本發(fā)明公開了一種
新能源汽車電池拆解裝置,屬于新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域,包括限位管,限位管上連接有兩個(gè)支撐板,所述支撐板的底部設(shè)有行走輪,所述支撐板的頂部設(shè)有液壓缸,所述液壓缸的頂部連接有托板;所述限位管設(shè)有連接板,所述連接板的頂部通過第一電動(dòng)伸縮桿連接有支撐臺(tái),所述支撐臺(tái)上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有四組齒輪盤,其中一個(gè)齒輪盤上傳動(dòng)連接有第一伺服電機(jī),四組所述齒輪盤的外側(cè)嚙合連接有同步帶,所述同步帶的外側(cè)連接有第三電動(dòng)伸縮桿,所述第三電動(dòng)伸縮桿的伸縮頭上設(shè)有第二伺服電機(jī),所述第二伺服電機(jī)的輸出軸上連接有螺栓套筒。該裝置可在任意地點(diǎn)對(duì)汽車進(jìn)行汽車電池的拆裝作業(yè),拆解過程中無需人工旋下螺栓,拆裝效率高。
聲明:
“新能源汽車電池拆解裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)