本發(fā)明公開了一種
新能源汽車胎壓異常保護(hù)系統(tǒng)及方法,包括該系統(tǒng)由胎壓監(jiān)控系統(tǒng)、整車控制系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、顯示模塊組成,所述胎壓控制系統(tǒng)與整車控制系統(tǒng)實時通訊。本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明通過整車控制系統(tǒng)結(jié)合整車運(yùn)行情況和胎壓監(jiān)控系統(tǒng)采集的胎壓狀態(tài)進(jìn)行解析,在胎壓出現(xiàn)異常時可以實現(xiàn)告警、限速、限矩等行為。在異常情況下,可以控制驅(qū)動系統(tǒng)停止或限制電機(jī)控制器、變速箱、發(fā)動機(jī)等驅(qū)動部件的輸出;可以控制制動系統(tǒng)的制動踏板和制動閥開關(guān)形成制動減速需求;可以通過儀表或儀表臺給駕駛員提出告警。本發(fā)明提供的策略可以在胎壓異常的情況下對新能源汽車提供安全保護(hù)功能,簡單方便。
聲明:
“新能源汽車胎壓異常保護(hù)系統(tǒng)及方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)