陶瓷基復(fù)合材料表面耐溫達(dá)1300℃的可磨耗復(fù)合涂層的制備方法 1033     

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一種陶瓷基復(fù)合材料表面耐溫達(dá)1300℃的可磨耗復(fù)合涂層的制備方法，它涉及一種可磨耗復(fù)合涂層的制備方法。本發(fā)明的目的是要解決現(xiàn)有技術(shù)無(wú)法在陶瓷基復(fù)合材料表面制備能耐溫達(dá)1300℃的可磨耗封嚴(yán)涂層的問(wèn)題。方法：一、基材的預(yù)處理；二、制備粘結(jié)層；三、制備環(huán)境障礙層；四、制備可磨耗封嚴(yán)涂層；本發(fā)明制備了一種陶瓷基復(fù)合材料表面耐溫達(dá)1300℃的可磨耗封嚴(yán)、抗氧化、耐腐蝕兼具的復(fù)合涂層，對(duì)我國(guó)高推重比飛行器熱端部件熱防護(hù)涂層的發(fā)展具有十分重要的意義。本發(fā)明可獲得一種陶瓷基復(fù)合材料表面耐溫達(dá)1300℃的可磨耗復(fù)合涂層。

熱處理強(qiáng)化的高強(qiáng)度泡沫鋁基復(fù)合材料及其制備方法 499     

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.本發(fā)明屬于多孔金屬輕質(zhì)結(jié)構(gòu)材料技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種熱處理強(qiáng)化的高強(qiáng)度泡沫鋁基復(fù)合材料及其制備方法。背景技術(shù).鋁基泡沫材料是一種以純鋁或鋁合金為基體的多孔金屬材料，具有多種優(yōu)良性能，如吸音隔聲、孔隙率高、能量吸收性能好、電磁屏蔽性能好、阻尼減震性能好等。其中，高比強(qiáng)度的鋁基泡沫材料是理想的工業(yè)輕量化結(jié)構(gòu)材料，在汽車、列車車身輕量化結(jié)構(gòu)部件和機(jī)械、建筑等輕質(zhì)結(jié)構(gòu)領(lǐng)域有廣泛的應(yīng)用前景。.現(xiàn)行比較成熟的制備鋁基泡沫材料的方法為粉末冶金法、吹氣發(fā)泡法和熔體直接發(fā)泡法。其中粉末冶金法是將鋁粉或鋁合

空間展開機(jī)構(gòu)的保障系統(tǒng) 1239     

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本實(shí)用新型公開一種空間展開機(jī)構(gòu)的保障系統(tǒng)，涉及航天技術(shù)領(lǐng)域，包括形狀記憶聚合物鎖；所述形狀記憶聚合物鎖的一端與空間展開機(jī)構(gòu)的主體相連，另一端與所述空間展開機(jī)構(gòu)的分離機(jī)構(gòu)相連；當(dāng)所述形狀記憶聚合物復(fù)合材料受到外部激勵(lì)時(shí)，解除與所述分離機(jī)構(gòu)之間的連接關(guān)系。本實(shí)用新型提供的空間展開機(jī)構(gòu)的保障系統(tǒng)，利用形狀記憶聚合物材料在一定外界條件激勵(lì)下可以恢復(fù)其初始形狀的特性，在空間展開機(jī)構(gòu)通過(guò)傳統(tǒng)的展開方式操作失敗時(shí)，通過(guò)激勵(lì)保障系統(tǒng)中的形狀記憶聚合物材料，使之恢復(fù)初始形狀，實(shí)現(xiàn)空間展開機(jī)構(gòu)的被動(dòng)展開，從而保障空間展開機(jī)構(gòu)能夠成功展開，提高航天器的可靠性與安全性。

用于生產(chǎn)牛床墊料的發(fā)酵罐罐壁結(jié)構(gòu) 939     

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本實(shí)用新型公開了一種用于生產(chǎn)牛床墊料的發(fā)酵罐罐壁結(jié)構(gòu)，該罐壁結(jié)構(gòu)為一種五層復(fù)合結(jié)構(gòu)，從內(nèi)至外依次為內(nèi)表面防腐層、防滲層、結(jié)構(gòu)層、保溫層和外防護(hù)層，所述內(nèi)表面防腐層為聚酯纖維氈增強(qiáng)熱固性樹脂層，所述防滲層為短切玻璃纖維增強(qiáng)熱固性樹脂層，所述結(jié)構(gòu)層為連續(xù)玻璃纖增強(qiáng)熱固性樹脂層，所述保溫層為聚氨酯泡沫層，所述外防護(hù)層為薄板。解決了現(xiàn)有傳統(tǒng)的金屬發(fā)酵罐體的內(nèi)表面不耐腐，以及復(fù)合材料發(fā)酵罐體內(nèi)表面采用玻璃纖維增強(qiáng)熱固性樹脂層，一旦有玻纖脫落混入墊料中會(huì)影響墊料的舒適度的問(wèn)題，提出了一種用于生產(chǎn)牛床墊料的發(fā)酵罐罐壁結(jié)構(gòu)，與玻璃纖維層相比具有防腐性能更好，保溫性能更好，質(zhì)輕，耐腐蝕壽命更長(zhǎng)、更安全的優(yōu)點(diǎn)。

環(huán)境監(jiān)測(cè)安全防護(hù)服 876     

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本實(shí)用新型公開了一種環(huán)境監(jiān)測(cè)安全防護(hù)服，包括軀干套、腿套、連接圈、拉鎖條、彈性腕套、腳套、臂套、手套連接環(huán)、手套、彈性項(xiàng)套、頭盔、可視眶、呼吸筒、塞槽、密封塞、過(guò)濾倉(cāng)、吸附倉(cāng)、氧氣發(fā)生器和導(dǎo)氣管。該裝置設(shè)置有軀干套和腿套，且軀干套和腿套之間通過(guò)連接圈連接，連接圈可以通過(guò)拉鎖條打開，便于工作人員的穿戴，該裝置的其他連接部位均是一體式縫合的，防護(hù)效果較好，在頭盔上設(shè)置有呼吸筒，呼吸筒可以選擇性的打開和關(guān)閉，當(dāng)呼吸筒關(guān)閉時(shí)可以通過(guò)氧氣發(fā)生器提供頭盔內(nèi)部的氧氣給工作人員呼吸，而且軀干套、腿套、臂套和腳套均是采用含有耐腐蝕層、隔溫層和防輻射層的復(fù)合材料制成的，能夠在不同監(jiān)測(cè)環(huán)境下工作。

紗架跟隨系統(tǒng) 990     

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一種紗架跟隨系統(tǒng)，它涉及一種跟隨系統(tǒng)。本實(shí)用新型為了解決現(xiàn)有的齒輪齒條傳動(dòng)跟隨系統(tǒng)存在成本高、驅(qū)動(dòng)力差的問(wèn)題及環(huán)鏈傳動(dòng)跟隨系統(tǒng)存在運(yùn)動(dòng)精度低、快速響應(yīng)性差、運(yùn)行速度低的問(wèn)題。本實(shí)用新型的地軌組件水平安裝，行走機(jī)構(gòu)直接騎坐在地軌組件上，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝在行走機(jī)構(gòu)上，紗架安裝在行走機(jī)構(gòu)上。本實(shí)用新型與齒輪齒條傳動(dòng)對(duì)定位及導(dǎo)向有著很高的要求相比，單鏈傳動(dòng)由于采用了三輪布局結(jié)構(gòu)形式，兩側(cè)導(dǎo)向鏈輪負(fù)責(zé)給鏈條起導(dǎo)向及軸向定位作用，驅(qū)動(dòng)鏈輪對(duì)導(dǎo)向及定位要求很低，因此其成本遠(yuǎn)低于齒輪齒條傳動(dòng)的成本。三輪布局結(jié)構(gòu)形式同時(shí)參與驅(qū)動(dòng)的鏈輪牙數(shù)較多，所以單鏈傳動(dòng)的驅(qū)動(dòng)能力遠(yuǎn)高于齒輪齒條傳動(dòng)。本實(shí)用新型用于復(fù)合材料纏繞。

外墻酚醛阻燃復(fù)合裝飾板 680     

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一種外墻酚醛阻燃復(fù)合裝飾板。目前市場(chǎng)上銷售的外墻裝飾板大都是單個(gè)基材板，隔熱性能差，燃燒點(diǎn)低，保溫效果差，更談不上阻燃，而冬季更需要即能阻燃又保溫效果好的新型節(jié)能外墻復(fù)合材料。一種外墻酚醛阻燃復(fù)合裝飾板，其組成包括:酚醛板（4），所述的酚醛板兩面都噴涂聚合物膠層（3），將所述的噴涂聚合物膠層的酚醛板的一面與裝飾墻面粘接后，再用一組蝶形錨固件鎖緊固定，所述的噴涂聚合物膠層的酚醛板的另一面與裝飾面板(2)粘接。本實(shí)用新型用于建筑物的外墻保溫、阻燃及裝飾。

紅外烘箱 987     

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紅外烘箱，屬于熱塑性復(fù)合材料制造技術(shù)領(lǐng)域。它提供一種加熱速度快，轉(zhuǎn)移速度快的紅外烘箱。所述箱體固定在框架上，所述兩組加熱管組上下相對(duì)設(shè)置并水平鋪設(shè)在箱體內(nèi)，所述兩根轉(zhuǎn)移滑軌水平并排鋪設(shè)在加熱管組上方，兩根轉(zhuǎn)移滑軌均安裝在高度調(diào)節(jié)裝置上，所述高度調(diào)節(jié)裝置安裝在箱體上，所述兩根轉(zhuǎn)移滑軌均沿前后方向設(shè)置，所述多個(gè)萬(wàn)向腳輪均布安裝在框架底部，每個(gè)萬(wàn)向腳輪均為帶制動(dòng)裝置的萬(wàn)向輪，所述箱體前后兩側(cè)面均設(shè)有開關(guān)門。解決了升溫慢的問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)零件的快速轉(zhuǎn)移，避免出現(xiàn)因加熱后轉(zhuǎn)移過(guò)久，造成零件成型后易分層的問(wèn)題。

用于成型模工裝上的鉆模板 704     

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本實(shí)用新型涉及一種用于成型模工裝上的鉆模板。鉆模板的一邊為圓弧形，鉆模板在圓弧形端一側(cè)開有一個(gè)與圓弧形同心的圓孔，圓孔的中心距圓弧形端面的距離為15mm，圓孔內(nèi)嵌入鉆套，鉆模板上遠(yuǎn)離圓孔的一端上開有與圓孔同心的螺栓孔，螺栓孔距圓孔的距離為70—80mm，螺栓孔的對(duì)角上各開有一個(gè)銷釘孔，每個(gè)銷釘孔內(nèi)均嵌入一個(gè)襯套，每個(gè)銷釘孔距螺栓孔與圓孔中心線的垂直距離為20—25mm，每個(gè)銷釘孔距螺栓孔的水平距離為13—20mm，鉆模板的長(zhǎng)度為115--125mm，鉆模板的寬度為70—80mm，鉆模板的厚度為15mm。本實(shí)用新型可以安裝在各類成型模上，鉆制其裝配時(shí)所需的定位孔。通過(guò)應(yīng)用這種新型鉆模板，鉆制出的定位孔，可以保障產(chǎn)品在裝配時(shí)精確的定位，并且具有重量輕、使用方便的特性，可以用于所有機(jī)型復(fù)合材料的成型模具中。

轉(zhuǎn)槳式水輪機(jī)受油器里的浮動(dòng)瓦 700     

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本實(shí)用新型涉及一種轉(zhuǎn)槳式水輪機(jī)受油器里的浮動(dòng)瓦,由摩擦層和基體組成,摩擦層和基體燒結(jié)成一體,摩擦層由自潤(rùn)滑雙金屬?gòu)?fù)合材料制成,基體由鋁合金材料制成。具有浮動(dòng)輕靈,磨損小。密封效果好,使用壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)。

L型成型模 1164     

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L型成型模，屬于熱塑性復(fù)合材料制造技術(shù)領(lǐng)域。它用于解決手工成型效率慢、成型不到位，產(chǎn)品壁厚不均的問(wèn)題。所述上模體和下模體上下相對(duì)設(shè)置，下模體上表面和上模體下表面上開設(shè)有匹配設(shè)置的兩個(gè)倒L型槽口，零件料片在兩個(gè)倒L型槽口之間，所述上模體下端和下模體上端均開設(shè)有一組熱電通孔，每組熱電通孔內(nèi)的多個(gè)熱電通孔均沿對(duì)應(yīng)的倒L型槽口均布設(shè)置，每個(gè)熱電通孔內(nèi)各安裝有一個(gè)加熱管，所述下模體的倒L型槽口和上模體的倒L型槽口上均固定貼合有多個(gè)料厚墊片，所述多個(gè)熱電偶均安裝在上模體的倒L型槽口上。本實(shí)用新型使零件料片受力均勻，受熱均勻，提高了生產(chǎn)效率，減少了加工成本。

船用導(dǎo)流罩夾芯式透聲窗結(jié)構(gòu) 749     

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一種船用導(dǎo)流罩夾芯式透聲窗結(jié)構(gòu)形式。主體為夾芯結(jié)構(gòu)，包含內(nèi)外約束層和夾芯，約束面層材料為纖維增強(qiáng)樹脂基復(fù)合材料或鈦合金，芯層材料為粘彈性材料，約束面層與芯層緊密粘合。本實(shí)用新型綜合考慮結(jié)構(gòu)在強(qiáng)度與聲學(xué)特性方面的要求，在滿足結(jié)構(gòu)強(qiáng)度之余，兼具透聲性能良好，插入損失小、阻尼因子大、比強(qiáng)度高，減小了表面湍流脈動(dòng)激勵(lì)下產(chǎn)生的自噪聲，進(jìn)而降低了流噪聲對(duì)聲納天線的信號(hào)干擾。

塔上抱桿 1014     

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本實(shí)用新型公開了一種塔上抱桿，包括塔桿以及抱桿本體，所述塔桿側(cè)壁設(shè)有一對(duì)固定組件，所述固定組件一端設(shè)有用于固定所述抱桿本體的連接組件，本實(shí)用新型涉及抱桿技術(shù)領(lǐng)域,本裝置結(jié)構(gòu)緊湊，通過(guò)動(dòng)支座以及定支座的配合可將本裝置快速固定在塔柱上，同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺桿可使調(diào)節(jié)座發(fā)生橫向位移，通過(guò)調(diào)節(jié)塔桿上、下兩側(cè)調(diào)節(jié)座的位置，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)抱桿本體安裝角度的調(diào)節(jié)，U型結(jié)構(gòu)的抱箍配合鎖緊螺母可對(duì)抱桿本體快速固定，抱桿本體采用聚氨酯復(fù)合材料構(gòu)成，降低抱桿本體重量，同時(shí)提高其耐腐蝕性，給人們的使用帶來(lái)了方便。

十字槽寬頭螺栓 901     

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本實(shí)用新型屬于航空緊固件領(lǐng)域,特別是涉及一種鈦合金緊固螺栓。一種十字槽寬頭螺栓,包括螺栓頭、螺栓桿,螺栓頭上有十字槽,所述的螺栓桿螺紋直徑分為4mm、5mm和6mm三種規(guī)格,所述的螺栓頭的高度均為2mm。本實(shí)用新型采用的頭部結(jié)構(gòu),比以往采用的扁圓頭或六角頭螺栓外形更加美觀,承壓面積的增加更加符合復(fù)合材料結(jié)構(gòu)特點(diǎn)的要求。頭部高度采用2mm的設(shè)計(jì),用來(lái)固定座艙地板優(yōu)點(diǎn)更加突出,節(jié)省工時(shí)、減輕機(jī)體重量。采用的鈦合金材料,不但可以解決用普通緊固件連接造成的電化腐蝕,而且鈦合金具有比強(qiáng)度高、中溫性能好和耐腐蝕等優(yōu)點(diǎn)。

偏心輪傳動(dòng)的仿生魚尾結(jié)構(gòu) 911     

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本實(shí)用新型提供一種偏心輪傳動(dòng)的仿生魚尾結(jié)構(gòu)，包括尾柄高、魚尾、偏心輪、微型電機(jī)。所述尾柄高和魚尾是纖維增強(qiáng)復(fù)合材料制成，其中尾柄高中包括微型電機(jī)和偏心輪，電機(jī)帶動(dòng)偏心輪運(yùn)動(dòng)，使其尾鰭運(yùn)動(dòng)。本實(shí)用新型能實(shí)現(xiàn)如鲅魚、金槍魚等采用BCF推進(jìn)方式(尾鰭推動(dòng))模式魚類復(fù)雜運(yùn)動(dòng)，且具有效率高、成本低、重量輕、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)。

汽車用滅火裝置 719     

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一種汽車用滅火裝置，包括外殼、儲(chǔ)水罐、加壓水噴嘴、干粉噴嘴、干粉儲(chǔ)存罐和驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述外殼底部設(shè)置有儲(chǔ)水罐，所述儲(chǔ)水罐右側(cè)設(shè)置有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述儲(chǔ)水罐上端表面設(shè)置有加壓水噴嘴，所述外殼上端設(shè)置有干粉儲(chǔ)存罐，所述干粉儲(chǔ)存罐上端表面設(shè)置有干粉噴嘴，所述加壓水噴嘴和干粉噴嘴呈長(zhǎng)管狀，所述干粉儲(chǔ)存罐內(nèi)部裝有超細(xì)干粉高效滅火劑，所述加壓水噴嘴和干粉噴嘴為兩個(gè)不同的工作單位經(jīng)過(guò)控制可以獨(dú)立進(jìn)行工作，所用導(dǎo)線外部均包裹著碳纖維布復(fù)合材料，在發(fā)生事故時(shí)可以控制按鈕進(jìn)行開啟滅火裝置，避免了由于靠近事故車輛造成二次事故，滅火范圍廣，可根據(jù)實(shí)際情況選擇滅火方式，滅火效果明顯，安全可靠，便于推廣。

圓盤型直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)橋梁式起重機(jī) 1062     

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本實(shí)用新型涉及一種圓盤型直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)橋梁式起重機(jī),由橫梁兩端分別連接車輪支架,車輪支架內(nèi)各安裝一套相同的圓盤型直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置,圓盤型直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置中的初級(jí)為靜子,次級(jí)為動(dòng)子,次級(jí)是用銅板和鋼板復(fù)合材料制成,次級(jí)固定在車輪的內(nèi)側(cè)面,次級(jí)直徑大于或等于車輪直徑。本實(shí)用新型使直線電機(jī)作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),取消了減速箱等傳動(dòng)機(jī)構(gòu),提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理、低轉(zhuǎn)速、大轉(zhuǎn)矩、高效節(jié)能、體積小、重量輕、無(wú)噪音、無(wú)摩擦、維護(hù)費(fèi)用低、使用壽命長(zhǎng)、環(huán)保的圓盤型直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)橋梁式起重機(jī)。

光纖光柵埋入式瀝青混凝土應(yīng)變傳感器 941     

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本實(shí)用新型的目的在于提供一種精度高、方便施工操作、適應(yīng)瀝青混凝土路面內(nèi)部應(yīng)變監(jiān)測(cè)的光纖光柵埋入式瀝青混凝土應(yīng)變傳感器。它是由熱塑性樹脂棒、光纖布拉格光柵、金屬擴(kuò)大頭、鎧裝光纜和光纖組成的,光纖布拉格光柵偏心封裝在熱塑性樹脂棒中間,熱塑性樹脂棒外表面連接有金屬擴(kuò)大頭,鎧裝光纜連接光纖,光纖連接光纖布拉格光柵。本實(shí)用新型具有耐腐蝕、傳感精度高、抗電磁干擾、絕對(duì)測(cè)量、準(zhǔn)分布、抗潮防水、穩(wěn)定性與耐久性好等優(yōu)點(diǎn)。同時(shí)由于其封裝材料采用的是熱塑性樹脂基復(fù)合材料,其彈性模量可以根據(jù)被測(cè)瀝青混凝土基體的彈性模量進(jìn)行設(shè)計(jì)配比,提高測(cè)量精確性。為瀝青混凝土路面養(yǎng)護(hù)、維修提供可靠的依據(jù)。

木質(zhì)基保溫、吸能多層點(diǎn)陣夾芯結(jié)構(gòu) 874     

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本實(shí)用新型公開了一種木質(zhì)基保溫、吸能多層點(diǎn)陣夾芯結(jié)構(gòu)。該結(jié)構(gòu)包括上面板(1)、上樹脂層(2)、泡沫保溫層(3)、下樹脂層(4)、下面板(5)和芯層桿件(6)，其特征在于：所述點(diǎn)陣夾芯結(jié)構(gòu)芯層由上樹脂層(2)、泡沫保溫層(3)、下樹脂層(4)通過(guò)芯層桿件(6)連接組成。芯層桿件(6)兩個(gè)端部分別嵌入上下樹脂層(2)、(4)。點(diǎn)陣夾芯結(jié)構(gòu)芯層與上面板(1)和下面板(5)通過(guò)膠黏劑粘接。本實(shí)用新型所述的木質(zhì)基保溫、吸能多層點(diǎn)陣夾芯結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)合理，面板和芯層抗剪切性能高，具有保溫、吸能抗沖擊多功能性能，拓寬了木質(zhì)復(fù)合材料在建筑工程領(lǐng)域的應(yīng)用范圍。

客車防撞保險(xiǎn)杠結(jié)構(gòu) 917     

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一種防撞保險(xiǎn)杠結(jié)構(gòu)，屬于汽車制造技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型為了解決客車在發(fā)生正面撞擊事故時(shí)，因保險(xiǎn)杠承受撞擊力不足而引起的客車駕駛區(qū)空間變形，危害司乘人員生命安全的問(wèn)題。本實(shí)用新型包括明保險(xiǎn)杠和暗保險(xiǎn)杠，明保險(xiǎn)杠采用鋼板整體式?jīng)_壓成型或高分子復(fù)合材料成型，并安裝在客車車體上，所述的暗保險(xiǎn)杠置于明保險(xiǎn)杠與車體之間，所述暗保險(xiǎn)杠為焊接成型或一體成型的鋼管結(jié)構(gòu)，鋼管結(jié)構(gòu)的兩端通過(guò)連接件安裝在客車骨架上。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，安全性高，成本低且能夠保護(hù)駕乘人員安全。

具有透波性能的陶瓷基復(fù)雜曲面零件機(jī)械加工裝置 893     

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具有透波性能的陶瓷基復(fù)雜曲面零件機(jī)械加工裝置。航空器的零部件多為復(fù)雜曲面類產(chǎn)品,設(shè)計(jì)生產(chǎn)周期長(zhǎng),加工工作量約占整個(gè)系統(tǒng)的65%以上;透波天線罩作為航空器整流罩關(guān)鍵零部件有其自身特點(diǎn),外形尺寸小、結(jié)構(gòu)緊湊等,影響著航空器飛行性能。本實(shí)用新型組成包括:儲(chǔ)水槽(1),所述的儲(chǔ)水槽內(nèi)裝有墊塊(2),所述的墊塊中間裝工件(3),所述的墊塊(2)上裝有帶有長(zhǎng)圓孔的火鉗(4),所述的火鉗在壓住加工工件時(shí)用螺栓(5)固定在墊塊上,所述的儲(chǔ)水槽外一側(cè)下方裝有出水口(6),所述的儲(chǔ)水槽外一側(cè)上方裝有進(jìn)水口(7)。本實(shí)用新型用于SiO2纖維增韌的SiO2陶瓷基復(fù)合材料,特別是具有透波性能的陶瓷基復(fù)雜曲面零件機(jī)械加工。

纖維紗束張力調(diào)節(jié)盤 1023     

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本實(shí)用新型提出一種纖維紗束張力調(diào)節(jié)盤，屬于纖維復(fù)合材料纏繞成型領(lǐng)域，其包括張力盤、可更換纖維輥、連接板和接軸，以解決纏繞成型中多絲束纖維張力調(diào)節(jié)的問(wèn)題。本實(shí)用新型通過(guò)連接軸和纏繞走絲系統(tǒng)連接，通過(guò)纖維輥調(diào)節(jié)纖維的角度，通過(guò)張力盤各定位孔和纏繞走絲系統(tǒng)的孔位連接固定，實(shí)現(xiàn)連續(xù)纖維纏繞成型過(guò)程中張力的調(diào)節(jié)，從而控制張力和含膠量，確保纖維強(qiáng)度的發(fā)揮。該纖維紗束張力調(diào)節(jié)盤易安裝、操作方便，解決了纏繞成型中多絲束纖維張力調(diào)節(jié)的問(wèn)題。

玻璃鋼避雷針管成型設(shè)備 928     

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本實(shí)用新型提供一種抗彎性能強(qiáng)、生產(chǎn)成本低、提高生產(chǎn)效率的玻璃鋼避雷針管成型設(shè)備，屬于復(fù)合材料成型設(shè)備領(lǐng)域。包括機(jī)頭、成型平臺(tái)、軸向布鋪放機(jī)構(gòu)、軸向軌道、軸向移動(dòng)張力控制車和芯模端頭支座；機(jī)頭設(shè)置在成型平臺(tái)一端，芯模端頭支座設(shè)置在成型平臺(tái)另一端，芯模一端固定在機(jī)頭上，芯模另一端設(shè)置在芯模端頭支座上，機(jī)頭帶動(dòng)芯模旋轉(zhuǎn)；軸向布鋪放機(jī)構(gòu)設(shè)置在成型平臺(tái)的一側(cè)，且與芯模平行相對(duì)；軸向軌道設(shè)置在成型平臺(tái)的另一側(cè)，且與芯模平行相對(duì)，軸向移動(dòng)張力控制車設(shè)置在軸向軌道上，機(jī)頭控制軸向移動(dòng)張力控制車在軸向軌道運(yùn)動(dòng)。軸向布鋪放機(jī)構(gòu)上的軸向纖維布一端搭接在芯模上進(jìn)行環(huán)向鋪放，玻璃布帶通過(guò)軸向移動(dòng)張力控制車?yán)p繞在芯模上。

電腦芯片散熱器 840     

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電腦芯片散熱器，包括散熱腔，散熱腔內(nèi)填充膨脹石墨/石蠟復(fù)合材料，散熱腔頂面前后兩側(cè)分別開設(shè)截面為燕尾型的滑槽，滑槽內(nèi)左右兩側(cè)分別設(shè)有截面為燕尾型的滑塊，滑塊能夠沿對(duì)應(yīng)的滑槽移動(dòng)，位于同側(cè)的滑塊頂面共同固定安裝豎板，豎板內(nèi)部中空，豎板內(nèi)底面分別固定連接彈簧的一端，彈簧的另一端分別固定連接掛板的一端，掛板能夠沿豎板移動(dòng)，豎板內(nèi)部前后兩側(cè)分別固定安裝螺桿，位于散熱腔左右兩側(cè)的螺桿的螺紋方向相反，前側(cè)的螺桿內(nèi)端共同螺紋安裝內(nèi)螺紋套。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，使用安裝方便，適用多種芯片底座，實(shí)用性強(qiáng)，采用復(fù)合相變材料進(jìn)行儲(chǔ)熱控溫，確保散熱效果，保證芯片在最佳工作溫度附近工作，同時(shí)提高了散熱腔的使用壽命。

鋼-FRP組合構(gòu)件 1050     

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一種鋼?FRP組合構(gòu)件，它屬于極端荷載下空間網(wǎng)格結(jié)構(gòu)的安全防護(hù)技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種鋼與FRP復(fù)合材料組合的同時(shí)具有抗沖擊和減震能力的可更換金屬阻尼器。本實(shí)用新型的目的是要解決傳統(tǒng)防護(hù)構(gòu)件在大跨空間結(jié)構(gòu)抗爆炸沖擊性能差與抗震性能差的問(wèn)題。一種鋼?FRP組合構(gòu)件包括外約束管、內(nèi)約束管和內(nèi)芯鋼管，內(nèi)芯鋼管設(shè)置在外約束管內(nèi)部，內(nèi)約束管設(shè)置在內(nèi)芯鋼管內(nèi)部，外約束管比內(nèi)芯鋼管短，內(nèi)約束管比內(nèi)芯鋼管短。優(yōu)點(diǎn)：一、具有輕質(zhì)高強(qiáng)的特點(diǎn)；二、結(jié)構(gòu)形式簡(jiǎn)單，力學(xué)途徑明確，性能可靠，安裝方便。三、不存在明顯的弱軸。本實(shí)用新型主要用于制備鋼?FRP組合構(gòu)件。

多功能微型書房 908     

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多功能微型書房,屬于學(xué)習(xí)生活用品。包含房體和書桌。房體的側(cè)壁、房門、房頂、地板均為有抗干擾功能的復(fù)合材料制成。這樣可以屏蔽外界的聲、光、電磁波、氣流等對(duì)學(xué)習(xí)者不利的因素,可使使用者的學(xué)習(xí)工作效率大大提高。側(cè)壁和房門上的內(nèi)拼板和外拼板組成的拼裝結(jié)構(gòu)使書房?jī)?nèi)外的環(huán)境可任意調(diào)換,以滿足使用者對(duì)環(huán)境的各種需要。書房的微小空間可以對(duì)使用者的思想及心理方面產(chǎn)生積極的誘導(dǎo),更利于其學(xué)習(xí)、工作和成長(zhǎng)。

輕質(zhì)高強(qiáng)夾層結(jié)構(gòu)木塑復(fù)合板材 1146     

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一種輕質(zhì)高強(qiáng)夾層結(jié)構(gòu)木塑復(fù)合板材，它涉及一種木塑復(fù)合板材。它解決了現(xiàn)有木塑復(fù)合材料的幅面小、密度大、強(qiáng)度低的問(wèn)題。輕質(zhì)高強(qiáng)夾層結(jié)構(gòu)木塑復(fù)合板材包括芯層材料，還包括上表層材料和下表層材料，芯層材料設(shè)置在上表層材料和下表層材料之間，且芯層材料與上表層材料和下表層材料之間熔融壓合。本實(shí)用新型輕質(zhì)高強(qiáng)夾層結(jié)構(gòu)木塑復(fù)合板材，表層與芯層直接熔融壓合，無(wú)需膠合或二次復(fù)合，一次成型；該輕質(zhì)高強(qiáng)夾層結(jié)構(gòu)木塑復(fù)合板材可加工成大尺寸面板，幅面達(dá)1.22×2.44mm，抗彎強(qiáng)度35MPa，密度小，原料消耗小，性能優(yōu)良，隔音、隔熱和減震效果好，質(zhì)量較輕，搬運(yùn)和加工方便，加工過(guò)程簡(jiǎn)單，表芯層熔為一體連接牢固。

新型鋁鋼金屬?gòu)?fù)合板 1058     

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本實(shí)用新型公開了一種新型鋁鋼金屬?gòu)?fù)合板,屬于金屬?gòu)?fù)合材料,主要解決了現(xiàn)有技術(shù)中鋁板剛度差而鋼板使用壽命短的問(wèn)題。所述新型鋁鋼金屬?gòu)?fù)合板包括鋁板和鋼板,鋁板和鋼板通過(guò)粘接劑連接。根據(jù)不同的技術(shù)指標(biāo),可以增加鋁板和鋼板的層數(shù),來(lái)提高金屬?gòu)?fù)合板的剛度和使用壽命,所有鋁板和鋼板交叉層疊并通過(guò)粘接劑連接。粘接劑一般可選用單組份高溫膠水、高分子膠膜、常溫雙組份膠水、熱熔膠等。本實(shí)用新型不僅剛度好、壽命長(zhǎng),而且還具有耐高溫、耐腐蝕、成本低的特性,具有很高的實(shí)用和推廣價(jià)值。

復(fù)合管成型生產(chǎn)設(shè)備 793     

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復(fù)合管成型生產(chǎn)設(shè)備?，F(xiàn)有的建筑用復(fù)合管產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不夠緊密,機(jī)械強(qiáng)度和抗?jié)B漏性能不理想。本產(chǎn)品的組成包括:電機(jī)帶動(dòng)的機(jī)械傳動(dòng)裝置1,傳動(dòng)裝置1上安裝有芯桿2,芯桿2與頂桿6相對(duì)安裝在同一中心線上通過(guò)支架8和支架9固定,芯桿2外安裝有外模套3,外模套3中裝有型模4,外模套3通過(guò)升降組件5固定,升降組件5的工作臺(tái)7上裝有與外模套3嚙合的齒輪副10或者摩擦輪副10。本產(chǎn)品用作復(fù)合材料的擠壓管生產(chǎn)設(shè)備。

卷烘型高分子自潤(rùn)滑軸套 879     

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本實(shí)用新型涉及一種卷烘型高分子自潤(rùn)滑軸套,內(nèi)層為雙馬來(lái)酰亞胺等三元共聚樹脂為基體的減摩耐磨層,中層為以芳香半芳香聚酰胺纖維織物為底材的增強(qiáng)過(guò)渡層,外層為以玻璃纖維增強(qiáng)的玻璃鋼背襯。本實(shí)用新型軸套的背襯為玻璃增強(qiáng)材料,不生銹,耐腐蝕,軸套的摩擦表面為耐磨損,水中膨脹率低,自潤(rùn)滑性能優(yōu)良的復(fù)合材料,由有芳香纖維的增強(qiáng)使之承載能力更高,尤其適用于在濕熱環(huán)境或水中運(yùn)行的水輪機(jī)導(dǎo)葉軸套和其他類似工況下運(yùn)行的其它水力機(jī)械,如水泵等的軸套。