摘 要:作為冶金設(shè)備的重要組成部分,液壓系統(tǒng)在冶金生產(chǎn)中發(fā)揮了重要的作用。通過對冶金設(shè)備液壓系統(tǒng)工況特點和故障類型分析,從主動維護角度提出了冶金設(shè)備液壓系統(tǒng)的維保策略。
關(guān)鍵詞:冶金設(shè)備,液壓系統(tǒng),維護保養(yǎng)
現(xiàn)代化技術(shù)飛速發(fā)展的同時,液壓系統(tǒng)的自動化程度也在不斷提高,并得到了廣泛的應用,如何進一步提高液壓系統(tǒng)的運行可靠性已經(jīng)成為了業(yè)界普遍關(guān)注的焦點。液壓系統(tǒng)往往涉及到大量的冶金設(shè)備,工作環(huán)境也比較惡劣,引發(fā)液壓系統(tǒng)故障的原因較多,不同于一般的電氣或者機械故障,液壓系統(tǒng)運行方式是封閉式的。冶金設(shè)備液壓系統(tǒng)的維護與保養(yǎng),可以有效提高設(shè)備運行效率,保證運行可靠性,延長設(shè)備使用壽命。
1 冶金設(shè)備液壓系統(tǒng)的工況特點及常見故障
冶金設(shè)備液壓系統(tǒng)與其它設(shè)備相比較而言,有以下特點:控制要求高。冶金設(shè)備中的連鑄、連軋均具有連鎖控制,同時要求啟動、停止迅速,敏捷,準確。工作時間長。冶金設(shè)備中大多數(shù)是三班連續(xù)生產(chǎn)制,而且停產(chǎn)檢修時間相對少而短。系統(tǒng)壓力高。冶金設(shè)備多為大型重載設(shè)備,功率大,因此系統(tǒng)壓力多在6~35MPa。現(xiàn)場條件惡劣。冶金設(shè)備多處于高溫、灰塵、水霧和潮濕的環(huán)境下,而且伴有嚴重的沖擊和振動,設(shè)備磨損快,液壓系統(tǒng)易產(chǎn)生泄漏和堵塞。
通過實際調(diào)查分析,歸納出冶金機械液壓系統(tǒng)常見故障如下:
溫度過高。主要原因有:油粘度過高、內(nèi)泄嚴重、冷卻器堵塞、泵修理后性能差及油位低、壓力調(diào)定過大、摩擦損失大。液壓系統(tǒng)的零件因過熱而膨脹,破壞了相對運動零件原來正常的配合間隙,導致摩擦阻力增加、液壓閥容易卡死,同時,使?jié)櫥湍ぷ儽?、機械磨損增加,結(jié)果造成泵、閥、馬達等的精密配合面因過早磨損而使其失效或報廢。
因為潤滑不良、摩擦阻力變化、空氣進入、壓力脈沖較大或系統(tǒng)壓力過低、閥出現(xiàn)故障、泄漏增大、別勁、燒結(jié)造成的執(zhí)行機構(gòu)運動速度不夠或完全不動。
因為泵不供油、油箱油位過低吸油困難、油液粘度過高、泵轉(zhuǎn)向不對、泵堵塞或損壞、接頭或密封泄漏、主泵或馬達泄漏過大、油溫過高、溢流閥調(diào)定值低或失效、泵補油不足、閥工作失效造成的系統(tǒng)無壓力或壓力不足。
因為泵工作原理及加工裝配誤差引起、控制閥閥芯振動、換向時油液慣性造成的壓力或流量的波動。
因為油溫過高、油粘度過大及油液自身發(fā)泡、泵自吸性能低、吸油阻力大、油箱液面低、密封失效或接頭松動、零件結(jié)構(gòu)及加工質(zhì)量造成的氣穴與氣蝕。
2 冶金設(shè)備液壓系統(tǒng)的維護與保養(yǎng)
2.1 控制液壓系統(tǒng)內(nèi)部固有污染源
2.1.1 系統(tǒng)安裝前的沖洗工作
沖洗過程要注意鈍化液、酸洗液、中和液的配方把關(guān),要嚴格選取流量較大的沖洗裝置,使管道中的液流呈紊流狀態(tài),操縱各個元件的動作,將污染物沖洗出來。清洗結(jié)束后,在熱態(tài)下排掉沖洗液。最后,取樣檢測。
2.1.2 液壓元件及液壓油的管理工作
液壓元件選用時要篩選有資歷的生產(chǎn)廠家,尤其在過濾器、濾芯等關(guān)鍵產(chǎn)品選用時,要關(guān)注生產(chǎn)廠家污染控制方面的設(shè)計。配件運輸過程中,要注意油口的密封,謹防配件受到污染。油液采購必須要經(jīng)過嚴格的取樣檢驗環(huán)節(jié),要確保各項指標都滿足相關(guān)標準后再注入儲油罐。保管過程中必須使用專用容器,確保保存的密封性,防止油液的氧化變質(zhì),而且要定期檢查,確保油液封存沒有超過貯存期,嚴格杜絕過期油液投入使用。最后,要使用加油小車過濾液壓油,確保液壓油在加入系統(tǒng)時符合相關(guān)的油液清潔度要求。
2.2 控制外部污染物的入侵
要控制外漏的液壓油回流,就必須設(shè)置防塵裝置,如要在活塞桿和油箱通氣孔等處設(shè)置。
系統(tǒng)發(fā)生故障需要解體時,要注意防護不能立即裝復的原件,從而有效預防環(huán)境對系統(tǒng)的污染。
液壓管路需要拆卸修理時,要注意清潔污垢,防止將接頭處的污垢帶入系統(tǒng)。新?lián)Q鋼管需要經(jīng)過必要的處理,比如酸洗或者噴砂等,有助于進一步清潔管內(nèi)污垢。此外,還需要細致沖洗新組裝的軟管,并做好耐壓試驗,進一步杜絕污垢進入。
如果不是十分必要,盡可能杜絕拆卸液壓元件,必須拆卸時,首先要處理和清潔外部塵土和油泥,然后要將零件洗凈吹干置于干凈處。零件擦洗要杜絕棉紗,要使用毛刷或者綢布,因為棉紗容易導致油道堵塞。清洗都使用柴油或者汽油,但是橡膠密封件清洗中不能使用汽油,容易導致密封性下降和橡膠件的老化變質(zhì)。
定期清理表面塵土和油污,定期更換濾油器濾芯,并定期檢查書友管道和密封件是否完好無損,及時排污和清洗油箱。
防止冷卻器或其他水源滲入系統(tǒng)。
2.3 液壓系統(tǒng)的污染控制
不銹鋼無縫鋼管在電液伺服系統(tǒng)中使用頻率較高,在連接管子時,我們要盡可能地表面使用螺紋連接,而且要酸洗接口和鋼管,以提高管道清潔度。管道分段時一般不采用砂輪切割機,因為鋸割可以避免砂輪粉末殘留導致的污染。焊接將不銹鋼管端打好坡口,銼去毛刺并吹干凈,并采用氬弧焊,防止焊縫熔渣。在日常維護中應注意以下幾點:
2.3.1 定期取樣檢測
一般來說,液壓系統(tǒng)油液取樣檢測周期約為兩個月,定期取樣檢測有助于及時了解污染物污染情況并合理預測污染物可能對液壓系統(tǒng)造成的影響。
2.3.2 定期更換濾芯
過濾前后壓差可以直接反應液壓系統(tǒng)的污染程度,如果壓差高于0.35MPa,就需要及時更換濾芯。
2.3.3 旁路循環(huán)冷卻過濾
獨立的外循環(huán)冷卻過濾系統(tǒng)是大型液壓系統(tǒng)必備系統(tǒng)之一,其可以多次不間斷循環(huán)過濾有種和油箱底部的一些固體顆粒,從而大幅度提高油液清潔度,而且還可以將液壓系統(tǒng)的溫度控制在一定的范圍內(nèi)。
2.3.4 補加油、過濾小車要注意
進入液壓系統(tǒng)的新液壓油也要經(jīng)過嚴格的過濾環(huán)節(jié),換液壓油時,必須徹底清潔,完全替換,定期清洗過濾小車,更換濾芯,對過濾器的清洗可利用循環(huán)系統(tǒng)取油樣接口沖入適量的油液,將可見污染物從過濾器排污口放出。對于精密液壓系統(tǒng),由于沒有達到系統(tǒng)NAS1638-4-5級清潔度要求的清洗劑,沖洗過濾器可見污染物時可用達到NAS1638-4-5級系統(tǒng)的油液。
2.4 加強設(shè)備的維護保養(yǎng)
設(shè)備維護保養(yǎng),需要依靠我們工作人員不斷的總結(jié)經(jīng)驗,要掌握液壓系統(tǒng)故障特點,并有針對性地為常見故障制定解決預案,要加強設(shè)備的日常點檢,以便第一時間能夠掌握到設(shè)備質(zhì)量狀況和維護狀況,對于設(shè)備運行、維護、故障排除等都要建立技術(shù)檔案,加大員工培訓,幫助員工了解常見故障現(xiàn)象和檢查方法,掌握和合理選用液壓系統(tǒng)故障診斷分析方法,具備必要的
檢測儀器和手段、加強學習與應用現(xiàn)代先進的故障診斷技術(shù)。
3 結(jié)束語
要想做好冶金行業(yè)液壓設(shè)備的維護,首先就要不斷加強油液的清潔度管理。清潔度管理涉及到了液壓設(shè)備操作、維護、檢修等各個環(huán)節(jié)。冶金機械液壓系統(tǒng)的污染與控制,是一個復雜的系統(tǒng)工程,要想嚴格控制污染物,就需要從設(shè)計、制造、裝配、使用和維修保養(yǎng)等各個環(huán)節(jié)著手努力,加大檢測力度,全力控制污染物的產(chǎn)生,提高液壓系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性,提高冶金機械的使用壽命。
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聲明:
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