可拆卸探針 961     

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本實用新型公開了一種可拆卸探針，包括第一針管，第一針管內(nèi)設(shè)有第一彈簧，第一針管的兩端分別設(shè)置有第一針頭和第一連接部，第一彈簧的一端與第一針頭接觸連接，第一彈簧的另一端固定在第一針管內(nèi)壁上；第二針管，第二針管內(nèi)設(shè)有第二彈簧，第二針管的兩端分別設(shè)置有第二針頭和第二連接部，第二彈簧的一端與第二針頭接觸連接，第二彈簧的另一端與第二連接部接觸連接，第一連接部與第二連接部之間卡接連接。本實用新型為兩段式可拆卸連接，通過卡接的方式將第一針管與第二針管連接，當(dāng)其中一個針管損壞時，不需要將整個探針報廢，只需更換損壞的探針即可，解決了現(xiàn)有測試探針為整體結(jié)構(gòu)，某一零件失效后探針整體報廢造成的極大浪費的問題。

煤氣水封系統(tǒng) 945     

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本實用新型屬于煤氣熱力發(fā)電技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種煤氣水封系統(tǒng)。包括漏斗、臥式煤氣水封和為臥式煤氣水封補水的補水部分，漏斗設(shè)置在煤氣管道的底部并與煤氣管道的內(nèi)腔相通，漏斗的底部通過管道與臥式煤氣水封連通，管道上從上至下依次設(shè)置有至少兩個閘閥和取樣閥，補水部分與臥式煤氣水封相連接。本實用新型的煤氣水封系統(tǒng)解決煤氣水封因閥門頻出故障造成的不安全事故，煤氣水封排污檢查困難問題，廢水再利用以及污染問題，煤氣水封容易失效或者擊穿，引發(fā)不安全事故，煤氣水封無法很好的將煤氣中的水分、雜質(zhì)、污泥、酸性介質(zhì)收集而引起的效率低下問題，煤氣水封和煤氣管道不充分接觸容易腐蝕脫落，引起不安全事故和煤氣泄漏。

礦用防外露錨桿 828     

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本實用新型涉及一種煤炭井下巷道錨桿用裝置。一種礦用防外露錨桿，包括錨桿，所述的錨桿安裝在錨桿眼內(nèi)，在所述錨桿露出錨桿眼的一端通過托板套裝有套筒，螺栓通過另一托板將所述的套筒壓緊在錨桿的端部；所述的兩個托板均穿套在所述的錨桿上。本實用新型很好解決了因錨桿外露過長，絲扣上滿且達(dá)不到緊固的要求，杜絕了二次補打的需要，經(jīng)統(tǒng)計我礦因錨桿外露過長失效率在5％，我礦全年掘進(jìn)進(jìn)尺按照1.2萬米計算，可節(jié)省50萬多元，用液壓機檢測抗壓強度140KN，當(dāng)達(dá)到150KN后會逐漸發(fā)生形變，經(jīng)測試強度符合要求。

富煤瓦斯地層隧道災(zāi)害預(yù)警系統(tǒng) 992     

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本發(fā)明公開了一種富煤瓦斯地層隧道災(zāi)害預(yù)警系統(tǒng)，包括實時監(jiān)測單元和預(yù)警單元，所述實時監(jiān)測單元的輸入端通過導(dǎo)線與電源模塊的輸出端電性連接，并且電源模塊的輸出端通過導(dǎo)向與備用電源模塊的輸入端電性連接，所述備用電源模塊的輸出端通過導(dǎo)線與實時監(jiān)測單元的輸入端電性連接，本發(fā)明涉及預(yù)警系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域。該富煤瓦斯地層隧道災(zāi)害預(yù)警系統(tǒng)，在供電電路發(fā)生故障或者斷電時，可以啟用備用電源模塊為實時監(jiān)測單元供電，以防斷電時間內(nèi)無法實時準(zhǔn)確的預(yù)測危險，且電路發(fā)生故障后會直接將信號傳遞到遠(yuǎn)程預(yù)警模塊，提醒工作人員及時檢修故障，以免備用電源模塊中電量用完，實時監(jiān)測單元失效，提高了該預(yù)警系統(tǒng)的可靠性。

用于單孔法測隧道圍巖松動圈厚度的測試裝置 887     

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本實用新型公開了用于單孔法測隧道圍巖松動圈厚度的測試裝置，包括測試探桿，測試探桿一端連接有測試探頭，測試探頭外側(cè)包裹有柔性水囊，柔性水囊與測試探桿連接；還包括數(shù)據(jù)采集分析儀，數(shù)據(jù)采集分析儀分別通過注水管和數(shù)據(jù)傳輸線連接柔性水囊與測試探頭；注水管遠(yuǎn)離柔性水囊的一端設(shè)有注水口；測試時將裝置放入待測圍巖，并及時涂抹耦合劑，通過數(shù)據(jù)采集分析儀控制向柔性水囊內(nèi)注水至與待測圍巖緊密貼合，數(shù)據(jù)采集分析儀測試，記錄待測圍巖每一深度下的波速，根據(jù)測孔內(nèi)波速隨深度變化曲線確定圍巖松動圈厚度；解決測試孔中因水分流失導(dǎo)致測試失效的難題，對隧道拱頂位置圍巖松動圈的測試過程也得到極大改進(jìn)，整個測試過程高效，測試結(jié)果可靠。

支重輪浮封組件壓裝后平面度檢測裝置 751     

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本實用新型一種支重輪浮封組件壓裝后平面度檢測裝置涉及機械制造領(lǐng)域，具體涉及履帶式工程機械用支重輪的平面度檢測，尤其涉及一種支重輪浮封組件壓裝后平面度檢測裝置，包括相互配合使用的輪體浮封組件壓裝后平面度檢測結(jié)構(gòu)和軸座浮封組件壓裝后平面度檢測結(jié)構(gòu)；本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，利用輪體浮封組件壓裝后平面度檢測結(jié)構(gòu)和軸座浮封組件壓裝后平面度檢測結(jié)構(gòu)完成支重輪浮封組件壓裝后平面度的檢測，且利用設(shè)置在輪體平面度檢測工裝上的多個用于測量平面度的輪體數(shù)顯表一次性完成輪體輪體浮封組件壓裝后的平面度檢測，方便快捷，大大提高了支重輪產(chǎn)品裝配的平面度合格率，避免了支重輪因浮封組件傾斜出現(xiàn)漏油的早期失效問題。