彈簧鉸鏈、鋰電池和紫外線消毒燈的相互配合，從而能夠?qū)U料進(jìn)行密封消毒防止人員感染，再通過(guò)滑輪、電動(dòng)伸縮桿、墊板、鋰電池、控制面板和推桿的相互配合，從而方便將治療車進(jìn)行固定，適合被廣泛推廣和使用。

能改善電解液高電壓性能的添加劑及含有該添加劑的電解液 864     

 0

本發(fā)明公開(kāi)了一種能改善電解液高電壓性能的添加劑及含有該添加劑的電解液。將該種能改善電解液高電壓性能的添加劑與鋰鹽和其他常規(guī)添加劑一起溶于非水有機(jī)溶劑中制得高電壓電解液。本發(fā)明中的能改善電解液高電壓性能的添加劑為有機(jī)氧化磷類化合物，可優(yōu)先于電解液基體溶劑氧化分解，分解產(chǎn)物沉積在正極表面，形成一層類似負(fù)極SEI膜的保護(hù)層，很大程度上阻止了基體溶劑在正極表面的持續(xù)氧化分解，極大提高了鋰離子電池的高電壓性能。

硅碳負(fù)極漿料及其制備方法 1110     

 0

本發(fā)明涉及一種硅碳負(fù)極漿料及其制備方法，屬于鋰離子電池技術(shù)領(lǐng)域。該硅碳負(fù)極漿料組分包括丙烯腈多元共聚LA型水性電極粘結(jié)劑、炭黑Super-p導(dǎo)電劑、單臂碳納米管懸浮乳液、硅碳/碳納米管復(fù)合負(fù)極材料和去離子水。該負(fù)極漿料制備方法是（1）丙烯腈多元共聚LA型水性電極粘結(jié)劑與去離子水加入行星攪拌機(jī)中攪拌，制備粘結(jié)劑溶液靜置備用；（2）炭黑Super-p導(dǎo)電劑粉體與單臂碳納米管懸浮乳液放入行星球磨機(jī)中球磨濕混；（3）混合好的兩種導(dǎo)電劑與硅碳/碳納米管復(fù)合負(fù)極材料放入行星攪拌機(jī)中進(jìn)行稠料攪拌；（4）加入粘結(jié)劑溶液混合攪拌，最后加入去離子水?dāng)嚢枵{(diào)節(jié)負(fù)極漿料粘度，漿料過(guò)篩。

三維網(wǎng)絡(luò)凝膠聚合物電解質(zhì)材料及其制備方法和應(yīng)用 789     

 0

本發(fā)明提供了一種三維網(wǎng)絡(luò)凝膠聚合物電解質(zhì)材料的制備方法，屬于電解質(zhì)材料領(lǐng)域。本發(fā)明將PVDF?HFP和PETT?EO混合，打斷了PVDF?HFP原來(lái)排列有序的鏈段，結(jié)晶度降低，離子導(dǎo)電通道變多，電導(dǎo)率升高，利用低結(jié)晶度的PVDF?HFP和機(jī)械性能優(yōu)良的PETT?EO制備三維網(wǎng)絡(luò)凝膠聚合物電解質(zhì)材料，同時(shí)賦予凝膠聚合物電解質(zhì)材料高電導(dǎo)率和良好的機(jī)械性能，把能夠?qū)Χ嗔蚧镉酗@著阻擋作用的聚合物引入固態(tài)電解質(zhì)制備可用于鋰硫電池的三維網(wǎng)絡(luò)凝膠聚合物電解質(zhì)材料中，PETT?EO中的給電子基團(tuán)，以及三維網(wǎng)絡(luò)狀結(jié)構(gòu)對(duì)多硫化物的穿梭有一定抑制作用，得到的提高了聚合物電解質(zhì)材料中的鋰離子遷移數(shù)。

電極沖壓牽引裝置 727     

 0

本發(fā)明涉及一種鋰電池生產(chǎn)設(shè)備相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種鋰電池鎳帶電極生產(chǎn)領(lǐng)域。本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采取的方案是：包括沖壓基座，固定于沖壓基座上的驅(qū)動(dòng)輪架、一對(duì)驅(qū)動(dòng)滾輪、以驅(qū)動(dòng)方式連接于驅(qū)動(dòng)滾輪的齒輪和齒條及其齒條定位架；所述兩驅(qū)動(dòng)滾輪通過(guò)軸承設(shè)置在驅(qū)動(dòng)輪架上，兩驅(qū)動(dòng)滾輪間的間距通過(guò)驅(qū)動(dòng)輪架上的調(diào)節(jié)螺栓控制，驅(qū)動(dòng)輪架一側(cè)設(shè)支架擋板，齒輪與驅(qū)動(dòng)滾輪間設(shè)單向離合器相連，齒條定位架設(shè)有中間下凹的定位滾輪，定位滾輪將齒條限制在凹面使齒輪和齒條嚙合。本發(fā)明獲得的有益效果是：自動(dòng)牽引裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單便于操作，與傳統(tǒng)的人工牽引模式相比，縮短了生產(chǎn)節(jié)拍，提高加工精度，減少生產(chǎn)材料的浪費(fèi)，生產(chǎn)安全。

多功能液體空氣凈化器 1037     

 0

本發(fā)明涉及一種多功能液體空氣凈化器，其特征是：包括殼體、消毒室、凈化室、氣泵、鋰電池、電解水裝置、第一進(jìn)氣管、第二進(jìn)氣管和排氣管，消毒室和凈化室并排放置在殼體的內(nèi)部，在消毒室和凈化室上面設(shè)有氣泵、鋰電池，電解水裝置設(shè)置在消毒室和凈化室的一側(cè)。本發(fā)明操作簡(jiǎn)單，凈化效果好，功能多，便于更換過(guò)濾材料，使用成本低，更利于普通家庭使用。即可凈化室內(nèi)空氣，又可向室內(nèi)提供清新潔凈的空氣，不用再通過(guò)開(kāi)窗換氣，還可向室內(nèi)提供適量的氧氣，促進(jìn)人體健康。

高電壓三元復(fù)合材料的制備方法 828     

 0

本發(fā)明屬于鋰離子電池材料制備領(lǐng)域，具體的說(shuō)是一種高電壓三元復(fù)合材料的制備方法。首先將三元材料前驅(qū)體、鋰鹽、釩鹽及其錳鹽添加到三維混料機(jī)中，攪拌均勻、燒結(jié)得到材料A；之后將材料A添加到尿素及其石墨烯離子液體混合溶液中，攪拌均勻后，加熱保溫，再通過(guò)噴霧干燥制備出三元復(fù)合材料。本發(fā)明在鎳鈷錳三元正極材料表面包覆釩鹽和錳鹽，提高其電壓平臺(tái)，同時(shí)利用石墨烯的導(dǎo)電性提高材料的導(dǎo)電性及其尿素中的特殊作用提高包覆質(zhì)量，形成一層均勻的包覆膜，并提高其材料在高壓條件下的循環(huán)性能和倍率性能。

井筒提升容器充電裝置 735     

 0

本發(fā)明涉及一種井筒提升容器充電裝置，包括電動(dòng)機(jī)、牽引繩、滾筒、井筒提升容器、鋰電池、磁源、位置傳感器、緩沖觸點(diǎn)、接觸充電器、防爆電源箱、固定支架及平衡尾繩，所述牽引繩一端與電動(dòng)機(jī)連接，另一端與井筒提升容器連接，所述電動(dòng)機(jī)通過(guò)牽引繩升降井筒提升容器，所述鋰電池安裝在井筒提升容器的頂部，所述磁源安裝在井筒提升容器的外壁上，所述位置傳感器安裝在井筒的內(nèi)壁上，所述緩沖觸點(diǎn)安裝在井筒提升容器的外壁一側(cè)，所述接觸充電器安裝在位置傳感器的底部，所述防爆電源箱與接觸充電器連接，所述防爆電源箱通過(guò)固定支架安裝在井筒壁上，所述尾繩安裝在井筒提升容器的底部，安全可靠，宜推廣使用。

負(fù)極片輥壓時(shí)粘輥、掉粉的改善工藝 1023     

 0

本發(fā)明公開(kāi)了一種負(fù)極片輥壓時(shí)粘輥、掉粉的改善工藝，包括:(1）先將涂布后負(fù)極片放入烤箱常溫真空靜置12?24H:(2)將靜置后的負(fù)極片在烤箱內(nèi)進(jìn)行100?120℃高溫?zé)崽幚?.5?1H；（3）將熱處理后的負(fù)極片放入低溫箱中低溫放置0.5?1H；(4)將（2）和（3）交替進(jìn)行N個(gè)循環(huán),N≥3;（5）將循環(huán)后低溫放置后的負(fù)極片直接進(jìn)行1次輥壓即可。本發(fā)明通過(guò)冷熱交替的方式，能夠有效的減緩輥壓時(shí)所受到的應(yīng)力，解決負(fù)極片輥壓時(shí)粘輥、掉粉等現(xiàn)象，提高鋰電池成品率及改善鋰離子電池性能。

碳包覆三元正極材料及其制備方法 996     

 0

本發(fā)明公開(kāi)了一種碳包覆三元正極材料，包括包括三元正極材料，所述三元正極材料為L(zhǎng)inNi1?x?yCoxMnyO2，其中0＜x＜0.5，0＜y＜0.5，0.9＜n＜1.5；本發(fā)明還提供一種碳包覆三元正極材料的制備方法，該方法不僅能提高碳包覆層的電子電導(dǎo)率，該材料用于鋰離子電池正極材料顯示出優(yōu)異的電化學(xué)性能；碳材料具有卓越的導(dǎo)電性、超高的化學(xué)和電化學(xué)穩(wěn)定性、獨(dú)特的物理屬性和廉價(jià)的成本等優(yōu)點(diǎn)，采用碳包覆鋰離子正極材料可以改善其自身電導(dǎo)性能差的問(wèn)題，可以有效提高碳材料的導(dǎo)電性能，進(jìn)一步提高碳包覆三元正極材料的導(dǎo)電性能，進(jìn)而提高該種正極材料的電化學(xué)性能。

石墨烯/三元復(fù)合材料的制備方法 874     

 0

本發(fā)明屬于鋰離子電池材料制備領(lǐng)域，具體的說(shuō)是一種石墨烯/三元復(fù)合材料及其制備方法。其制備過(guò)稱為：首先制備出鎳離子、鈷離子及其錳離子，之后添加到氧化石墨烯溶液中，并通過(guò)水熱反應(yīng)制備出水凝膠，之后經(jīng)過(guò)低溫干燥，電化學(xué)沉積，熱還原、燒結(jié)制備出石墨烯/三元復(fù)合材料。其制備的石墨烯三元復(fù)合材料利用水熱法可以使金屬離子均勻摻雜進(jìn)石墨烯層間及其周圍，并制備出高密度三元前驅(qū)體，之后在其表面電化學(xué)沉積鋰鹽，制備出具有致密度高、一致性高的前驅(qū)體材料，并通過(guò)熱還原將石墨烯充分摻雜進(jìn)三元材料之間，以明顯提高三元材料的克容量發(fā)揮、導(dǎo)電率及其吸液保液能力，以提高電池的倍率性能和循環(huán)性能。

煤矸石發(fā)電用液體助燃劑 1085     

 0

本發(fā)明涉及一種煤矸石液體助燃劑助燃劑，屬于煤化工技術(shù)領(lǐng)域。該煤炭助燃劑質(zhì)量百分比配方組成如下：一種煤矸石發(fā)電用液體助燃劑，其特征在于，組分包括納米級(jí)二氧化鈦粉、納米級(jí)氧化鎂粉、氧化銅、高錳酸鉀、氯化鋰、丙三醇、聚羧酸分散劑、片堿、木鈣、乳化劑、穩(wěn)定劑、水。本發(fā)明專利的優(yōu)點(diǎn)在于，提高了煤矸石的利用，減少了環(huán)境污染，節(jié)約了大量的煤炭資源，采用本發(fā)明的助燃劑降低了煤矸石的使用成本。針對(duì)洗煤廠煤矸石發(fā)電廠，具有常溫下穩(wěn)定性好、不分層、不離析，催化燃燒效果顯著，價(jià)格適中等優(yōu)點(diǎn)，還可以減少由于使用煤矸石發(fā)電而造成的鍋爐受熱面的積灰、結(jié)渣和磨損問(wèn)題，具有良好的市場(chǎng)應(yīng)用前景。

新型B型大孔容硅膠及其制作方法 854     

 0

一種新型B型大孔容硅膠及其制作方法，包括如下步驟：A、按傳動(dòng)硅膠工藝由硅酸鈉溶液和稀無(wú)機(jī)酸在渦流式混合反應(yīng)器內(nèi)生成原硅酸，經(jīng)靜置固化，二次造粒；B、加溫固化，將硅膠置于溫度40-90℃的環(huán)境中滯留8-24小時(shí)。C、表面處理，將洗好的硅膠再經(jīng)過(guò)無(wú)機(jī)鹽、無(wú)機(jī)堿表面處理。修飾硅膠孔內(nèi)表面硅醇基，堿的選擇：氫氧化鈉、氫氧化鉀、氫氧化鋰，無(wú)機(jī)鹽的選擇：氯化銨、氯化鈉、碳酸鈉、碳酸氫鈉、碳酸氫銨；D、強(qiáng)化骨架，即通過(guò)無(wú)機(jī)酸、鹽浸泡及熱處理技術(shù)。將硅膠置于0.01-10％無(wú)機(jī)鹽溶液中，經(jīng)水浴加熱處理，最后經(jīng)過(guò)100-200℃熱環(huán)境烘干制得本發(fā)明所述硅膠。本發(fā)明制造方法簡(jiǎn)單，易于規(guī)模生產(chǎn)。

保護(hù)均衡擴(kuò)展電路 756     

 0

保護(hù)均衡擴(kuò)展電路，它由鋰離子電池組監(jiān)測(cè)IC(U4)、MCU(U2)、運(yùn)算放大器(U5-U7)、隔離開(kāi)關(guān)管(U1)、電阻(R1-R49)、電容(C-C23)、二極管(D1、D6、D7、D8)、MOS開(kāi)關(guān)(Q1-Q4)及穩(wěn)壓管(D2、D4、D5)等構(gòu)成的電子線路，通過(guò)對(duì)電池組中擴(kuò)展的單節(jié)電池電壓信息進(jìn)行采集，并傳輸給監(jiān)測(cè)IC的模擬輸入端口，實(shí)現(xiàn)對(duì)電池組監(jiān)測(cè)IC芯片的均衡保護(hù)接口擴(kuò)展，電路中的MCU(U2)負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)判斷及處理；本發(fā)明屬于鋰離子電池組均衡保護(hù)電路技術(shù)領(lǐng)域，由運(yùn)算放大器、隔離開(kāi)關(guān)管、電容及電阻等組成的電路，因電路中使用了內(nèi)部集成均衡開(kāi)關(guān)的監(jiān)測(cè)IC芯片，電路實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單，工作穩(wěn)定可靠，連接的接口減少，成本大大的降低。

無(wú)級(jí)電驅(qū)變速箱 703     

 0

無(wú)級(jí)電驅(qū)變速箱，包括電驅(qū)變速箱本體、電機(jī)調(diào)速器，還具有探測(cè)機(jī)構(gòu)和接收機(jī)構(gòu)，探測(cè)機(jī)構(gòu)包括殼體、蓄電池、充電插座、無(wú)線發(fā)射電路、電源開(kāi)關(guān)、探頭；每個(gè)探頭包括導(dǎo)向管、彈簧、鋼珠、上調(diào)節(jié)管，鋼珠、彈簧位于導(dǎo)向管下端內(nèi)，在導(dǎo)向管中部有隔板，上調(diào)節(jié)管內(nèi)下部有微動(dòng)開(kāi)關(guān)，上調(diào)節(jié)管安裝在導(dǎo)向管上；兩個(gè)導(dǎo)向管分別安裝在殼體上下端內(nèi)，殼體安裝在電機(jī)轉(zhuǎn)軸外側(cè)，探測(cè)機(jī)構(gòu)鋰蓄電池、充電插座、電源開(kāi)關(guān)、無(wú)線發(fā)射電路安裝在電路板上，并和兩個(gè)探頭的微動(dòng)開(kāi)關(guān)之間連接，接收機(jī)構(gòu)包括鋰蓄電池A、充電插座A、無(wú)線接收電路、電源開(kāi)關(guān)A、電機(jī)減速機(jī)構(gòu)，并電機(jī)減速機(jī)構(gòu)之間連接。本發(fā)明保證了工作設(shè)備動(dòng)力輸入軸轉(zhuǎn)速盡可能一致保持穩(wěn)定。

電池保護(hù)系統(tǒng) 1099     

 0

本發(fā)明的電池保護(hù)系統(tǒng)，它由保護(hù)控制邏輯模塊，N溝道MOS管MN，肖特基二極管DS1和肖特基二極管DS2構(gòu)成；保護(hù)控制邏輯模塊的輸出端連接MN的柵極，DS1的正極和DS2的正極分別連接在MN的源極和漏極，DS1的負(fù)極和DS2的負(fù)極均連接在襯底上；該電池保護(hù)系統(tǒng)引出電源VCC腳，MN的源極和漏極；電源VCC腳連接電池的正極，MN的源極連接電池的負(fù)極，負(fù)載連接在電池的正極和MN的漏極之間。該電池保護(hù)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了低成本、全集成的電池保護(hù)系統(tǒng)；其只需要一個(gè)功率MOS，大幅度減小的鋰電保護(hù)系統(tǒng)成本，只用一個(gè)功率MOS，可以減低阻抗，減小發(fā)熱；把整個(gè)保護(hù)系統(tǒng)集成到一顆IC內(nèi)部，減小了PCB面積；并利用背靠背肖特基二極管自動(dòng)切換NMOS?MN的襯底電壓，不存在任何漏電路徑。

多功能薄膜太陽(yáng)能供電照明監(jiān)控充電式遮陽(yáng)傘 870     

 0

本發(fā)明公開(kāi)了一種多功能薄膜太陽(yáng)能供電照明監(jiān)控充電式遮陽(yáng)傘，包括圓形傘座、空芯支撐主桿、折疊支撐桿、傘布支撐筋、四邊傘雨布、太陽(yáng)能非晶硅薄膜電池板和多個(gè)串聯(lián)的磷酸鐵鋰電池，所述太陽(yáng)能非晶硅薄膜電池板粘合在四邊傘雨布上面，所述空芯支撐主桿上從下到下依次設(shè)有LED照明燈、微型網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控?cái)z像頭、收錄音樂(lè)播放器、可拆卸式直流電風(fēng)扇和充電接口，所述太陽(yáng)能非晶硅薄膜電池板通過(guò)太陽(yáng)能發(fā)電控制器連接到磷酸鐵鋰電池，本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)新穎合理，工作可靠性高，使用壽命長(zhǎng)，在戶外的時(shí)候可以通過(guò)太陽(yáng)能給手機(jī)等電子設(shè)備充電，提供清潔電力能源，隨時(shí)隨地獲取電源。

錳鋅軟磁鐵氧體材料及其制備方法 703     

 0

本發(fā)明提供一種錳鋅軟磁鐵氧體材料制備方法，本發(fā)明錳鋅軟磁鐵氧體材料在制備過(guò)程中引入了二次加雜的工序，除了在材料制備一次加雜過(guò)程中加入的質(zhì)量百分比為CaCO3?0.03～0.05％、Co2O3?0.35～0.45％、Nb2O5?0.03～0.05％、ZrO?0.02～0.05％的添加劑之外，還在二次加雜過(guò)程中加入了可溶解于水的氯化鋰，添加量為200～300PPM。本發(fā)明的錳鋅軟磁鐵氧體材料具有寬溫、超低損耗特性。

電化學(xué)電容器 976     

 0

本發(fā)明公開(kāi)了一種電化學(xué)電容器，包括外殼，封裝于殼體內(nèi)的正極片，負(fù)極片，介于正負(fù)極片之間的隔膜以及填充于正負(fù)極和隔膜空隙中的有機(jī)電解液，其中正極片由LiNi0.5Mn1.5O4、多孔碳材料、導(dǎo)電炭黑、粘結(jié)劑和鋁箔構(gòu)成，負(fù)極片采用Li4Ti5012、多孔碳材料、導(dǎo)電炭黑、粘結(jié)劑和銅箔，其多孔碳材料為多孔活性炭或石墨烯或碳納米管中的至少一種；有機(jī)電解液中含有季銨鹽和含有鋰離子的電解質(zhì)鹽與有機(jī)溶劑的混合液組成。本發(fā)明的電化學(xué)電容器是利用鋰離子電池和超級(jí)電容器的優(yōu)勢(shì)結(jié)構(gòu)，制造出的具有更好循環(huán)壽命和安全性的電化學(xué)電容器。

散熱吸濕計(jì)算機(jī)電源 718     

 0

本發(fā)明公開(kāi)了一種散熱吸濕計(jì)算機(jī)電源，包括電源殼、開(kāi)口槽、豎直槽、吸濕裝置、散熱扇孔、底板、主板、鋰電池、散熱片、水冷管、水箱,所述電源殼左側(cè)頂部開(kāi)有開(kāi)口槽，所述開(kāi)口槽前后兩側(cè)開(kāi)有豎直槽，所述吸濕裝置與開(kāi)口槽連接，所述電源殼前側(cè)壁開(kāi)有散熱扇孔，所述散熱扇孔內(nèi)壁安裝有散熱扇，所述底板與電源殼扣接，所述底板頂面由后至前安裝有主板、鋰電池和散熱片。本發(fā)明的散熱效率強(qiáng)，降低功耗，吸濕裝置能夠與電源殼分離，無(wú)需進(jìn)行拆卸電源更換吸濕棉，且安裝方便，吸濕棉能有效吸收在潮濕環(huán)境中電源內(nèi)的濕氣，保護(hù)電源主板不被侵蝕。

高純磷酸鐵及其摻雜金屬元素的合成方法 695     

 0

本發(fā)明涉及一種高純磷酸鐵及其摻雜金屬元素的合成方法，所述制備的材料主要應(yīng)用于制備優(yōu)質(zhì)電極材料磷酸亞鐵鋰，合成方法是：以磷源、鐵源化合物以及摻雜金屬氧化物為原料，加入表面活性劑，在常壓和低溫下高速攪拌進(jìn)行反應(yīng)，最后通過(guò)陳化、洗滌、過(guò)濾、干燥合成物質(zhì)化學(xué)式為Fe1-xMxPO4·nH2O，其中M為摻雜金屬元素、0≤x≤0.3、0≤n≤2，其合成過(guò)程中無(wú)需控制pH值，對(duì)設(shè)備要求低，制備工藝簡(jiǎn)單環(huán)保，合成產(chǎn)品成本低、性能穩(wěn)定、純度高。

爆炸法制備高電壓正極材料LiNiVO4的方法 714     

 0

本發(fā)明公開(kāi)了一種爆炸法制備高電壓正極材料LiNiVO4的方法，包括以下步驟：按照分子式為L(zhǎng)iNiVO4的化學(xué)計(jì)量比稱取鋰源、鎳源及釩源，置于燒杯中，加入分散劑進(jìn)行均勻攪拌，將攪拌后的物料干燥形成物料A，將物料A通過(guò)調(diào)節(jié)對(duì)輥機(jī)的間隙進(jìn)行物理機(jī)械擠壓，使其發(fā)生輕微爆炸生成前驅(qū)體物料B，將前驅(qū)體物料B在氧氣氛圍下進(jìn)行高溫?zé)Y(jié)，隨爐冷卻后即得LiNiVO4正極材料。本發(fā)明的工藝流程簡(jiǎn)單，制備時(shí)間短，節(jié)約能耗，其電化學(xué)性能及加工性能更加優(yōu)異。

太陽(yáng)能電動(dòng)車 883     

 0

一種太陽(yáng)能電動(dòng)車,用于解決能源短缺、環(huán)境污染現(xiàn)狀。包括車體,車體上固定安裝有支架,支架上固定安裝有太陽(yáng)能電池,太陽(yáng)能電池通過(guò)連接導(dǎo)線連接有控制器,控制器通過(guò)連接導(dǎo)線連接有磷酸鐵鋰電池,磷酸鐵鋰電池位于車體內(nèi),太陽(yáng)能電池內(nèi)嵌在支架中。連接導(dǎo)線內(nèi)嵌在支架與太陽(yáng)能電池之間的縫隙中。支架與太陽(yáng)能電池之間的縫隙中密封有玻璃膠,連接導(dǎo)線位于玻璃膠內(nèi)。支架與太陽(yáng)能電池的水平接觸面之間墊有防震棉。太陽(yáng)能電池外面包裝有玻璃鋼罩。支架前端帶有圓角,太陽(yáng)能電池前端也帶有圓角。本發(fā)明一方面解決了能源浪費(fèi)、環(huán)境污染,很大程度上降低了電動(dòng)車使用成本,另一方面解決了電動(dòng)車與太陽(yáng)能電池的完美結(jié)合,使人們的視覺(jué)煥然一新。