本實(shí)用新型公開(kāi)了一種自帶電池保護(hù)功能的汽車(chē)
鋰電池,包括殼體,所述殼體的一側(cè)固定有連接層,且殼體的下方固定有底座,所述連接層的一側(cè)安裝有出氣口,所述出氣口共安裝有五個(gè),所述連接層的一端安裝有風(fēng)扇,所述風(fēng)扇共安裝有兩個(gè),所述殼體的內(nèi)部下方固定有減震層,所述減震層的下方開(kāi)設(shè)有凹槽,且減震層的上方安裝有底板,所述底板的上方固定有下固定板,所述下固定板共安裝有八個(gè),且八個(gè)下固定板的上方均通過(guò)頂珠彈簧卡合有上固定板,八個(gè)所述下固定板的內(nèi)部?jī)蓛芍g安裝有鋰電池組,八個(gè)所述上固定板的上端均連接有頂板,本實(shí)用新型設(shè)置了頂珠彈簧,避免了鋰電池組不便于穩(wěn)定固定,易發(fā)生傾倒的問(wèn)題。
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“自帶電池保護(hù)功能的汽車(chē)鋰電池” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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