本發(fā)明公開了一種氣壓控制系統(tǒng)及制動性能測試方法,其中氣壓控制系統(tǒng)包括:第一三通、第二三通、比例閥、電磁閥和電源;第一三通包括一個進氣口和兩個出氣口,第一三通的進氣口與制動管路連通,第一三通的兩個出氣口分別與比例閥和電磁閥連通;第二三通包括兩個進氣口和一個出氣口,第二三通的出氣口與制動氣室連通,第二三通的兩個進氣口分別與比例閥和電磁閥連通;電源與比例閥和電磁閥電連接。本發(fā)明提供的氣壓控制系統(tǒng)及制動性能測試方法,實現(xiàn)了汽車制動時輸出壓力的穩(wěn)定性,達到了在各種氣壓狀態(tài)下對汽車制動性能檢測的目的;通過該測試方法,保證了汽車附著系數(shù)利用率測試的精確性,排除了在測試過程中因人為因素所造成的誤差。
聲明:
“氣壓控制系統(tǒng)、汽車制動系統(tǒng)、制動性及減速度測試方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
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