本實(shí)用新型提供了一種車(chē)載電池電源穩(wěn)壓電路及
新能源汽車(chē)充電插座,包括:穩(wěn)壓模塊,具有若干引腳;外圍模塊,包括:濾波電路,與穩(wěn)壓模塊的輸入引腳相連,用于接收車(chē)載電池電源,并過(guò)濾車(chē)載電池電源的雜訊波動(dòng),得到直流電壓;脈沖開(kāi)關(guān)電路,用于接收穩(wěn)壓模塊的驅(qū)動(dòng)引腳的導(dǎo)通信號(hào),生成脈沖電壓;耦合整流電路,與脈沖開(kāi)關(guān)電路相連,用于將脈沖電壓與直流電壓耦合并整流為導(dǎo)引電壓;分壓電路,用于將導(dǎo)引電壓分壓后反饋至穩(wěn)壓模塊的反饋引腳,穩(wěn)壓模塊根據(jù)分壓結(jié)果控制脈沖電壓的占空比,至導(dǎo)引電壓滿足導(dǎo)引要求,通過(guò)反饋信號(hào)調(diào)整驅(qū)動(dòng)引腳對(duì)于場(chǎng)效應(yīng)管的通斷,調(diào)整脈沖電壓占空比,在對(duì)脈沖電壓和車(chē)載電池電源耦合整流后,得到穩(wěn)定的導(dǎo)引電壓。
聲明:
“車(chē)載電池電源穩(wěn)壓電路及新能源汽車(chē)充電插座” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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