本發(fā)明涉及剎車設備技術領域,且公開了一種
新能源汽車用剎車機構,包括泵體,所述泵體的上表面固定安裝有儲劑箱,所述泵體的中部活動套裝有制動軸。該新能源汽車用剎車機構,通過推桿的軸承套裝,以及轉槽設置位置位于左輸壓管、右輸壓管的對應位置,使得設備在完好狀態(tài)下,制動劑受壓后從左輸壓管與右輸壓管排出,流動的制冷劑與轉槽撞擊,帶動推桿進行旋轉,保證推桿能夠在制動軸內滑動,進行制動,當皮碗活塞一或皮碗活塞二摩擦損壞后,制動劑直接從破壞處擠出,對應的腔內制動劑不流動,即推桿與擋鍵接觸抵住,使得另一個腔內能夠及時進行制動,駕駛員腳踩踏板的行程變化量小,進而保證駕駛員的行車安全。
聲明:
“新能源汽車用剎車機構” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
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