本發(fā)明公開了電子技術(shù)和
新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域的一種基于預(yù)充回路的控制器主接觸器粘連檢測方法,其方法包括:判斷整車控制器是否發(fā)送上電指令;再判斷預(yù)充接觸器K1是否發(fā)生吸合;上報預(yù)充未吸合;電機(jī)釋放能量;判斷預(yù)充電阻后端電壓波動值是否滿足設(shè)定閥值;上報接觸器有無粘連,通過電機(jī)控制器將驅(qū)動電流解耦,保證電機(jī)靜止的狀態(tài)下對電機(jī)的定子繞組進(jìn)行勵磁,釋放能量,而此時能量通過預(yù)充回路提供,預(yù)充電阻后端會形成電壓波動,當(dāng)釋放的能量足夠使電壓波動值觸發(fā)到處理器設(shè)定的閾值,則可判定主接觸器無粘連,該檢測方法可以準(zhǔn)確無誤的判定出接觸器是否粘連,運(yùn)用更加簡易,使用更加可靠。
聲明:
“基于預(yù)充回路的控制器主接觸器粘連檢測方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)