本公開提供一種電池管理系統(tǒng)及
新能源汽車。所述系統(tǒng)包括主電源、備用電源、電池充電器和電池管理單元;所述主電源和備用電源上分別設(shè)置有用于電流輸出的端口,所述電池充電器與所述備用電源上的電流輸出端口連接;所述電池充電器與電池管理單元之間設(shè)置有至少一根電纜,所述電纜被配置為將電池充電器中的電能傳遞給電池管理單元,所述電池管理單元與主電源之間電連接,電池管理單元用于控制主電源的充電;其中,所述電池充電器還與所述主電源上的電流輸出端口連接,所述電池充電器還用于對來自所述主電源和備用電源的電力進(jìn)行組合。基于本技術(shù)方案,能夠縮短充電時(shí)間,提高電池充電速率和使用壽命,保證汽車充電過程的安全性。
聲明:
“電池管理系統(tǒng)及新能源汽車” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)