本發(fā)明提供了包括組件的單體電池,所述組件包含鹵素離聚物。所述組件可以是單體電池中的任何元件諸如多孔隔膜,或?qū)误w電池中的元件增加的改進(jìn)物諸如薄膜、膜和涂層。所述鹵素離聚物可以是包含鹵素的任何離聚物,諸如用鋰中和的氟化聚合磺酸酯。所述鹵素離聚物也可以被包含在單體電池的元件(諸如多孔隔膜)內(nèi)的組合物中。所述單體電池還包括如下元件:包含硫化合物的正電極、負(fù)電極、連接正電極與負(fù)電極的電路、電解質(zhì)介質(zhì)和單體電池的內(nèi)壁。此外,本發(fā)明提供了制造單體電池的方法和使用單體電池的方法。
本發(fā)明的一實(shí)施例,提供一種糖產(chǎn)物及其制備方法,該制備方法包括:混合酸類化合物與鋰、鎂、鈣、鋅或鐵的氯化鹽或溴化鹽或雜多酸,以形成一混合液;加入一纖維素生物質(zhì)至該混合液中,以進(jìn)行一溶解反應(yīng);以及加入水至該混合液中,以進(jìn)行一水解反應(yīng),獲得一糖產(chǎn)物。本發(fā)明另提供一種由上述方法所制備的糖產(chǎn)物。
本發(fā)明提供了用于鋰離子電池的新型模板電極材料和結(jié)構(gòu)。還提供了相關(guān)方法。根據(jù)各種實(shí)施方案,電極可以包括納米結(jié)構(gòu)模板、涂覆模板的電化學(xué)活性材料層和納米結(jié)構(gòu)模板與電化學(xué)活性材料層之間的第一中間層。在一種布置中,納米結(jié)構(gòu)模板包括硅化物納米線。電化學(xué)活性材料可以是硅、錫、鍺、碳、金屬氫化物、硅化物、磷化物和氮化物中的任何一種。第一中間層可以促進(jìn)納米結(jié)構(gòu)模板與電化學(xué)活性材料層之間的黏附、電極內(nèi)的導(dǎo)電性、和/或納米結(jié)構(gòu)模板與電化學(xué)活性層之間的應(yīng)力松弛。
本發(fā)明涉及活性物質(zhì)、電極、二次電池、電池組和電動(dòng)車輛。該二次電池包括:正極;負(fù)極;和電解液。所述負(fù)極包括由下式(1)表示的鋰復(fù)合氧化物,LiwZnxSnyMzO4(1),其中M是Co、Mg、Ni、Ca、Al、Ti、V、Cr、Mn、Fe、Cu和Ag中的一種或多種;且w至z滿足0.3≤w≤1,0.3≤x≤1,0.8≤y≤1.2和(w+x+y+z)=3。
一種氣體精制方法,在將精制對(duì)象氣體中所含的作為雜質(zhì)的二氧化碳、水吸附去除時(shí),該方法能夠減少吸附劑的量、將吸附筒大幅度地小型化、可減少再生氣體量、能夠削減運(yùn)行成本,所述方法使包含分壓為35Pa以下的二氧化碳作為雜質(zhì)的精制對(duì)象氣體與加熱再生溫度設(shè)定為160℃以上且240℃以下的、由陽(yáng)離子為鈉的八面沸石組成的吸附劑接觸,吸附去除二氧化碳。另外,還有一種氣體精制方法,其使精制對(duì)象氣體與在300℃以上進(jìn)行了初始活化的由陽(yáng)離子為鋰的八面沸石組成的吸附劑接觸,吸附去除二氧化碳,在240℃以下進(jìn)行加熱再生。
本發(fā)明涉及一種電化學(xué)元件的隔離物的制造方法,包括將至少包含纖維素纖維及沸點(diǎn)為180℃以上的親水性開孔劑的漿料涂布到基材上的步驟;使?jié){料干燥并在基材上形成片狀物的步驟;以及將片狀物從基材剝離從而得到該片狀物構(gòu)成的隔離物的步驟。電化學(xué)元件的隔離物在浸漬到1mol/LiPF6/碳酸丙烯溶液的狀態(tài)下,使用20kHz的交流電時(shí)測(cè)得的體積電阻率為1500Ω·cm以下。根據(jù)本發(fā)明,能夠提供一種電化學(xué)元件的隔離物,其作為內(nèi)部電阻低,且適用于電化學(xué)元件的隔離物性能優(yōu)良,具有無(wú)紡布、紙等無(wú)法起到的較高的鋰阻隔特性,并且成本低廉。
如下制備烯烴:在液體反應(yīng)介質(zhì)中,在氫氣氛圍下,在50℃至250℃的溫度,在基于鹵素的催化劑優(yōu)選為基于碘的催化劑存在下,使連位多元醇或其酯、或其組合進(jìn)行還原性脫羥基化。可以獨(dú)立包含或原位生成的催化劑的實(shí)例是碘(I2),氫碘酸(HI),碘酸(HIO3),碘化鋰(LiI),及其組合。
本發(fā)明為平面或管狀濺射靶材及其制備方法。已知由包含選自銦、錫、銻和鉍且總共占0.01到5.0重量%的重量分率的至少一種其它合金組分的銀基合金制成的平面或管狀濺射靶材。然而隨著靶材越來(lái)越大,火花放電變得明顯,且通常尤其在像素相對(duì)較小的大型高分辨率顯示器制造中導(dǎo)致?lián)p耗。為了基于這類銀合金制造表面積大的濺射靶材,其中該靶材作為平面濺射靶材時(shí)表面積大于0.3m2、作為管狀濺射靶材時(shí)長(zhǎng)至少1.0m,且火花放電的危險(xiǎn)得以降低因此使得可在相對(duì)較高功率密度下進(jìn)行濺射過(guò)程,本發(fā)明提出,該銀基合金具有平均晶粒尺寸小于120μm的晶體結(jié)構(gòu)、氧含量少于50重量ppm、雜質(zhì)元素鋁、鋰、鈉、鈣、鎂、鋇和鉻各自含量均少于0.5重量ppm且金屬純度為至少99.99重量%。
本發(fā)明涉及一種用于殼體、優(yōu)選是用于鋰離子蓄電池的殼體的壓力平衡元件(10),其中膜(14)與至少兩個(gè)平行且彼此反向設(shè)置的止回閥(19)串聯(lián),并且優(yōu)選地在后面設(shè)有干燥劑。由此可以確保阻止任何濕氣進(jìn)入所述殼體,從而可以可靠地防止出現(xiàn)腐蝕和發(fā)生短路。此外,本發(fā)明還涉及一種殼體、一種電池電芯模塊以及一種機(jī)動(dòng)車。
本公開內(nèi)容涉及一種用于二次電池的殼體以及具有該殼體的二次電池。更具體而言,本公開內(nèi)容涉及一種用于二次電池的殼體,其具有改進(jìn)的結(jié)構(gòu)且用于檢測(cè)泄漏的墊圈,以便檢查電解質(zhì)的泄漏,以及具有該殼體的二次電池。當(dāng)痕量的電解質(zhì)的泄漏時(shí),根據(jù)本公開內(nèi)容的鋰離子二次電池提供了通過(guò)墊圈的顏色變化而容易地用肉眼檢查到電解質(zhì)泄漏的效果。
本發(fā)明提供一種吸收式冷熱水機(jī)、吸收式冷熱水機(jī)用追加液、吸收式冷熱水機(jī)用吸收液及維護(hù)方法,能夠有效地進(jìn)行吸收式冷熱水機(jī)的維護(hù)。吸收式冷熱水機(jī)包括低溫再生器(14)、高溫再生器(15)、凝縮器(13)、蒸發(fā)器(11)、吸收器(12)、低溫?zé)峤粨Q器(18)及高溫?zé)峤粨Q器(19),作為制冷劑(R)使用水,作為吸收液(L1)使用溴化鋰水溶液,吸收液(L1)含有鉬酸鹽作為腐蝕抑制劑,含有亞硫酸鈉或焦亞硫酸鈉作為濃度改善劑,含有辛基二甲基乙基銨鹽或月桂基二甲基乙基銨鹽作為分散劑。
β-石英玻璃陶瓷,其組成經(jīng)過(guò)最特別的優(yōu)化,對(duì)其前體玻璃進(jìn)行澄清處理,所述前體玻璃具有良好的耐失透性,它們具有抗溫度老化性;包含這種玻璃陶瓷的制品;作為這種玻璃陶瓷的前體的硅鋁酸鋰玻璃;以及制備這種玻璃陶瓷和制品的方法。
本發(fā)明的目的在于提供在高溫環(huán)境下發(fā)光特性良好的高溫環(huán)境用閃爍體以及高溫環(huán)境下的放射線的測(cè)定方法。具體而言,本發(fā)明涉及一種高溫環(huán)境用閃爍體以及使用該閃爍體的高溫環(huán)境下的放射線測(cè)定方法,該高溫環(huán)境用閃爍體是以LiCaAlF6等為代表的、用化學(xué)式LiM1M2X6表示的氟鋁酸鈣鋰型晶體,并且根據(jù)需要含有Ce、Eu等鑭系元素,其中,M1是選自Mg、Ca、Sr和Ba中的至少一種堿土金屬元素,M2是選自Al、Ga和Sc中的至少一種金屬元素,X是選自F、Cl、Br和I中的至少一種鹵素元素。
本發(fā)明涉及一種用于治療雙向性I型精神障礙相關(guān)的急性躁狂性發(fā)作的制劑,含有抗精神病藥物,選自下組:二苯并硫氮雜衍生物、鋰和雙丙戊酸鈉。該制劑包括含有第一抗精神病藥物群的第一組分,和至少一種含有后續(xù)抗精神病藥物群的后續(xù)組分,其允許藥劑的改良釋放。實(shí)施中,第一和后續(xù)組分的聯(lián)合,在長(zhǎng)達(dá)24小時(shí)的時(shí)期內(nèi)以脈沖或控制方式遞送抗精神病藥物。
本發(fā)明提供一種擺動(dòng)內(nèi)嚙合型行星齒輪裝置,是 使用次擺線齒形的齒輪和圓弧齒形的齒輪的動(dòng)力傳遞裝置,即 使不使用添加了亞硝酸鈉的潤(rùn)滑脂也能實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)壽命和高效率 的維持。該擺動(dòng)內(nèi)嚙合型行星齒輪裝置,在上述外齒輪和上述 內(nèi)齒輪之間充填著至少含有基油和增稠劑的潤(rùn)滑脂,上述基油 在溫度100℃時(shí)的動(dòng)黏度為10mm2/s以上,上述增稠劑是由己二酸合成的鋰復(fù)合物。
本發(fā)明提供了一種二次電池、電子裝置、電動(dòng)工具和電動(dòng)車輛。該二次電池甚至在重復(fù)充放電后也能夠抑制電阻上升。所述二次電池包括正極、負(fù)極和電解液。所述負(fù)極包含含鈦鋰復(fù)合氧化物作為負(fù)極活性物質(zhì),并且所述電解液包含環(huán)狀二磺酸酐。
一種ECU(80)用作發(fā)電控制裝置,并且被用在裝載至機(jī)動(dòng)車輛的車輛電源裝置中,該車輛電源裝置配備有交流發(fā)電機(jī)(10)、鉛酸蓄電池(20)和鋰離子蓄電池(30)。交流發(fā)電機(jī)(10)通過(guò)引擎(100)的旋轉(zhuǎn)能量來(lái)發(fā)電,并且當(dāng)車輛減速時(shí)通過(guò)再生制動(dòng)來(lái)發(fā)生再生電力。ECU(80)檢測(cè)對(duì)制動(dòng)器踏板的操作。當(dāng)檢測(cè)到駕駛員操作制動(dòng)器踏板時(shí),與當(dāng)駕駛員不操作制動(dòng)器踏板時(shí)的再生電力的目標(biāo)量相比,ECU(80)增加應(yīng)由交流發(fā)電機(jī)(10)發(fā)生的再生電力的目標(biāo)量。ECU(80)調(diào)整流入交流發(fā)電機(jī)(10)中轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)子線圈(10a)的勵(lì)磁電流,以便執(zhí)行再生發(fā)電。
本發(fā)明涉及鋰鋁硅酸鹽玻璃的化學(xué)鋼化。通過(guò)本發(fā)明能夠在適中的溫度下進(jìn)行快速鋼化,所述快速鋼化產(chǎn)生了具有高表面張力的深表面張力區(qū)。
本發(fā)明涉及用于電池電極的水性漿料,特別是用于制備二次電池用電極的漿料或糊狀物,所述二次電池例如為含鋰離子的電化學(xué)電池。所述漿料包含水基粘合劑,該水基粘合劑含有CMC、SBR和PVDF作為粘合劑材料。
本發(fā)明提供一種電化學(xué)元件用粘合劑,該粘合劑不含在鋰插入在負(fù)極活性物質(zhì)的電位下發(fā)生分解的成分,不會(huì)使內(nèi)阻增加且輸出特性、壽命特性優(yōu)異。所述電化學(xué)元件用粘合劑粒子的特征在于,其由核部和殼部構(gòu)成,殼部由含有包含具有孤立電子對(duì)的原子的單體單元且該原子被有機(jī)酸季銨陽(yáng)離子化而成的聚合物構(gòu)成。
一種用于電池的充電控制設(shè)備,其包含控制器(20),所述控制器對(duì)由基于在車輛行駛期間進(jìn)行的再生制動(dòng)的電力進(jìn)行充電以及由來(lái)自外部電源的電力進(jìn)行充電的車載鋰離子二次電池(20)的充電進(jìn)行控制;確定電池(10)由來(lái)自外部電源的電力進(jìn)行充電的外部充電還是車輛行駛正在進(jìn)行中;當(dāng)外部充電被判斷為正在進(jìn)行時(shí),相對(duì)于車輛行駛被判斷為正在進(jìn)行中的情況,增大充電電流的上限值。
本發(fā)明涉及一種二次電池用電極材料、二次電池用電極材料的制造方法及二次電池,為了改善源自電極活性物質(zhì)的一維離子擴(kuò)散性的晶體結(jié)構(gòu)的低導(dǎo)電性和鋰離子的低擴(kuò)散性的問(wèn)題,該二次電池用電極材料具備:隨著電化學(xué)氧化或還原而放出或吸藏一價(jià)或二價(jià)金屬的陽(yáng)離子,在前述氧化或還原的過(guò)程中,在晶格內(nèi)部前述陽(yáng)離子僅能在一維的容許移動(dòng)方向移動(dòng)的電極活性物質(zhì)的結(jié)晶一次顆粒;和在前述一次顆粒的表面共存的離子傳導(dǎo)性物質(zhì)和導(dǎo)電性碳,前述離子傳導(dǎo)性物質(zhì)具有容許前述陽(yáng)離子的二維或三維移動(dòng)的性質(zhì),前述陽(yáng)離子能夠介由前述共存的離子傳導(dǎo)性物質(zhì)和導(dǎo)電性碳的共存層移動(dòng)。
本發(fā)明涉及一種二次電池及電子設(shè)備。提供一種二次電池,該二次電池為在提高充電深度時(shí)的dQ/dVvsV曲線中在4.55V附近具有較寬峰的正極活性物質(zhì)的二次電池?;蛘撸峁┮环N二次電池,該二次電池使用如下正極活性物質(zhì):在充電電壓為4.6V以上且4.8V以下,充電深度為0.8以上且低于0.9的情況下也不成為H1?3型結(jié)構(gòu),可以保持CoO2層的偏離被抑制的晶體結(jié)構(gòu)。在dQ/dVvsV曲線中4.55V附近的峰較寬意味著在其附近的抽出鋰所需的能量變化少且晶體結(jié)構(gòu)的變化少。因此,可以得到CoO2層的偏離及體積的變化影響較少且即使充電深度較高也較穩(wěn)定的正極活性物質(zhì)。
本發(fā)明是一種電動(dòng)獨(dú)輪自行車,是一種交通工具。是人力獨(dú)輪自行車和自平衡電動(dòng)獨(dú)輪車的改進(jìn)。它由車輪(1B)、無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)(1C)、操縱腳踏(1D)、車座(2A)、減震彈簧(2B)、控制主板(1F)、鋰離子電池組(1G)、伸縮式提把(1I)、緊急剎車踏板(1J)、外殼(1H)構(gòu)成。使用時(shí),用戶一般騎坐在車座上,擺動(dòng)腳腕、調(diào)整操縱腳踏(1D)的俯仰、操縱車輪轉(zhuǎn)動(dòng),而不是用電動(dòng)陀螺感應(yīng)車體姿態(tài)進(jìn)行操縱。這樣,本發(fā)明容易操縱、易學(xué)、靈活、使用輕松,小巧便攜、零排放、良好的通過(guò)性。有望成為城市、鄉(xiāng)村的主要近程交通工具,甚至可用于野外勘探、森林巡查等不良路況。
本發(fā)明提供一種能提高鋰離子二次電池等電池中的集電體與電極合劑層的粘接強(qiáng)度的電極合劑用組合物。本發(fā)明的電極合劑用組合物具有包含如下成分的構(gòu)成:合成樹脂,以99質(zhì)量%以上的比例包含偏氟乙烯聚合物;以及多異氰酸酯化合物,至少一部分異氰酸酯基被封端劑封端。
本發(fā)明提供提高電池的安全性的非水電解液。一種揮發(fā)溫度為80℃以上的非水電解液,其中非水電解液中含有的氧量相對(duì)于非水電解液中含有的鋰量的比的對(duì)數(shù)log(O/Li)為0.87~2.05。
本發(fā)明涉及由(甲基)丙烯酸烷基酯和二甲基氨基烷醇制備(甲基)丙烯酸二甲基氨基烷基酯的方法。本發(fā)明同樣涉及包含醇鋰在醇中的溶液的催化劑體系用于制備(甲基)丙烯酸二甲基氨基烷基酯的用途。
本發(fā)明提供一種在鋰二次電池的使用過(guò)程中發(fā)生火災(zāi)時(shí)用于抑制火焰蔓延,從而確保二次電池在使用中的安全性的阻燃元件、該阻燃元件的制造方法,以及包括該阻燃元件的二次電池模塊和二次電池組。所述阻燃元件是具有堆疊的包含具有不同的滅火和阻燃機(jī)理的滅火材料的至少兩個(gè)聚合物樹脂單層的復(fù)合墊,該復(fù)合墊包括第一聚合物樹脂單層和第二聚合物樹脂單層,并且所述第一聚合物樹脂單層包含比所述第二聚合物樹脂單層在更低的溫度范圍內(nèi)起作用的滅火材料。
本發(fā)明涉及由多個(gè)復(fù)合粒子組成的顆粒材料,其中所述復(fù)合粒子包含:(a)包括微孔和/或介孔的多孔導(dǎo)電粒子骨架,所述微孔和/或介孔的總體積為至少0.4至2.2cm3/g;(b)設(shè)置在多孔導(dǎo)電粒子骨架內(nèi)的電活性材料;以及(c)滲透到多孔導(dǎo)電粒子骨架的孔隙中并且設(shè)置在納米尺寸硅結(jié)構(gòu)域和復(fù)合粒子外部之間的鋰離子可滲透填料。
本發(fā)明涉及硫化物固體電解質(zhì)的制造方法,是包括對(duì)漿料進(jìn)行從干燥以及加熱中選擇的至少一種處理的工序的硫化物固體電解質(zhì)的制造方法,包括:將包含鋰元素、硫元素、磷元素以及鹵素元素的固體電解質(zhì)原料與絡(luò)合劑在反應(yīng)槽內(nèi)混合,得到包含由所述固體電解質(zhì)原料與絡(luò)合劑形成的絡(luò)合物的絡(luò)合物漿料;將所述絡(luò)合物漿料轉(zhuǎn)移到具備冷卻裝置的中間槽進(jìn)行冷卻。
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