本發(fā)明公開(kāi)一種液冷電池包以及汽車(chē),所述液冷電池包包括液冷系統(tǒng)和多個(gè)電池組件,各所述電池組件包括電芯和液冷板組,所述液冷板組包括液冷板和至少兩個(gè)管路,所述液冷板與所述電芯堆疊布設(shè),所述液冷板形成有容腔,所述容腔設(shè)有用以連通外界環(huán)境的兩個(gè)開(kāi)口,兩個(gè)所述管路分別與兩個(gè)所述開(kāi)口一一對(duì)應(yīng)連通以構(gòu)成液冷支路,多個(gè)所述電池組件的所述液冷支路并聯(lián)連接在所述液冷系統(tǒng)上,以供所述液冷系統(tǒng)流出的液冷液流經(jīng)各所述液冷支路后返回所述液冷系統(tǒng),構(gòu)成液冷回路。本發(fā)明旨在解決目前的新能源電池汽車(chē)并未設(shè)計(jì)液冷結(jié)構(gòu),影響電池性能的問(wèn)題。且本發(fā)明能夠均勻換熱,保證所述液冷電池包在良好的工作環(huán)境下運(yùn)作。
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