本發(fā)明涉及新能源
鋰電池儲(chǔ)能相關(guān)領(lǐng)域,具體為一種單設(shè)備實(shí)現(xiàn)雙備份BMS的方法,本發(fā)明通過一個(gè)BMU監(jiān)測(cè)電路交替采集兩個(gè)pack的信息,僅增加切換電路成本,有利于大量部署;切換電路采用電壓跟隨器電路作為開關(guān),規(guī)避半導(dǎo)體元件開關(guān)管自身壓降帶來的電壓采集不準(zhǔn),繼電器壽命有限且無法適應(yīng)高頻開關(guān)動(dòng)作等缺點(diǎn);使用電壓跟隨器電路作為開關(guān),由于其核心元件為集成運(yùn)放,利用其虛短虛斷的特性,防止高頻開關(guān)造成的電路波動(dòng)和脈沖尖峰;通過兩個(gè)BMU監(jiān)測(cè)電路之間數(shù)據(jù)可相互比對(duì),相互校正,使得采樣結(jié)果更具可信性,避免同設(shè)備重復(fù)采樣造成的誤差;由整個(gè)電路雙備份所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)并不會(huì)增加,所以對(duì)總線通訊不會(huì)產(chǎn)生額外壓力,整個(gè)系統(tǒng)的延遲時(shí)間不會(huì)增加。
聲明:
“單設(shè)備實(shí)現(xiàn)雙備份BMS的方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)