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本發(fā)明涉及研磨裝置技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種稀土加工研磨裝置及加工方法,包括:篩分箱和外殼,外殼可拆卸的安裝在篩分箱的上端,所述篩分箱的上端可拆卸的安裝有上磨盤,上磨盤的上端設(shè)有入料槽,篩分箱的內(nèi)端轉(zhuǎn)動連接有下磨盤,下磨盤的上端和上磨盤的下端相接觸,篩分箱內(nèi)傾斜安裝有篩網(wǎng),篩分箱的一端側(cè)壁上固定安裝有出料板一,將需要研磨加工的稀土經(jīng)過破碎筒破碎后再被碾壓筒碾壓,然后再通過上磨盤和下磨盤的研磨,研磨后的稀土落到篩網(wǎng)上,將不合規(guī)粒徑的稀土從出料板一處落下,然后收集再次投入外殼內(nèi),合格粒徑的稀土落在底板的上端,被撥片推動并從出料板二處落下,起到稀土的研磨效率和質(zhì)量。
本發(fā)明公開了一種用于粉體光催化材料的制備裝置及其制備方法,涉及粉體光催化材料研磨生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域,為解決現(xiàn)有的粉體光催化材料不能進(jìn)行連貫性生產(chǎn),通常需要生產(chǎn)完一批物料,然后重新加入物料,進(jìn)行下一批生產(chǎn),嚴(yán)重影響生產(chǎn)效率的問題。所述上部支架的內(nèi)部安裝有研磨件,所述上部支架的內(nèi)部安裝有固定擠壓支架,所述固定擠壓支架的下端安裝有緩沖連接塊,所述緩沖連接塊與固定擠壓支架固定連接,所述緩沖連接塊的下端安裝有彈性連接件,所述彈性連接件的下端安裝有震蕩擊碎弧形支架,所述震蕩擊碎弧形支架的外部安裝有緩沖彈簧,所述緩沖彈簧與震蕩擊碎弧形支架固定連接,所述震蕩擊碎弧形支架的外部安裝有振動電機(jī)。
本實(shí)用新型公開了一種高速高細(xì)復(fù)合式選粉機(jī),包括選粉器,所述選粉器的外表面左右側(cè)均固定連通有旋風(fēng)筒,所述選粉器的右側(cè)設(shè)置有風(fēng)機(jī),使用時,啟動風(fēng)機(jī)和傳動組件,傳動組件工作時將帶動分離筒轉(zhuǎn)動,分離筒轉(zhuǎn)動時將產(chǎn)生離心力,在離心力的作用下細(xì)粉將穿過篩選網(wǎng),風(fēng)機(jī)工作時將產(chǎn)生的氣流輸入到輸風(fēng)管中,之后氣流將通過通風(fēng)孔進(jìn)入到分離筒中,粗粉重力大于氣流的上升力,粗粉將通過排料管排出,細(xì)粉將在離心與氣流的共同的作用下進(jìn)入到旋風(fēng)筒中,旋風(fēng)筒中的氣流與細(xì)粉將做螺旋向下運(yùn)動,當(dāng)?shù)竭_(dá)旋風(fēng)筒的底部時,氣流將與細(xì)粉分開氣流將向
本實(shí)用新型屬于鋰電池極片涂布設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其為一種擠壓涂布機(jī)間歇涂布裝置,包括漿料儲存箱,漿料儲存箱一側(cè)固定安裝有第一導(dǎo)管,第一導(dǎo)管上設(shè)置有第一控制閥,第一導(dǎo)管一端固定安裝有漿料回收箱,漿料回收箱頂部固定安裝有抽吸裝置,漿料回收箱一側(cè)固定安裝有第二導(dǎo)管,第二導(dǎo)管上設(shè)置有第二控制閥,第二導(dǎo)管一端固定安裝有擠壓裝置,擠壓裝置內(nèi)部設(shè)置有擠壓腔體,第二導(dǎo)管上設(shè)置有壓力表。本實(shí)用新型通過在第二管道上設(shè)置有壓力表,在擠壓裝置涂布時,壓力表顯示此時的供料壓力,在擠壓裝置不涂布時,擠壓裝置中沒有漿料,壓力表顯示為0,通過壓力表可以直觀地反應(yīng)供料壓力,便于對供料實(shí)時調(diào)節(jié),提高涂布精度。
本實(shí)用新型公開了一種有照明功能的富氫水杯,包括制氫底座、照明機(jī)構(gòu)和杯體,所述制氫底座的表面固定有第一開關(guān),用于夜間照明的所述照明機(jī)構(gòu)安裝在制氫底座上,所述杯體安裝在制氫底座上,且杯體的外側(cè)固定有把手,同時把手的表面覆蓋有熒光貼,所述杯體的頂部安裝有杯蓋,且杯蓋的外側(cè)固定有防滑條,所述制氫底座的內(nèi)部固定有馬達(dá),且馬達(dá)的輸出端與扇葉相連接。該有照明功能的富氫水杯設(shè)置有電池槽、燈板和第二開關(guān),通過在電池槽內(nèi)放置鋰電池,配合電線和第二開關(guān)使得帶動燈板產(chǎn)生亮光,方便在夜間使用,解決了現(xiàn)有的富氫水杯在夜間使用需要打開燈具才能進(jìn)行補(bǔ)水,使用麻煩的問題,同時可以在停電時充當(dāng)手電筒來使用,提高實(shí)用性。
本實(shí)用新型公開了一種造型美觀、使用方便的多功能便攜式飛碟車,包括:圓形上箱體、與圓形上箱體相互配合的圓形下箱體和伸縮桿裝置,在所述伸縮桿裝置的上端連接有扶手,所述伸縮桿裝置的下端設(shè)置在圓形下箱體內(nèi),在所述圓形下箱體的上端設(shè)置有與扶手相互配合的扶手容置腔,在所述圓形上箱體的上端設(shè)置有提手,在所述在所述圓形下箱體的下端設(shè)置有前驅(qū)動輪安裝支架,在所述前驅(qū)動輪安裝支架的兩側(cè)分別設(shè)置有前驅(qū)動輪,在兩個前驅(qū)動輪內(nèi)部分別設(shè)置有與其相互配合的驅(qū)動電機(jī),在所述圓形下箱體內(nèi)設(shè)置有鋰電池和控制器,在所述圓形下箱體的底面上設(shè)置有與其相互配合的圓形腳踏板。
本實(shí)用新型公開了一種電氣導(dǎo)線斷線探測器,包括柱體,所述柱體的底側(cè)設(shè)置有把手柱,所述把手柱的頂側(cè)中心處固定連接有步進(jìn)電機(jī),所述步進(jìn)電機(jī)的輸出端固定連接有傳動螺桿,且傳動螺桿與柱體之間螺紋連接,所述柱體的頂端固定連接有殼體,所述殼體的內(nèi)頂側(cè)開設(shè)有線路內(nèi)腔,所述線路內(nèi)腔的內(nèi)頂側(cè)設(shè)置有第一三極管,所述第一三極管的三端接線處分別固定連接有檢測線圈。本實(shí)用新型中,工作人員在需要時通過聲音開啟聲控開關(guān),使得第二鋰電池開始向步進(jìn)電機(jī)供電,同時步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動傳動螺桿轉(zhuǎn)動,使得傳動螺桿驅(qū)動柱體沿著限位桿移動調(diào)節(jié)位置,以便于工作人員在需要時調(diào)節(jié)裝置整體的長度,有利于工作人員夠到需要檢測的線路,進(jìn)而提升工作效率。
本實(shí)用新型公開了一種緩沖效果好的防摔手機(jī)殼,包括殼體、第一防護(hù)層、第二防護(hù)層、減震柱、減震層和溫度傳感器,所述殼體外圍設(shè)置第一防護(hù)層,且第一防護(hù)層內(nèi)通過減震柱安裝第二防護(hù)層,所述第二防護(hù)層內(nèi)壁嵌有溫度傳感器,所述減震柱之間形成減震層,所述第一防護(hù)層拐角處設(shè)置球形氣墊,且第一防護(hù)層內(nèi)底部設(shè)置降溫層,所述降溫層內(nèi)兩端通過連接線設(shè)置半導(dǎo)體制冷片,且半導(dǎo)體制冷片之間通過防護(hù)網(wǎng)安裝散熱風(fēng)扇,所述降溫層內(nèi)底部通過防護(hù)罩安裝鋰電池,所述第一防護(hù)層一側(cè)通過安裝槽安裝顯示屏,且顯示屏與溫度傳感器電性連接,該種緩沖效果好的防摔手機(jī)殼設(shè)計合理、簡單,可靠性高,適合廣泛推廣。
本實(shí)用新型提供一種用于電池的可加熱裝置,其至少包括:加熱膜、與所述加熱膜連接的第一開關(guān);用于與所述加熱膜所裹附的待充電電池連接的第二開關(guān),且所述第一開關(guān)與第二開關(guān)兩者不同時導(dǎo)通。本實(shí)用新型在電池充電過程中,先通過加熱膜使電池被加熱后再進(jìn)行充電,由此可提高電池內(nèi)部的活性,減少電池極化和析鋰;解決了電池低溫環(huán)境下充電的安全性,延長電池循環(huán)壽命。
本實(shí)用新型涉及了一種超導(dǎo)汽車底盤裝置,所述超導(dǎo)汽車底盤裝置設(shè)置有五角形的第一容納腔、五個三角形的第二容納腔和兩個球形車輪通孔,所述球形車輪通孔的周圍設(shè)置有圓環(huán)狀結(jié)構(gòu)的超導(dǎo)環(huán),所述第一容納腔和五個第二容納腔形成五邊形結(jié)構(gòu),所述第一容納腔自下而上分層四層,所述第一層為鋰離子電池層,所述第二層設(shè)置有水泵,所述第三層設(shè)置有水箱,所述水箱與所述水泵連通,所述水泵與所述第二容納腔體都連通,所述第四層為氫燃料電池和儲氫瓶,位于所述超導(dǎo)環(huán)上還設(shè)置有一根傾斜的伸縮桿。
本實(shí)用新型屬于軟包鋰電池技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種新型軟包電芯及電池模組,包括機(jī)體,所述機(jī)體的頂端等距離開設(shè)有安裝槽,每個所述安裝槽的內(nèi)部的底端均安裝有固定組件,每個所述固定組件的頂端均安裝有電池板,每個所述電池板分別與每個安裝槽滑動連接,每個所述安裝槽之間均開設(shè)有散熱槽,每個所述散熱槽均開設(shè)于機(jī)體的內(nèi)部,每個所述散熱槽分別與每個安裝槽之間均安裝有格網(wǎng)板;本實(shí)用新型在機(jī)體上設(shè)置了格網(wǎng)板、安裝槽和散熱槽,利用格網(wǎng)板和散熱槽隔開兩個電池板,避免電池板膨脹擠壓或接觸另一個電池板,影響另一個電池板的正常運(yùn)行,散熱槽可以有效的散去兩個電池板之間的熱量,提高機(jī)體的散熱能力和使用壽命。
本實(shí)用新型公開了一種具有可視功能的皮碗清管器,包括清管器本體,清管器本體的內(nèi)部設(shè)有信號發(fā)射器,信號發(fā)射器的一側(cè)設(shè)有皮碗,皮碗的一側(cè)設(shè)有骨架,骨架側(cè)面設(shè)有安裝基座,安裝基座的表面設(shè)有攝像頭,攝像頭的表面設(shè)有保護(hù)套,骨架的內(nèi)部還設(shè)有鋰電池組,骨架的一側(cè)設(shè)有壓板,壓板的一側(cè)設(shè)有導(dǎo)向器,該皮碗清管器通過在骨架的表面設(shè)有攝像裝置使得該皮碗清管器在管道內(nèi)部對內(nèi)壁污漬進(jìn)行觀察,由于管道內(nèi)壁的污漬厚度不同使得該皮碗清管器可以對內(nèi)壁指定位置進(jìn)行清理,提高了清理的效率和清理的清潔性。
本實(shí)用新型公開了一種具備轉(zhuǎn)向提示功能的電動滑板車,包括滑板車身,滑板車身的前端底部設(shè)置有前車輪,滑板車身的后端底部固定安裝有后車輪,滑板車身的頂部固定安裝有車把支撐圓筒,車把支撐圓筒的內(nèi)部轉(zhuǎn)動插接有車把桿,車把桿的頂端固定安裝有車把,車把的一側(cè)固定安裝有控制器,車把桿上固定安裝有轉(zhuǎn)向角傳感器,車把桿的底端與前車輪固定連接,滑板車身的底部固定安裝有充電式鋰電池。本實(shí)用新型涉及電動滑板車技術(shù)領(lǐng)域,該一種具備轉(zhuǎn)向提示功能的電動滑板車,能將左轉(zhuǎn)向燈和右轉(zhuǎn)向燈處于一個較高的位置,且能夠進(jìn)行轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié),從而便于后方車輛觀察,提高了騎行時的安全性。
本實(shí)用新型涉及了一種汽車智能剎車系統(tǒng),它包括主軸,所述主軸與汽車輪胎連接,所述主軸內(nèi)設(shè)置有一容腔,所述容腔為圓柱狀結(jié)構(gòu);導(dǎo)磁減速機(jī)構(gòu),所述導(dǎo)磁減速機(jī)構(gòu)為橢球狀結(jié)構(gòu),導(dǎo)磁減速機(jī)構(gòu),所述導(dǎo)磁減速機(jī)構(gòu)與所述主軸容腔內(nèi)壁面接觸,所述容腔內(nèi)充滿離子液體;控磁機(jī)構(gòu),所述控磁機(jī)構(gòu)為圓環(huán)狀結(jié)構(gòu),所述控磁機(jī)構(gòu)套裝于所述主軸,所述控磁機(jī)構(gòu)的數(shù)量為兩個;主控制器,所述主控制器與所述控磁機(jī)構(gòu)電連接,所述主控制器與所述導(dǎo)磁減速機(jī)構(gòu)電連接,所述主控制器設(shè)置有鋰離子電池。本實(shí)用新型體積小,而且能夠主動降噪,靈活性大,使用方便,便于維護(hù)和調(diào)節(jié),導(dǎo)磁減速機(jī)構(gòu)位于主軸內(nèi)部能夠使得所有汽車在不大作修改的情況下安裝本系統(tǒng)。
本實(shí)用新型提供一種方型電芯的測試夾具,具體涉及鋰電池模組PACK技術(shù)領(lǐng)域,包括夾具固定支撐件,所述夾具固定支撐件內(nèi)沿豎直方向從上到下依次平行設(shè)有第一絕緣電木和第二絕緣電木,所述第一絕緣電木能夠上下移動且上表面設(shè)有緊固件,所述緊固件的一端穿過所述夾具固定支撐件的頂部。本實(shí)用新型針對不同尺寸類型的方型樣品電芯,都可以進(jìn)行電性能的檢測,操作簡單、方便、安全,預(yù)防在操作過程中由于失誤導(dǎo)致發(fā)生短路事故,保證人身和財產(chǎn)安全。
本實(shí)用新型涉及一種全自動消防卷帶裝置。傳統(tǒng)收卷水帶是人工操作,耗時耗力、收卷效果差、存在安全隱患。本實(shí)用新型渦輪電機(jī)由高能鋰電池提供動力,卷帶插桿固定在渦輪箱外沿,其一端與渦輪電機(jī)軸相連接。定位感應(yīng)器固定連接在定位感應(yīng)板一側(cè)表面。集成處理器輸入端與定位感應(yīng)器電連接,輸出端與渦輪電機(jī)電連接。定位感應(yīng)器傳輸信號至集成處理器,集成處理器控制渦輪電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。工作時,將水帶一端或者將水帶中間位置插入卷帶插桿之間,打開滑輪將水帶平放在操作面板上,當(dāng)水帶另一端到達(dá)滑輪時,定位感應(yīng)器即刻傳輸信號至集成處理器,集成處理器瞬間發(fā)出指令,渦輪電機(jī)停止工作。本實(shí)用新型具有控制精準(zhǔn)、水帶整齊、省時省力的優(yōu)點(diǎn)。
本實(shí)用新型公開了一種高強(qiáng)度抗壓型聚合物電芯,包括電芯,還包括外殼體和內(nèi)殼體,所述電芯上設(shè)置有正極插片和負(fù)極插片,所述外殼體包括金屬層、SMC耐壓層和緩沖層,所述內(nèi)殼體包括絕緣層和保護(hù)層,所述外殼體與內(nèi)殼體之間設(shè)置有加強(qiáng)筋,所述金屬層為鋁鎂合金或者鈦合金其中任意一種,所述SMC耐壓層為SMC專用紗、不飽和樹脂、低收縮添加劑,填料及各種助劑,所述內(nèi)殼體上設(shè)置有導(dǎo)熱柱,所述外殼體的表面設(shè)置有用于所述導(dǎo)熱柱穿過的開口,具備了在電芯上設(shè)置導(dǎo)熱柱,還設(shè)置外殼體和內(nèi)殼體,內(nèi)殼體與外殼體之間設(shè)置有加強(qiáng)筋的效果,解決了傳統(tǒng)鋰電池使用過程中因?yàn)闇囟冗^高會出現(xiàn)短路的問題,并且其抗壓性較差,容易發(fā)生爆裂的問題。
本實(shí)用新型公開了一種新型非金屬超聲波探傷設(shè)備,包括可伸縮連接桿,其特征在于:所述可伸縮連接桿下表面固定連接有固定塊,且所述固定塊與底座的凹槽內(nèi)部的下表面固定連接,所述底座與固定塊內(nèi)部設(shè)置有貫穿的圓形孔,且所述底座內(nèi)部安裝有鋰電池,所述可伸縮連接桿內(nèi)部設(shè)置有超聲控制模塊,且所述超聲控制模塊上端設(shè)置隔板,同時所述隔板上表面固定連接有超聲處理模塊。所述可伸縮連接桿上端固定連接有連接桿,所述連接桿上端固定連接有轉(zhuǎn)軸,且所述轉(zhuǎn)軸與探傷儀顯示器下表面轉(zhuǎn)動連接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理,將整個裝置設(shè)置成一體化,便于對整個裝置的攜帶和使用,使用過程簡單便捷。
本實(shí)用新型公開了一種電子壓力記錄儀,涉及壓力監(jiān)測設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,包括壓力傳感器、壓力接口、主存儲器、鋰電池電源、U盤接口、液晶顯示器和報警器,還包括微處理器、DB9串口、溫度傳感器和溫度接口,溫度傳感器的輸入端與溫度接口電性連接,溫度傳感器的輸出端與微處理器的輸入端電性連接,壓力接口和溫度接口集中于一個NPT接頭上,壓力傳感器的輸入端與壓力接口電性連接,其輸出端與微處理器的輸入端電性連接,微處理器的輸出端與主存儲器的輸入端電性連接,液晶顯示器與微處理器的輸出端電性連接,U盤接口、DB9串口與主存儲器的輸出端電線連接??蛇m用于溫差變化大、氣壓變化大的場合,適用范圍更廣泛。
本實(shí)用新型公開了一種智能塑料排水板長度測量儀,包括機(jī)架,所述的機(jī)架上設(shè)置有滾輪組和驅(qū)動所述滾輪組的微電機(jī),所述的滾輪組之間的牽引口處設(shè)置有穿插排水板金屬絲的導(dǎo)管,所述的機(jī)架上還設(shè)置有測量探頭、和與所述測量探頭連接的電氣箱,所述的電氣箱包括測量主板、顯示屏、鋰電池、接口組和揚(yáng)聲器組件,所述的滾輪組包括牽引輪組和與其連接的減速輪組,所述的電氣箱還控制連接至所述微電機(jī),可以實(shí)現(xiàn)排水板的出廠校驗(yàn),施工過程中又能夠準(zhǔn)確、快速檢測,為工程施工質(zhì)量監(jiān)督提供了可行、高效、便捷的技術(shù)保證。
一種改進(jìn)型的新型帶制動器離心式離合器,摩擦片四周加以定位銷,銅套由含錫量較高的錫青銅合金制成,其內(nèi)壁上增加了油槽并涂上鋰基潤滑劑,銅套兩端增加了65錳鋼鞍形彈性墊圈,能大大提高耐磨性能,具有結(jié)構(gòu)緊湊、性能可靠、操作簡單、維修方便、起動平穩(wěn)、制動迅速的特點(diǎn),能廣泛應(yīng)用于機(jī)械傳動設(shè)備和裝置中。
本實(shí)用新型公開了一種造型美觀、使用方便的便攜式飛碟車,包括:圓形上箱體、與圓形上箱體相互配合的圓形下箱體和伸縮桿裝置,在所述伸縮桿裝置的上端連接有扶手,所述伸縮桿裝置的下端設(shè)置在圓形下箱體內(nèi),在所述圓形下箱體的上端設(shè)置有與扶手相互配合的扶手容置腔,在所述圓形上箱體的上端設(shè)置有提手,在所述在所述圓形下箱體的下端設(shè)置有前驅(qū)動輪安裝支架,在所述前驅(qū)動輪安裝支架的兩側(cè)分別設(shè)置有前驅(qū)動輪,在兩個前驅(qū)動輪內(nèi)部分別設(shè)置有與其相互配合的永磁無刷直流電機(jī),在所述圓形下箱體內(nèi)設(shè)置有鋰電池和控制器,在所述圓形下箱體的底面上設(shè)置有與其相互配合的圓形腳踏板。
本實(shí)用新型公開了一種森林防火使用的勘探無人機(jī),包括機(jī)架、螺旋槳、防護(hù)架和拍攝組件,所述機(jī)架的兩側(cè)固定安裝有兩組支架,所述支架的一端固定安裝有安裝臺,所述安裝臺的頂部通過固定架活動安裝有螺旋槳,所述螺旋槳的外側(cè)固定安裝有防護(hù)架,所述安裝臺的底部通過螺紋安裝有減震架,所述減震架的內(nèi)部延伸出落地架,所述機(jī)架的底部固定安裝有拍攝組件,所述機(jī)架的正面內(nèi)部安裝有鋰電池。本實(shí)用新型安裝有防護(hù)架可保護(hù)螺旋槳不受灌木的影響,使其在森林里也可飛行,不怕螺旋槳因鉸到樹木而墜落,增加了裝置的安全結(jié)構(gòu),保證的裝置的安全性,提高了裝置的實(shí)用性。
本實(shí)用新型提供一種電芯短路測試防爆裝置,具體涉及鋰電池模組PACK技術(shù)領(lǐng)域,包括防爆箱、滅火控制裝置和短路測試回路以及溫度測量裝置,所述短路測試回路包括電芯、時間繼電器和穩(wěn)壓電源以及導(dǎo)線,所述電芯的正負(fù)極分別通過所述導(dǎo)線連接所述時間繼電器的常開觸點(diǎn),所述繼電器的A1和A2端分別通過所述導(dǎo)線連接所述穩(wěn)壓電源的兩端,所述電芯位于所述防爆箱內(nèi),所述溫度測量裝置分別與所述電芯和所述滅火控制裝置相連,所述滅火控制裝置與所述防爆箱相連。本實(shí)用新型主要針對目前在電池pack系統(tǒng)生產(chǎn)廠家在樣品電芯短路測試過程中,能夠通過自動控制這一過程的進(jìn)行,起到保護(hù),從而實(shí)現(xiàn)人身和財產(chǎn)的安全。
本實(shí)用新型公開了一種變壓器用防塵外殼,包括底板,所述底板的兩端設(shè)有接線柱,所述底板的頂部套有殼體,所述殼體的兩側(cè)底端均設(shè)有凹槽,所述凹槽的內(nèi)部底端鉸接有固定板,所述殼體包括保護(hù)殼和導(dǎo)熱殼,且保護(hù)殼和導(dǎo)熱殼之間設(shè)有空腔,所述保護(hù)殼的兩端均設(shè)有通風(fēng)口,所述導(dǎo)熱殼的內(nèi)部頂端中間部位固定設(shè)有換氣扇,所述導(dǎo)熱殼的內(nèi)部頂端左側(cè)固定設(shè)有鋰電池組,所述導(dǎo)熱殼的內(nèi)部頂端右側(cè)鑲嵌有溫控開關(guān),所述底板的頂部中間部位固定設(shè)有固定裝置。該裝置結(jié)構(gòu)設(shè)計簡單合理,安裝操作方便,防塵效果好,穩(wěn)固性能高,安全穩(wěn)定,適用范圍廣,有利于推廣和普及。
本實(shí)用新型公開了一種高性能救生筏燈,包括照明燈、信號燈、閃光集成器、電池及燈座體,電池密封地裝于燈座體內(nèi),照明燈和信號燈通過與其對應(yīng)的導(dǎo)線與電池相互電連接,在信號燈與電池之間還串聯(lián)有閃光集成器,在燈座體內(nèi)還密封地裝有干簧管,在與干簧管位置相對應(yīng)的燈座體外側(cè)活動地插接有磁性拉桿,所述照明燈和信號燈均采用LED燈,所述電池為一鋰電池;在所述燈座體內(nèi)還密封在設(shè)有穩(wěn)壓器。所述穩(wěn)壓器采用LDO穩(wěn)壓器。該救生筏燈不僅具有供電電源電壓穩(wěn)定、發(fā)光效率高、而且故障率低,持續(xù)工作時間和使用壽命長的特點(diǎn)。
本實(shí)用新型涉及鋰電池技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種致密的固態(tài)電解質(zhì)界面膜,包括多孔基體,所述多孔基體上側(cè)的側(cè)壁固定連接有第一凝膠電解質(zhì)層,所述第一凝膠電解質(zhì)層遠(yuǎn)離多孔基體一側(cè)的側(cè)壁固定連接有第一電解質(zhì)層,所述多孔基體下側(cè)的側(cè)壁固定連接有與第一凝膠電解質(zhì)層相對應(yīng)的第二凝膠電解質(zhì)層,所述第二凝膠電解質(zhì)層遠(yuǎn)離多孔基體一側(cè)的側(cè)壁固定連接有與第一電解質(zhì)層相對應(yīng)的第二電解質(zhì)層。本實(shí)用新型提高了固態(tài)電解質(zhì)界面膜的穩(wěn)定性,還有效的提高了固態(tài)電解質(zhì)界面膜的抗擠壓性能。
本實(shí)用新型涉及鋰離子軟包電池極耳焊接技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種超聲波焊接用焊頭,解決了現(xiàn)有技術(shù)中由于保護(hù)片的設(shè)置使得超聲波焊接的參數(shù)如能量、振幅等設(shè)置相對偏大,影響焊頭的使用壽命,同時在后續(xù)裁切的工序中如果切到保護(hù)片影響切刀壽命,不切到保護(hù)片單獨(dú)切箔材時箔材容易散落引入電芯中造成后續(xù)的不良的問題。一種超聲波焊接用焊頭,包括焊頭本體,焊頭本體的一端的頂部和底部均固定連接有條形凸臺。本實(shí)用新型取消保護(hù)片后主焊接能夠相對的減少焊接參數(shù)從而提高換能器和焊頭的使用壽命,還能節(jié)約保護(hù)片的材料成本,同時在后續(xù)的裁切過程中直接能夠裁切在預(yù)焊焊印上,廢料掉落為整體減少散落時引入電芯本體的風(fēng)險。
本實(shí)用新型涉及了一種智能汽車底盤,所述智能汽車底盤設(shè)置有控制器、五角星的第一容納腔、五個三角形的第二容納腔和兩個球形車輪通孔,所述球形車輪通孔的周圍設(shè)置有圓環(huán)狀結(jié)構(gòu)的超導(dǎo)環(huán),所述第一容納腔和五個第二容納腔形成五邊形結(jié)構(gòu),所述第一容納腔自下而上分層三層,所述第一層為鋰離子電池層,所述第二層設(shè)置有水泵,所述第三層設(shè)置有水箱,所述水箱與所述水泵連通,所述水泵與所述第二容納腔都連通,位于智能汽車底盤的左右兩個緣邊上設(shè)置有加速度感應(yīng)器,所述控制器與所述加速度感應(yīng)器電連接,所述第二容納腔的正下方設(shè)置回水容器,所述回水容器與所述水箱相連,所述底盤的下表面上設(shè)置有導(dǎo)流片,所述控制器與所述水泵電連接。
本實(shí)用新型公開了一種柴油機(jī)油箱,包括上箱體和下箱體,所述上箱體和下箱體之間設(shè)有連接邊,所述下箱體的內(nèi)部設(shè)有浮球,所述浮球的頂端連接有吊繩,所述吊繩貫穿上箱體的頂壁并延伸至上箱體的外側(cè),所述上箱體的頂壁上安裝有安裝盒,所述安裝盒內(nèi)部的底壁上安裝有電路板,所述電路板上安裝有拉力傳感器,所述吊繩遠(yuǎn)離浮球的一端貫穿安裝盒的外側(cè)壁并延伸至安裝盒的內(nèi)部,所述吊繩遠(yuǎn)離浮球的一端連接在拉力傳感器的檢測端上,所述電路板上安裝有單片機(jī)、鋰電池和報警燈。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,易于實(shí)現(xiàn),通過拉力傳感器間接對油箱內(nèi)部的液位進(jìn)行監(jiān)測,并及時提醒使用者,避免柴油機(jī)非正常停機(jī),自動化程度高,高效便捷。
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