本實(shí)用新型涉及一種冶金重載低速車輛的傳動(dòng)機(jī)構(gòu),它包括主動(dòng)軸、減速電機(jī)、扭力架結(jié)構(gòu),其特征在于所述的主動(dòng)軸一端裝在車輪上,另一端直接裝入減速電機(jī),取消了聯(lián)軸器和減速電機(jī)輸出軸,從而結(jié)構(gòu)簡化,重量減輕;減速電機(jī)固定于扭力支架上,扭力架結(jié)構(gòu)用來支撐固定減速電機(jī),并平衡車體和扭力支架彈性變形,避免對減速電機(jī)產(chǎn)生附加載荷,保證了減速電機(jī)的使用壽命和使用的安全可靠性。
聲明:
“冶金重載低速車輛的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)