本發(fā)明涉及新能源技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及基于動(dòng)態(tài)策略分析的新能源電能質(zhì)量控制系統(tǒng)及方法。用電網(wǎng)絡(luò)、傳感器組和電能控制系統(tǒng);所述傳感器組包括若干個(gè)傳感器,均勻安置于用電網(wǎng)絡(luò)中,采集用電網(wǎng)絡(luò)中的電能參數(shù),將采集到的電能參數(shù)發(fā)送至電能控制系統(tǒng);所述電能控制系統(tǒng)根據(jù)采集到的電能參數(shù)調(diào)節(jié)用電網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行,進(jìn)行電能質(zhì)量控制。其使用基于動(dòng)態(tài)策略的實(shí)時(shí)分析算法,能夠及時(shí)有效地發(fā)現(xiàn)用電網(wǎng)絡(luò)中的問題,進(jìn)而控制用電網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行,提升電能的質(zhì)量。具有實(shí)時(shí)性強(qiáng)、準(zhǔn)確率高和效率高的優(yōu)點(diǎn)。
聲明:
“基于動(dòng)態(tài)策略分析的新能源電能質(zhì)量控制系統(tǒng)及方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)