本實(shí)用新型公開(kāi)了一種
新能源汽車排氫電磁閥總成,涉及到閥門(mén)領(lǐng)域,包括殼體、方管、圓柱閥板、電動(dòng)執(zhí)行器和兩個(gè)連接管,還包括兩個(gè)弧形密封板、兩組彈性機(jī)構(gòu)和兩組彈性調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),方管橫向設(shè)置在殼體的內(nèi)部下方,且方管的左右兩端分別與殼體的左右兩側(cè)固定連接,殼體的左右兩側(cè)均開(kāi)設(shè)有與方管對(duì)齊的通口,兩個(gè)連接管分別位于殼體的左右兩側(cè)并與兩個(gè)通口固定連接,圓柱閥板豎直設(shè)置在方管的內(nèi)部中部,且圓柱閥板的上端中部固定插接有閥桿,閥桿的上下兩端均通過(guò)第一軸承分別與方管的上下兩側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接。本實(shí)用新型能夠使兩個(gè)弧形密封板始終與圓柱閥板緊密接觸,避免閥體內(nèi)部出現(xiàn)磨損而影響密封效果,便于人們使用。
聲明:
“新能源汽車排氫電磁閥總成” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)