本實(shí)用新型涉及一種新能源雙模式專用離合器機(jī)構(gòu),包括用于驅(qū)動(dòng)離合器執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作的液壓驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),還設(shè)有氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。該離合器機(jī)構(gòu)能夠在新能源模式和傳統(tǒng)模式之間相互的轉(zhuǎn)換。在液壓動(dòng)力源基礎(chǔ)上增加氣動(dòng)方式的動(dòng)力源,氣動(dòng)方式利用發(fā)動(dòng)機(jī)打氣泵打氣并儲(chǔ)存,不需要外加動(dòng)力,也避免了在不需要任何整車用氣時(shí)出現(xiàn)氣源浪費(fèi),充分顯示了人性化設(shè)計(jì)的理念。
聲明:
“新能源雙模式專用離合器機(jī)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)