本發(fā)明公開了一種
新能源汽車蓄電池防超溫控制方法及裝置,包括:(1)信號采集多個點(diǎn)的溫度值,并將溫度值發(fā)送給上位機(jī);(2)上位機(jī)對檢測到的多個溫度值做平均化處理,得到平均溫度值;(3)上位機(jī)依次通過邏輯控制模塊、光耦隔離模塊控制半導(dǎo)體熱電單元進(jìn)行加熱操作,同時(shí)上位機(jī)實(shí)時(shí)檢測加熱過程中的各點(diǎn)蓄電池的溫度值;(4)若加熱過程中的蓄電池的溫度值大于預(yù)設(shè)溫度上限閥值,則上位機(jī)依次通過邏輯控制模塊、光耦隔離模塊控制半導(dǎo)體熱電單元停止加熱;(5)上位機(jī)依次通過邏輯控制模塊、光耦隔離模塊控制半導(dǎo)體熱電單元進(jìn)行制冷操作;(6)若制冷過程中的蓄電池的溫度值小于預(yù)設(shè)溫度下限閥值,則停止制冷操作。
聲明:
“新能源汽車蓄電池防超溫控制方法及裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)