本發(fā)明涉及一種適用于
新能源汽車的充保護(hù)氣并聯(lián)電池基本模塊,包括:并聯(lián)電池組;正極匯流排,與并聯(lián)電池組的正極連接,用于匯集電流;負(fù)極匯流排,與并聯(lián)電池組的負(fù)極連接,用于匯集電流;電池模塊外殼,密封包圍在并聯(lián)保護(hù)電池組外部,與并聯(lián)保護(hù)電池組之間充有保護(hù)氣體;電氣接口,位于電池模塊外殼上,電氣接口的內(nèi)部與正極匯流排和負(fù)極匯流排分別連接,外部與其他電氣設(shè)備連接;泄壓閥,位于電池模塊外殼上。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明在不增加系統(tǒng)結(jié)構(gòu)重量的情況下將電池與空氣隔絕,以阻燃的方式降低熱失控的危害,有利于提高新能源汽車電池系統(tǒng)的比能量與安全性;有利于標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn),可以根據(jù)需求擴(kuò)展為所需
電池包。
聲明:
“適用于新能源汽車的充保護(hù)氣并聯(lián)電池基本模塊” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)