本發(fā)明涉及充電站設(shè)備附屬裝置的技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種充電站保護(hù)裝置,其通過(guò)增設(shè)了緩沖機(jī)構(gòu)以吸收部分電動(dòng)
新能源汽車與防撞架之間的撞擊能量,因此不僅可以降低電動(dòng)新能源汽車受損嚴(yán)重的概率,同時(shí)降低了駕駛?cè)藛T受傷的概率;包括基臺(tái)和防撞架;還包括兩組固定塊、兩組伸縮桿、兩組擋板、兩組緩沖彈簧、兩組安裝環(huán)、兩組側(cè)板和四組限位組件,兩組固定塊的內(nèi)端分別與基臺(tái)的前端和后端右部區(qū)域連接,兩組固定塊的右端分別貫穿設(shè)置有兩組伸縮孔,兩組伸縮桿的左端分別自兩組固定塊的右側(cè)分別滑動(dòng)穿過(guò)兩組伸縮孔并且分別伸出至兩組固定塊的左側(cè),四組限位組件均包括動(dòng)力桿、推動(dòng)板、控制桿和推動(dòng)彈簧,控制桿的內(nèi)部設(shè)置有控制腔。
聲明:
“充電站保護(hù)裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)