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新能源汽車電池模組復(fù)合材料

761   編輯:管理員   來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng)  
2023-03-18 18:20:28
本實(shí)用新型公開了一種新能源汽車電池模組復(fù)合材料,涉及新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型包括外殼,外殼內(nèi)部設(shè)置有彈性緩沖鍵,外殼上方設(shè)置有云母板,外殼內(nèi)部設(shè)置有導(dǎo)熱填充物,導(dǎo)熱填充物與云母板之間設(shè)置有內(nèi)保護(hù)層,內(nèi)保護(hù)層為液態(tài)硅膠泡棉層。本實(shí)用新型通過(guò)云母板表面設(shè)置的通氣孔配合內(nèi)保護(hù)層,并且內(nèi)保護(hù)層為液態(tài)硅膠泡棉層,使得云母板貼合電池時(shí),能夠?qū)㈦姵毓ぷ鲿r(shí)產(chǎn)生的熱量和氣體導(dǎo)出,避免電池過(guò)熱或電池模組內(nèi)部壓強(qiáng)過(guò)大,再配合導(dǎo)熱硅膠作為外殼內(nèi)部的填充物,使外殼與云母板之間不會(huì)成形空間,避免了由液態(tài)硅膠泡棉層導(dǎo)出的熱量在空氣中傳導(dǎo)較慢,進(jìn)而避免造成復(fù)合材料內(nèi)部聚集大量熱量。
聲明:
“新能源汽車電池模組復(fù)合材料” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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