冶金專用吊鉤鉤板的開孔夾持裝置 937     

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一種冶金專用吊鉤鉤板的開孔夾持裝置，包括底座，在底座上設(shè)有夾持裝置，夾持裝置包括水平設(shè)置的底板，在底板的一端固定有豎直設(shè)置的固定板，在固定板底部設(shè)有呈條形的安裝孔，安裝孔的底部敞開，在安裝孔內(nèi)設(shè)有支撐板，支撐板的兩端延伸至安裝孔外，支撐板的一端延伸至底板上并與底板接觸，在支撐板上設(shè)有上定位孔，在底板上設(shè)有一組下定位孔，在上定位孔內(nèi)設(shè)有豎直設(shè)置的定位銷；支撐板的另一端延伸至固定板外，在支撐板的此端設(shè)有對稱的固定柱，在固定柱上設(shè)有擋板，在擋板外設(shè)有固定塊，固定塊與固定柱螺紋連接；在底座上設(shè)有用于固定底板的固定裝置。本實(shí)用新型提高吊鉤鉤板的安裝孔的軸線在同一條直線上的概率，降低次品率，提高工作效率。

起重及冶金用單、雙速電磁制動電機(jī) 794     

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本實(shí)用新型公開了一種起重及冶金用單、雙速電磁制動電機(jī)，包括殼體，所述殼體的內(nèi)腔中固定有定子鐵芯及繞組，定子鐵芯內(nèi)有轉(zhuǎn)子鐵芯，轉(zhuǎn)子鐵芯穿插有轉(zhuǎn)軸，所述電機(jī)的右側(cè)還設(shè)置有制動器，所述制動器套接在轉(zhuǎn)軸上，所述制動器電性連接有變壓整流器，所述變壓整流器位于殼體的外壁，所述轉(zhuǎn)軸的右端還固定有散熱葉片，該電機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，雙速電機(jī)為雙繞組雙速電機(jī)，兩套繞組互不干涉，提供快慢兩種速度；制動時(shí)先由快速轉(zhuǎn)為慢速，制動片磨損量減為正常電機(jī)的十分之一以下；兩種速度有利于操作者操作；電機(jī)啟動瞬間整流器輸出雙倍額定電壓，制動器快速吸合，吸合后整流器輸出額定電壓，有利于剎車線圈散熱延長壽命。

用于冶金龍門起重機(jī) 830     

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本實(shí)用新型公開了一種用于冶金龍門起重機(jī)，包括起重機(jī)本體，所述起重機(jī)本體內(nèi)部設(shè)置有安裝臺，所述安裝臺底端水平安裝有滑動機(jī)構(gòu)，所述滑動機(jī)構(gòu)表面滑動連接有滑動組件，所述滑動機(jī)構(gòu)外側(cè)表面套接有波紋防護(hù)罩，且波紋防護(hù)罩兩端通過緊固件分別于安裝臺和滑動組件固定，所述波紋防護(hù)罩是由第一防護(hù)層、第二防護(hù)層和濾網(wǎng)組成。本實(shí)用新型中，通過設(shè)置波紋防護(hù)罩，便于對滑動機(jī)構(gòu)的保護(hù)，同時(shí)波紋防護(hù)罩兩端通過緊固件分別于安裝臺與滑動組件連接，此方式便于在滑動組件在滑動機(jī)構(gòu)表面滑動時(shí)帶動波紋防護(hù)罩進(jìn)行移動，從而方便滑動組件的移動，保證起重機(jī)的正常工作，其次在波紋防護(hù)罩內(nèi)部設(shè)置有濾網(wǎng)，便于對灰塵的過濾。

冶金起重機(jī)水循環(huán)隔熱裝置 653     

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本實(shí)用新型公開了冶金起重機(jī)水循環(huán)隔熱裝置，水循環(huán)隔熱裝置包括耐高溫軟管、不銹鋼球形冷卻體、集水箱，耐高溫軟管鋪設(shè)在起重機(jī)主梁的底部，每根耐高溫軟管之間用隔板隔開通過螺栓與固定板及起重機(jī)主梁固定，每根耐高溫軟管一端與電氣室內(nèi)的不銹鋼球形冷卻體通過單向閥連接，不銹鋼球形冷卻體與引流管一端連接，引流管另一端與集水箱連接，所述集水箱下部與耐高溫軟管另一端通過單向閥連接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊，采用自來水作為循環(huán)冷卻液，容易獲取、且成本低，而且隔熱效果好，制作簡便，維護(hù)成本低。

雙限位雙制動冶金電動葫蘆 787     

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本實(shí)用新型涉及一種雙限位雙制動冶金電動葫蘆，它包括減速器，減速器右有第一制動器，第一制動器內(nèi)有復(fù)位彈簧，復(fù)位彈簧內(nèi)有電磁鐵，復(fù)位彈簧右有摩擦齒輪，摩擦齒輪右有花鍵，花鍵右有花鍵軸，花鍵軸另一端有小齒輪，小齒輪連接有大齒輪，大齒輪右連接有連接軸，連接軸另一端連接有卷軸，卷軸外壁有壓繩板，卷軸外壁上有繩槽，繩槽外有導(dǎo)繩器，繩槽內(nèi)有鋼絲繩，鋼絲繩穿繞有滑輪，滑輪下有吊鉤，卷軸右有棘輪制動器，棘輪制動器包括棘輪和主動擺桿，卷軸和棘輪制動器外有卷筒，卷筒上有行走小車，卷筒下有斷火限位器，卷筒下方有防護(hù)板，卷筒右有制動電機(jī)，制動電機(jī)上有斷控限位裝置，總的本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、制動效果好、安全穩(wěn)定的優(yōu)點(diǎn)。

鋼廠冶金用起升機(jī)構(gòu) 1094     

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本實(shí)用新型公開了一種鋼廠冶金用起升機(jī)構(gòu)，包括大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、升降架和第一液壓缸，大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)包括水平設(shè)置的行走梁和豎直設(shè)置的支撐梁，升降架是由兩根第一橫梁和兩根第二橫梁首尾依次間隔相連而成的矩形框架，第一橫梁頂部設(shè)置有第一軌道，升降架的底部固定連接有外套筒，第一液壓缸設(shè)置在外套筒內(nèi)且固定連接在第一橫梁和行走梁之間，外套筒的外壁固定連接有安裝架，安裝架上轉(zhuǎn)動連接有滑輪，支撐梁上設(shè)置有與滑輪相匹配的第二軌道；本實(shí)用新型能夠平穩(wěn)、快速、準(zhǔn)確地移動鋼水包，提高了澆鑄工作的效率和安全性。

冶金行業(yè)燒結(jié)篩分復(fù)頻篩 679     

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本實(shí)用新型公開了一種冶金行業(yè)燒結(jié)篩分復(fù)頻篩，包括雙層篩篩箱、雙層篩前段上層篩板、雙層篩前段下層篩板、雙層篩后段上層篩板、雙層篩后段下層篩板、雙層篩底托、外拖電機(jī)和激振器，所述雙層篩篩箱安裝于雙層篩底托上，雙層篩篩箱的內(nèi)部安裝有雙層篩前段上層篩板，雙層篩篩箱的內(nèi)部還安裝有雙層篩前段下層篩板。本實(shí)用新型通過雙層篩前段上、下層篩板和雙層篩后段上、下層篩板的使用，可以使一臺設(shè)備替代原兩臺或多臺篩分，提高提高篩分面積，增加了篩分效率，由于復(fù)頻結(jié)構(gòu)，獨(dú)立篩分模塊，使設(shè)備體積小，重量輕，檢修維修方便，而激振器傳振方式更加優(yōu)化，重量更輕，能耗更低，節(jié)能環(huán)保，更加適合非標(biāo)設(shè)計(jì)，適應(yīng)更多的非標(biāo)現(xiàn)場。

冶金環(huán)保自動化鑄造起重機(jī) 976     

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一種冶金環(huán)保自動化鑄造起重機(jī)，包含由大車、小車、橋架和電器系統(tǒng)構(gòu)成的起重機(jī)本體；所述起重機(jī)本體的小車通過起吊機(jī)構(gòu)與吊鉤對應(yīng)連接，吊鉤用于鉤取鋼包，且起吊機(jī)構(gòu)能夠驅(qū)動吊鉤轉(zhuǎn)動實(shí)現(xiàn)鋼包的傾倒；所述小車底部設(shè)有除塵器，除塵器包含收集罩、冷卻管、抽風(fēng)機(jī)和交換箱，其中收集罩位于鋼包的上方，收集罩的罩口與鋼包的開口相對應(yīng)，收集罩內(nèi)設(shè)有多根能夠吸附粉塵的靜電吸附棒，收集罩的頂端設(shè)有出風(fēng)口，且該出風(fēng)口內(nèi)設(shè)有過濾網(wǎng)，該出風(fēng)口設(shè)有冷卻管，冷卻管對應(yīng)穿過交換箱后與抽風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣端對應(yīng)連接，且交換箱安裝在小車的底部；本鑄造起重機(jī)具有除塵功能，且安全性更強(qiáng)。

冶金起重機(jī)的起吊防限位裝置 807     

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本實(shí)用新型公開了一種冶金起重機(jī)的起吊防限位裝置，包括裝置主體、微型電動推桿、滑槽、單向電機(jī)和伺服電機(jī)，所述裝置主體內(nèi)側(cè)的底端設(shè)置有滑槽，裝置主體內(nèi)部的一端安裝有微型電動推桿，且裝置主體內(nèi)部一側(cè)的中間位置安裝有單向電機(jī)，所述裝置主體一側(cè)的一端安裝有伺服電機(jī)，且伺服電機(jī)的輸出端安裝有固定桿，所述裝置主體頂端的中間位置安裝有限位機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型通過在伺服電機(jī)的輸出端安裝有旋轉(zhuǎn)齒輪，旋轉(zhuǎn)齒輪的一側(cè)安裝有旋轉(zhuǎn)內(nèi)桿，且旋轉(zhuǎn)內(nèi)桿的外側(cè)與固定桿的頂端連接，固定桿內(nèi)部一側(cè)的中間位置安裝有拉力傳感器，通過檢測裝置的產(chǎn)生的拉力來監(jiān)控裝置是否在起吊的過程中發(fā)生滑落，增強(qiáng)了裝置的安全性，在打滑的第一時(shí)間進(jìn)行檢測。

吊鉤橋式冶金起重機(jī) 654     

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一種吊鉤橋式冶金起重機(jī)，包括防吊鉤沖頂裝置，防吊鉤沖頂裝置包括兩個(gè)間隔設(shè)置的安裝組件，小車設(shè)置在兩安裝組件之間，兩安裝組件之間固定有緩沖板，緩沖板設(shè)置在小車的下方，緩沖板上設(shè)有便于鋼絲繩穿過的第一條形孔；緩沖板的底端固定有隔熱板，隔熱板上設(shè)有與第一條形孔相對應(yīng)的第二條形孔；緩沖板與隔熱板之間固定有若干個(gè)間隔設(shè)置的第一緩沖彈簧；安裝組件包括安裝軸，安裝軸的兩端轉(zhuǎn)動連接有與主梁上軌道配合的行走輪，安裝軸上固定有對稱設(shè)置的連接桿，緩沖板固定在連接桿的底端，安裝軸靠近小車的一側(cè)固定有與小車相對應(yīng)的連接板。本實(shí)用新型避免吊鉤組件直接撞擊在小車上，減小小車、吊鉤組件等零件的損壞概率。

冶金起重機(jī)起升機(jī)構(gòu) 743     

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一種涉及起重機(jī)設(shè)備領(lǐng)域的冶金起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)，包含機(jī)架以及安裝于機(jī)架上的兩個(gè)卷筒、兩個(gè)減速器和兩個(gè)電機(jī)；兩個(gè)卷筒軸向平行間隔并排設(shè)置，兩個(gè)卷筒的外側(cè)均設(shè)有用于纏繞限位卷繩的定滑輪和平衡臂，兩個(gè)電機(jī)分別對應(yīng)設(shè)于兩個(gè)卷筒內(nèi)側(cè)，并與卷筒軸向平行，兩個(gè)減速器分別設(shè)于兩個(gè)卷筒對應(yīng)的兩個(gè)端部外；所述減速器包含高速軸、低速軸和與低速軸對應(yīng)垂直的低速輸出軸，所述高速軸的一端與相應(yīng)電機(jī)的輸出軸對應(yīng)連接，所述高速軸的另一端連接有第一制動器，所述低速軸與相應(yīng)卷筒的轉(zhuǎn)軸對應(yīng)連接；兩個(gè)減速器的低速輸出軸同軸線設(shè)置，且一端均與相應(yīng)的低速軸傳動連接，另一端通過同步軸對應(yīng)連接；該起升機(jī)構(gòu)布局緊湊合理，便于維護(hù)使用。

冶金起重機(jī)主梁腹板裂紋加固裝置 752     

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本實(shí)用新型涉及一種冶金起重機(jī)主梁腹板裂紋加固裝置，它包括加固板A、加固板B，加固板A的中央均勻設(shè)置有通孔，加固板A的下端邊沿設(shè)置有通孔A，加固板A下端連接有加強(qiáng)筋A(yù)，加強(qiáng)筋A(yù)設(shè)置有通孔B，加固板B下端連接有加強(qiáng)筋B，本實(shí)用新型采用加固板A和加強(qiáng)筋A(yù)相組合的形式，通過螺栓固定后，與主梁腹板、上翼緣板固定連接，加固板B、加強(qiáng)筋B位于腹板的另一側(cè)，與加固板A、加強(qiáng)筋A(yù)構(gòu)成對稱結(jié)構(gòu)，加強(qiáng)板A均勻設(shè)置有通孔，減輕了重量，加強(qiáng)板A與加強(qiáng)筋A(yù)通過螺栓固定，增加了牢固程度，該主梁腹板裂紋加固裝置可對裂紋起到有效的加固作用，總的本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、加固效果好、安全可靠、經(jīng)濟(jì)實(shí)用的優(yōu)點(diǎn)。

應(yīng)用于粉末冶金的鋁基金屬粉分級處理設(shè)備 868     

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本發(fā)明公開了一種應(yīng)用于粉末冶金的鋁基金屬粉分級處理設(shè)備，其涉及金屬粉分級處理技術(shù)領(lǐng)域，包括投料倉；篩選倉，為圓周分布的多個(gè)，且所述篩選倉采用連接管連通于所述投料倉的下方，用于將粒徑合適的鋁基金屬粉篩選至收集斗中，每個(gè)篩選倉所提供的篩選標(biāo)準(zhǔn)等級不同，因此可以在篩選的同時(shí)直接將鋁基金屬粉篩分成個(gè)等級，從而在篩選的同時(shí)實(shí)現(xiàn)鋁基金屬粉的分級，提高了分級效率；破碎倉，其對應(yīng)采用導(dǎo)流臂管連接至篩選倉，用于收集篩選倉中未進(jìn)入收集斗中的鋁基金屬粉；以及分級倉，連接于所述破碎倉的下方，且對經(jīng)過破碎倉破碎后的鋁基金屬粉進(jìn)行持續(xù)分級；且，所述篩選倉的篩選與分級倉的分級同步進(jìn)行。

帶平衡裝置的冶金起重機(jī)吊鉤 928     

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本發(fā)明涉及一種帶平衡裝置的冶金起重機(jī)吊鉤，它包括兩塊平行設(shè)置的吊裝軛板，吊裝軛板之間設(shè)置有水平軸，水平軸上兩滑輪之間的位置設(shè)置有平衡梁，吊裝軛板之間滑輪的下方設(shè)置有固定梁，固定梁上設(shè)置有安裝孔，安裝孔內(nèi)設(shè)置有吊鉤本體，吊鉤本體的頂端與固定梁的上表面之間設(shè)置有壓縮彈簧，吊裝軛板之間固定梁的下方設(shè)置有固定板，固定板的中心靠近上表面的位置設(shè)置有限位孔，吊鉤本體上固定梁和固定板之間的位置固定有與限位孔相配合的限位板，限位板的下表面上與限位孔同軸心的設(shè)置有旋轉(zhuǎn)件A，旋轉(zhuǎn)件A的下端面上設(shè)置有滑槽，滑槽內(nèi)滑動的設(shè)置有滑塊，滑塊的下表面上鉸接有連桿，連桿的底端固定連接有檔桿；本發(fā)明無需手動對吊鉤本體的旋轉(zhuǎn)及防脫鉤裝置進(jìn)行鎖定，在將重物掛在吊鉤本體上后即可自動完成對吊鉤本體的旋轉(zhuǎn)及防脫鉤裝置的鎖定。

起升機(jī)構(gòu)及使用該起升機(jī)構(gòu)的冶金起重機(jī) 664     

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本發(fā)明公開了一種起升機(jī)構(gòu)及使用該起升機(jī)構(gòu)的冶金起重機(jī)，一種起升機(jī)構(gòu)，包括兩臺電機(jī)和分別與兩臺電機(jī)傳動連接的兩臺減速機(jī)，所述兩臺電機(jī)通過高速軸同步轉(zhuǎn)動，所述每臺減速機(jī)的輸出軸端均傳動連接有第一齒輪，各第一齒輪均嚙合傳動有第二齒輪，第二齒輪與第一齒輪的模數(shù)和齒數(shù)均相同，兩個(gè)第一齒輪和兩個(gè)第二齒輪分別傳動連接有一個(gè)單聯(lián)卷筒。本發(fā)明的起升機(jī)構(gòu)使用兩臺減速機(jī)通過四個(gè)齒輪帶動四個(gè)單聯(lián)卷筒運(yùn)轉(zhuǎn)，采用四個(gè)單聯(lián)卷筒可使減速機(jī)的載荷分散，從而可以降低減速機(jī)的配制，減少生產(chǎn)成本；通過高速軸將兩臺電機(jī)連接保證四個(gè)單聯(lián)卷筒同步運(yùn)轉(zhuǎn)。

便攜式冶金起重機(jī)軌道對中檢測裝置 784     

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一種便攜式冶金起重機(jī)軌道對中檢測裝置，用于軌道在T型鋼上的對中檢測；所述對中檢測裝置包括垂直連接的橫桿和豎桿，橫桿與磁力座連接，磁力座磁吸在T型鋼的橫向板上，橫桿與橫向板平行設(shè)置；在豎桿上滑動連接有上滑尺和下滑尺，上滑尺、下滑尺與橫桿平行設(shè)置，下滑尺用于抵靠T型鋼的豎向板，上滑尺用于抵靠軌道的側(cè)向面。本對中檢測裝置利用平行線間距離相等的原理，使豎桿與軌道中心線保持平行，對軌道的中心線與T型鋼的中心線進(jìn)行測量。由于橫桿和滑尺均可調(diào)節(jié)，使得本對中檢測裝置適合多種規(guī)格冶金起重機(jī)軌道的對中檢測。本對中檢測裝置的可操作性強(qiáng)，單人即可完成所有操作，降低了測量的工作量，提高了測量效率和精度。

雙向翻包冶金小車 942     

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一種雙向翻包冶金小車，用于鋼包的翻包，所述鋼包在其中間部位設(shè)有一對主吊耳，在其兩側(cè)設(shè)有副吊耳，所述冶金小車包括小車架、設(shè)置在小車架上的一套主起升裝置和兩套副起升裝置，其中，兩套副起升裝置位于主起升裝置的兩側(cè)；主起升裝置上的主吊鉤用于鉤掛鋼包的主吊耳，副起升裝置上的副吊鉤用于鉤掛鋼包的側(cè)吊耳。本實(shí)用新型具有如下有益效果：1、實(shí)現(xiàn)了鋼包的雙向翻包，使翻包作業(yè)不再受廠房空間的限制，同時(shí)提高了翻包的工作效率；2、能夠根據(jù)鋼包的尺寸調(diào)整主吊鉤與副吊鉤的間距，以適應(yīng)具體生產(chǎn)的要求；3、實(shí)現(xiàn)了兩個(gè)主吊鉤的同步提升。

起重及冶金用L型三合一減速電機(jī) 1015     

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本實(shí)用新型公開了一種起重及冶金用L型三合一減速電機(jī)，包括制動電機(jī)，所述制動電機(jī)的一側(cè)通過螺栓連接有減速器，所述制動電機(jī)與減速器呈L型，所述制動電機(jī)的轉(zhuǎn)子軸與減速器的傳動軸通過齒輪組連接，所述減速器的一側(cè)連接有輸出軸，該減速電機(jī)采用L型的結(jié)構(gòu)，使減速器和電機(jī)的結(jié)合結(jié)構(gòu)更加緊湊，所占空間較小，適用于特殊環(huán)境下使用，且便于安裝，提高減速電機(jī)的使用壽命，采用輸出軸安裝于減速器的不同位置，使減速電機(jī)的使用局限性變小，能夠根據(jù)環(huán)境的不同而進(jìn)行不同的調(diào)整，使用方便。

改進(jìn)的冶金鑄造起重行車 677     

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本實(shí)用新型公開了一種改進(jìn)的冶金鑄造起重行車，包括支柱，支柱一側(cè)外壁通過螺栓連接有兩個(gè)軌道，軌道的頂部外壁滑動連接有行架，行架的底部滑動連接有小車，小車包括殼體，殼體的內(nèi)部通過螺栓連接有卷揚(yáng)機(jī)，卷揚(yáng)機(jī)的卷筒內(nèi)部繞接有鋼絲繩，殼體的頂部內(nèi)壁焊接有兩個(gè)相對的連接板，兩個(gè)連接板相對的一側(cè)開設(shè)有滑槽，滑槽內(nèi)部設(shè)置有滑塊，兩個(gè)滑塊之間通過軸承連接有定滑輪，滑塊的底部設(shè)置有壓力傳感器，鋼絲繩遠(yuǎn)離卷揚(yáng)機(jī)的一端穿過定滑輪通過螺栓連接有掛鉤。本實(shí)用新型利用定滑輪把力作用給滑塊，使得滑塊把力的作用傳遞給對壓力傳感器，使得壓力傳感器可以對提升的重物進(jìn)行稱重，因此防止因過載而損壞起重車的效果。

鋼廠冶金用小車運(yùn)行機(jī)構(gòu) 933     

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本實(shí)用新型公開了一種鋼廠冶金用小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)，包括起升機(jī)構(gòu)、鋼水包托架、平衡架和第一液壓缸，起升機(jī)構(gòu)頂部設(shè)置有升降架，鋼水包托架是由兩根第一橫梁和兩根第二橫梁首尾依次間隔相連而成的矩形框架，第一橫梁的底部固定連接有第一耳板，平衡架通過銷軸鉸接在第一耳板上，平衡架內(nèi)轉(zhuǎn)動連接有滾輪，鋼水包托架的底部固定連接有連接板，連接板上固定連接有第二耳板，用于驅(qū)動鋼水包托架移動的第一液壓缸的活塞桿端通過銷軸鉸接在第二耳板上，起升機(jī)構(gòu)頂部的升降架上固定連接有第三耳板，第一液壓缸的缸體與第三耳板鉸接；本實(shí)用新型能夠平穩(wěn)、快速、準(zhǔn)確地移動鋼水包，提高了澆鑄工作的效率和安全性。

起重機(jī)冶金用電磁制動錐剎電機(jī) 1026     

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本實(shí)用新型公開了一種起重機(jī)冶金用電磁制動錐剎電機(jī)，包括減速電機(jī)，減速電機(jī)的尾部安裝有電磁制動裝置，減速電機(jī)包括定子、轉(zhuǎn)子、電機(jī)軸和外殼，電機(jī)軸設(shè)于轉(zhuǎn)子中心軸位置并穿過前端蓋及后端蓋，電磁制動裝置包括磁軛線圈、銜鐵和壓縮彈簧，磁軛線圈通電時(shí)，磁軛線圈吸引銜鐵并使壓縮彈簧處于壓縮狀態(tài)，磁軛線圈斷電時(shí)，壓縮彈簧復(fù)位，后端蓋上固定連接有線圈固定盤，磁軛線圈安裝在線圈固定盤上，壓縮彈簧的兩端分別與線圈固定盤和銜鐵固定連接，銜鐵的外周為錐面，電機(jī)軸的尾部安裝有與銜鐵相配合的制動風(fēng)葉，制動風(fēng)葉與銜鐵相配合的內(nèi)周為錐面。本實(shí)用新型銜鐵與制動風(fēng)葉的摩擦接觸面均為錐面設(shè)計(jì)，能夠增加摩擦力矩，提高制動性能。

冶金起重機(jī)行星式旋轉(zhuǎn)吊具 767     

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一種冶金起重機(jī)行星式旋轉(zhuǎn)吊具，包括上吊梁，上吊梁的兩端固定有一對滑輪組，滑輪組位于上吊梁的上方，上吊梁的頂端中心處設(shè)有減速器支撐架，減速器支撐架上固定有行星減速器，行星減速器的頂端固定有電機(jī)底座，電機(jī)底座上設(shè)有驅(qū)動電機(jī)，驅(qū)動電機(jī)的傳動輸出軸與行星減速器的動力輸入軸通過聯(lián)軸器傳動連接，上吊梁的頂端中心處開設(shè)有通孔，通孔內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)動軸，轉(zhuǎn)動軸的上端通過聯(lián)軸器與行星減速器的動力輸出端傳動連接，轉(zhuǎn)動軸的下端延伸至上吊梁的下方，上吊梁的下方設(shè)有下吊梁，下吊梁通過法蘭盤與轉(zhuǎn)動軸固定連接，下吊梁的兩端固定有吊鉤。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，能夠?qū)崿F(xiàn)對冶金鋼包的自由旋轉(zhuǎn)角度，操作使用方便。

冶金電動單梁起重機(jī) 621     

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本實(shí)用新型公開了一種冶金電動單梁起重機(jī)，包括支撐柱，所述支撐柱的頂端外側(cè)連接有安裝鋼板，所述安裝鋼板的頂端固定有縱梁，所述第一滑輪的頂端固定有安裝塊，所述固定塊的后側(cè)焊接固定有單梁，所述支撐塊的頂端前側(cè)固定有控制模塊，所述支撐塊的頂端固定有滑桿，所述單梁的前后內(nèi)部均開設(shè)有滑動槽，所述連接件的內(nèi)側(cè)固定有第二滑輪，所述收卷箱的內(nèi)部設(shè)置有收卷鋼線，所述收卷鋼線的外側(cè)固定有調(diào)整軸，所述安裝塊的內(nèi)側(cè)設(shè)置有防撞模塊。該冶金電動單梁起重機(jī)，便于維修安裝，且能夠有效的對線路進(jìn)行規(guī)整，并且能夠有效的降低收卷箱與支撐柱的撞擊力度，而且能夠有效保證收卷鋼線的穩(wěn)定收卷。

定位準(zhǔn)確鋼廠專用冶金起重機(jī) 1080     

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本實(shí)用新型公開了定位準(zhǔn)確鋼廠專用冶金起重機(jī)，涉及用冶金起重機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，包括架體和螺紋桿，還包括所述架體的上方連接有第一轉(zhuǎn)動軸，且第一轉(zhuǎn)動軸的外部連接有皮帶，所述皮帶的左側(cè)連接有第二轉(zhuǎn)動軸，且第二轉(zhuǎn)動軸的下方安裝有卷線電機(jī)，所述架體的內(nèi)部預(yù)留有第一滑槽，且第一滑槽的中間位置連接有吊裝套，所述吊裝套的下方連接有彈簧桿，且彈簧桿的下方預(yù)留有限位孔，所述彈簧桿的下方設(shè)置有有限位板。本實(shí)用新型通過設(shè)置卷線電機(jī)和夾板，手動松緊螺栓對夾板釋放受力，手動推動吊裝套兩側(cè)夾板，夾板在第一滑槽內(nèi)滑動對吊裝套進(jìn)行固定，解決了不便于對起重機(jī)定位準(zhǔn)確后進(jìn)行固定的問題。

冶金專用橋式起重機(jī) 1059     

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本實(shí)用新型公開了一種冶金專用橋式起重機(jī)，包括兩根平行設(shè)置的主梁，主梁的兩端分別設(shè)置有端梁，端梁上設(shè)置有大車行走機(jī)構(gòu)，主梁上設(shè)置有小車機(jī)構(gòu)，小車機(jī)構(gòu)上安裝有卷筒，卷筒上纏繞有鋼絲繩，鋼絲繩的底端設(shè)置有吊具；吊具包括變距橫梁，變距橫梁的頂部對稱設(shè)置有動滑輪組，鋼絲繩繞過動滑輪組，變距橫梁的兩端對稱開設(shè)有調(diào)節(jié)孔，調(diào)節(jié)孔內(nèi)安裝有主吊鉤；變距橫梁的一側(cè)固定連接有安裝板，安裝板上滑動連接有副吊鉤；本實(shí)用新型用于解決現(xiàn)有技術(shù)中冶金起重機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高、吊運(yùn)過程穩(wěn)定性不足的問題。

冶金專用起重機(jī) 1047     

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本實(shí)用新型公開了一種冶金專用起重機(jī)，包括運(yùn)輸箱和驅(qū)動電機(jī)，所述運(yùn)輸箱的前后兩側(cè)均設(shè)置有主連接板，所述底板的右端安裝有次連接板，且次連接板和主連接板的內(nèi)部均貫穿有承接掛鉤，所述承接掛鉤的內(nèi)部貫穿有限位檔桿，且承接掛鉤的上方連接有承接盤，所述承接盤的內(nèi)部貫穿有連接繩，且連接繩的上方設(shè)置有控制盒，所述驅(qū)動電機(jī)安裝在控制盒的左側(cè)，且驅(qū)動電機(jī)的輸出端連接有線輥，所述線輥的末端固定連接有連接齒輪，且連接齒輪的外側(cè)嚙合連接有皮帶。該冶金專用起重機(jī)，利用限位檔桿與承接掛鉤的連接加強(qiáng)連接繩與運(yùn)輸箱的連接，避免承接掛鉤從運(yùn)輸箱上脫離，利用2組連接繩保持運(yùn)輸箱的平衡。

冶金起重機(jī)用電磁制動裝置 795     

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本實(shí)用新型公開了一種冶金起重機(jī)用電磁制動裝置，包括電磁制動盤，所述電磁制動盤的上端焊接連接有固定環(huán)，所述鋼絲繩的上端貫穿在潤滑裝置的內(nèi)部，所述固定架的上端轉(zhuǎn)動連接有纏繞輥，所述纏繞輥的右端外表面自左向右依次焊接連接有第一齒輪和齒盤，所述第二齒輪的內(nèi)部貫穿連接有螺紋桿，所述螺紋筒的上端焊接連接有滑桿，所述螺紋筒的下端焊接連接有限位桿，所述第一彈簧的上下兩端分別固定連接有限位桿的上端內(nèi)壁與限位爪的上端面。該冶金起重機(jī)用電磁制動裝置，方便對鋼絲繩進(jìn)行纏繞時(shí)進(jìn)行潤滑保護(hù)，避免生銹，影響使用，以及避免電機(jī)斷電時(shí)，繞線輥轉(zhuǎn)動，導(dǎo)致鋼絲繩松動，電磁制動裝置脫落的現(xiàn)象，影響使用安全性的問題。

鋼廠專用冶金起重機(jī) 719     

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本實(shí)用新型公開了一種鋼廠專用冶金起重機(jī)，一種鋼廠專用冶金起重機(jī)，包括圍欄、第一安裝架、操控室、第二安裝架和第三安裝槽，所述第一安裝架底端的兩端均設(shè)置有連接板，且連接板的一端設(shè)置有限位槽，所述第一安裝架內(nèi)部底端的兩側(cè)均通過軸承橫向安裝有滑桿，且滑桿外側(cè)均設(shè)置有桿套，所述桿套頂端第一安裝架的內(nèi)部設(shè)置有第三安裝槽，所述第三安裝槽內(nèi)部底端的兩側(cè)設(shè)置有第二滑槽，所述滑輪頂端均安裝有第一安裝槽。本實(shí)用新型通過安裝架、操控室和第二安裝架內(nèi)側(cè)壁分別設(shè)置有第一隔熱層、第二隔熱層和第三隔熱層，一定程度降低了高溫對機(jī)器工作的影響，增加了機(jī)械使用壽命。

帶有旋轉(zhuǎn)吊具的冶金門式起重機(jī) 671     

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本實(shí)用新型提供了一種帶有旋轉(zhuǎn)吊具的冶金門式起重機(jī)，包括橫梁、設(shè)置于橫梁兩端的支腿、設(shè)置于支腿下端的大車行走輪、設(shè)置于橫梁上的小車行走軌道、設(shè)置于小車行走軌道上的起重小車，所述起重小車包括小車車架，小車車架的底部設(shè)置小車行走輪，所述小車行走輪與所述小車行走軌道相配合，所述小車車架上設(shè)置起升機(jī)構(gòu)，所述起升機(jī)構(gòu)連接有旋轉(zhuǎn)吊具。該帶有旋轉(zhuǎn)吊具的冶金門式起重機(jī)具有設(shè)計(jì)科學(xué)、操作簡便、起吊方便的優(yōu)點(diǎn)，使用過程中可以根據(jù)需要調(diào)整吊具的角度，方便吊具和待起吊重物之間的連接。

帶有可旋轉(zhuǎn)小車的冶金專用起重機(jī) 737     

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本發(fā)明公開了一種帶有可旋轉(zhuǎn)小車的冶金專用起重機(jī)，包括兩根主梁，主梁上設(shè)置有小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)，小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)包括起重小車和安裝架，安裝架固定連接在起重小車的底部，安裝架的底部固定連接有回轉(zhuǎn)支承裝置，回轉(zhuǎn)支承裝置的底部設(shè)置有安裝板；安裝板的兩側(cè)分別滑動連接有固定板，固定板的頂端設(shè)置有驅(qū)動推桿，固定板的底端之間固定連接有水平設(shè)置的放置板，放置板的中心位置開設(shè)有通孔；安裝板底部還設(shè)置有主起升機(jī)構(gòu)和副起升機(jī)構(gòu)，主起升機(jī)構(gòu)的下方設(shè)置有主吊鉤，主吊鉤位于放置板的正上方，副起升機(jī)構(gòu)的下方設(shè)置有副吊鉤；本發(fā)明能夠在吊運(yùn)鋼水包時(shí)，避免鋼水包的晃動，使得鋼水包的轉(zhuǎn)運(yùn)更加快速、穩(wěn)定、靈活，提高冶金生產(chǎn)效率。