一種機動車前減震器導(dǎo)向裝置,具有由
粉末冶金外圈與工程塑料內(nèi)圈通過燕尾形結(jié)合槽鑲嵌組成的上導(dǎo)向器,同時還具有由工程塑料外圈與粉末冶金內(nèi)圈通過燕尾形結(jié)合槽鑲嵌組成的下導(dǎo)向器,其特征是:上導(dǎo)向器外壁設(shè)有減料凹槽,保持軸向定位;下導(dǎo)向器孔壁設(shè)有二道以上均布的通流凹槽,以滿足本裝置的導(dǎo)向、通流要求。上、下導(dǎo)向器還可根據(jù)不同類型減震器的不同要求,制成只保留減料、通流凹槽和一端凹面形式,采用單一金屬粉末材料或工程塑料。本裝置能穩(wěn)定減振器使用性能和導(dǎo)向器批量生產(chǎn)質(zhì)量,減化生產(chǎn)工藝,降低生產(chǎn)成本。
聲明:
“改進的前減震器導(dǎo)向裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)