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> 復(fù)合材料技術(shù)
本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N刀具,其包括刀體、過(guò)渡層和自潤(rùn)滑層;所述過(guò)渡層覆蓋于所述刀體的表面;所述自潤(rùn)滑層覆蓋于所述過(guò)渡層的表面,所述自潤(rùn)滑層為二硫化鎢/碳復(fù)合材料形成的膜層。本申請(qǐng)可以提高刀具的耐磨性,延長(zhǎng)刀具的使用壽命。
本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)前端框架,包括外板、管梁以及內(nèi)襯,外板包括主體部以及連接部,主體部為矩形框結(jié)構(gòu),其橫截面為U型,連接部有兩個(gè),分別與主體部的兩條短邊固定連接,管梁也為矩形框結(jié)構(gòu),并且內(nèi)置于主體部?jī)?nèi),管梁通過(guò)內(nèi)襯與主體部固定連接。實(shí)施本實(shí)用新型實(shí)施例,具有如下有益效果:本汽車(chē)前端框架采用鋁合金管梁作為內(nèi)部骨架,同時(shí)內(nèi)襯與外板采用增強(qiáng)型塑料制作,使得本前端框架形成復(fù)合材料結(jié)構(gòu),并通過(guò)內(nèi)襯與外板固定連接在一起,既提高了汽車(chē)汽車(chē)前端框架的強(qiáng)度與剛性,也滿(mǎn)足了輕量化需求。
本實(shí)用新型提供織軸軸頭修復(fù)裝置,包括旋轉(zhuǎn)環(huán),旋轉(zhuǎn)環(huán)通過(guò)進(jìn)料管與卡環(huán)連接,旋轉(zhuǎn)軸與旋轉(zhuǎn)環(huán)連接,用于高分子復(fù)合材料注入到織軸軸頭上,旋轉(zhuǎn)環(huán)旋轉(zhuǎn)打磨織軸軸頭,實(shí)現(xiàn)織軸軸頭的修復(fù),該裝置可以不用拆卸織軸,在車(chē)間內(nèi)可以直接作業(yè),而且可以單人操作,操作簡(jiǎn)便,且該織軸軸頭修復(fù)裝置成本不高,可以重復(fù)使用,極大地節(jié)約了成本。
一種汽車(chē)儀表板風(fēng)道系統(tǒng),包括風(fēng)道總成和儀表框焊接總成(金塑復(fù)合材料),分道總成包含左車(chē)門(mén)除霜管總成、右車(chē)門(mén)除霜管總成、左風(fēng)道管總成、右風(fēng)道管總成、左風(fēng)道口和右風(fēng)道口以及中風(fēng)道總成。儀表框焊接總成包含中央金屬左/右連接支架總成、儀表框上/下橫梁總成、配電盒左/右支架總成、左/右堵板總成、中部裙板支架總成和洗滌液壺支架總成;儀表框焊接總產(chǎn)通過(guò)螺釘固定連接風(fēng)道各總成,從而保證了裝配的精準(zhǔn)性,形成了一種密封性能良好、安裝配合穩(wěn)固的儀表板風(fēng)道總成。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種醫(yī)用雙層耐高壓球囊,它包括兩端開(kāi)口的球囊本體,所述球囊本體為雙層結(jié)構(gòu),它包括位于外層的硬質(zhì)層和位于內(nèi)層的軟質(zhì)層;或所述球囊本體包括位于外層的軟質(zhì)層和位于內(nèi)層的硬質(zhì)層。本實(shí)用新型所提供的醫(yī)用雙層耐高壓球囊通過(guò)采用軟硬雙層復(fù)合材料制作,有效增大了球囊爆破壓力的同時(shí),也能夠使得球囊本身具有一定的柔性,在作為心血管球囊導(dǎo)管和外周血管球囊導(dǎo)管使用時(shí),能夠有效增強(qiáng)球囊的穿越性。
本實(shí)用新型涉及包裝膜技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種防紫外線復(fù)合包裝膜,包括基膜與熱封防水膜,所述基膜內(nèi)設(shè)置有防紫外線鋁粉顆粒,所述基膜內(nèi)面印刷有一層復(fù)合油墨層,且復(fù)合油墨層上涂布有粘合劑層,所述粘合劑層上粘合有尼龍膜,且尼龍膜通過(guò)粘合劑層與熱封防水膜復(fù)合。本實(shí)用新型工藝簡(jiǎn)單,成本低廉,功能性很強(qiáng),具有很好的防紫外線的能力,對(duì)產(chǎn)品也起到很好的保作用,并能降低生產(chǎn)成本的新型材料和包裝,提高復(fù)合材料的新功能,滿(mǎn)足國(guó)家食品包裝衛(wèi)生要求。
本實(shí)用新型提供一種輕量化的汽車(chē)門(mén)檻梁,包括內(nèi)板、外板、間隔板和支撐梁,內(nèi)板與外板相互固定連接,所述內(nèi)板與外板之間形成空腔部,間隔板設(shè)置于空腔部?jī)?nèi),將空腔部分隔為外空腔和內(nèi)空腔,外空腔中設(shè)有支撐梁,所述支撐梁包括外殼板、支撐豎板和支撐橫板,所述支撐豎板和支撐橫板設(shè)置于外殼板的中空部?jī)?nèi)。本實(shí)用新型的有益效果是:采用碳纖維復(fù)合材料的外板和內(nèi)板,能降低門(mén)檻梁質(zhì)量且具有較高的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度;采用具有中空部支撐板的支撐梁支撐與門(mén)檻梁內(nèi),能變形吸收碰撞時(shí)的能量;內(nèi)空腔內(nèi)充滿(mǎn)夾心泡沫,能在碰撞時(shí)支撐間隔板,使變形發(fā)生在支撐梁上,保護(hù)駕駛?cè)藛T;支撐梁采用結(jié)構(gòu)膠固定于所述門(mén)檻梁內(nèi),能簡(jiǎn)化制造過(guò)程,降低制造成本。
本實(shí)用新型提供了一種中央空調(diào),解決了中央空調(diào)不能實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)效凈化空氣目的的問(wèn)題;該裝置包括空調(diào)機(jī)殼體和回風(fēng)口,回風(fēng)口處固定設(shè)置有濾芯,濾芯包括邊框和設(shè)置于邊框內(nèi)部的過(guò)濾機(jī)構(gòu),過(guò)濾機(jī)構(gòu)包括過(guò)濾層和生物抗菌層;過(guò)濾層由上到下依次為熔噴復(fù)合材料層、高容塵靜電棉層、吸附層和支撐骨架層,吸附層為濾紙層和/或活性炭吸附層;生物抗菌層設(shè)置于過(guò)濾層的上部;生物抗菌層為抗菌布層,抗菌布層上浸漬有天然抑菌植物提取液;本實(shí)用新型中央空調(diào)具備凈化空氣的功效,可去除空氣中的PM2.5顆粒、花粉等,還可清除異味,甲苯、二氧化硫、氮氧化合物等有害氣體;過(guò)濾層的高容塵靜電棉層,利用靜電吸附作用,具有高容塵性,降低了空調(diào)更換濾芯的頻率。
本實(shí)用新型一種鋁塑復(fù)合節(jié)能型材,屬建筑材料領(lǐng)域,具體涉及復(fù)合材料型材,本設(shè)計(jì)鋁塑復(fù)合節(jié)能型材由鋁合金型材構(gòu)件和塑料型材構(gòu)件組成,本設(shè)計(jì)鋁塑復(fù)合型材在鋁合金型材構(gòu)件和塑料型材構(gòu)件分別設(shè)置有連接腿限位凸角和楔形凹槽,塑料型材構(gòu)件的連接腿之間有兩個(gè)隔熱框,鋁、塑兩種型材構(gòu)件各自限位凸角在彼此相互對(duì)應(yīng)的楔形凹槽內(nèi)相互卡合限位連接成復(fù)合型材,本型材強(qiáng)度高,雙重隔熱框設(shè)計(jì),保溫性能優(yōu)異,并且生產(chǎn)加工方便,成本低,配件通用性強(qiáng),裝飾效果好,實(shí)施安裝方便。
本實(shí)用新型提供了一種保溫鞋,包括鞋底和鞋面,其特征在于:所述鞋底包括底板和蓋板,所述底板包括空腔,所述空腔內(nèi)設(shè)有支撐板,所述支撐板之間有若干個(gè)空格,所述空格內(nèi)填充有氣凝膠無(wú)紡布袋,所述底板與蓋板活動(dòng)相連。所述氣凝膠無(wú)紡布袋內(nèi)填充有保溫材料。所述底板的敞口邊沿處設(shè)有粘扣帶母面,所述蓋板下表面與底板邊沿處相應(yīng)的位置上設(shè)有粘扣帶子面。所述鞋面內(nèi)設(shè)有夾層,所述夾層內(nèi)置有氣凝膠復(fù)合材料層,鞋面外表面設(shè)有拉鏈,所述拉鏈與所述夾層相鄰。本實(shí)用新型所述的保溫鞋,以氣凝膠層作為保溫材料,不僅具有優(yōu)異的保溫防寒功能,輕便實(shí)用,同時(shí)可拆卸鞋底防寒層及鞋面保溫層,必要時(shí)可以作為普通鞋使用。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種鐵皮組裝空腔,涉及裝配式建筑技術(shù)領(lǐng)域,包括頂板、底板以及至少3塊壁板,頂板、底板以及壁板均設(shè)有鐵質(zhì)外殼和加強(qiáng)筋,且加強(qiáng)筋包覆石膏,底板設(shè)有抗浮架,抗浮架呈上小下大臺(tái)柱狀,抗浮架貫穿底板并與頂板相交,本實(shí)用新型中通過(guò)整合運(yùn)用竹條、塑料、工程纖維等復(fù)合材料作為空腔加強(qiáng)骨架,并敷設(shè)石膏,減少了鋼筋用量,在保證結(jié)構(gòu)強(qiáng)度要求前提下,顯著降低了用料成本。
本實(shí)用新型提供一種采用無(wú)外殼電容器單元的全絕緣框架集合式電容器,所述電容器包括:油箱、出線套管、電容器芯體及絕緣油,其特征在于,所述電容器芯體包括全絕緣框架和置于框架內(nèi)的若干電容器單元,所述電容器單元為無(wú)外殼形式,電容器單元通過(guò)限位板固定在全絕緣框架中,所述全絕緣框架采用玻璃纖維復(fù)合材料,框架采用絕緣連接片和絕緣螺栓進(jìn)行連接,整個(gè)框架實(shí)現(xiàn)全絕緣化,絕緣油采用電容器油。所述電容器單元沒(méi)有小外殼,采用限位板將電容器單元固定在框架中,形成電容器芯體,保證運(yùn)輸或工作中電容器單元受載后不會(huì)脫出框架。可以進(jìn)一步減小電容器單元的體積和重量,進(jìn)而到達(dá)降低整個(gè)電容器裝置體積和重量的目的。
本實(shí)用新型屬于保溫裝置領(lǐng)域,尤其是一種滿(mǎn)足電動(dòng)客車(chē)?yán)鋯?dòng)的鋰電池加熱保溫裝置,針對(duì)現(xiàn)有的是采用低能量密度的復(fù)合材料電池和水冷動(dòng)力鋰電池,后者是利用加熱后的冷卻液對(duì)動(dòng)力電池加熱,而水冷動(dòng)力鋰電電池價(jià)格昂貴、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、安全性相對(duì)較低的問(wèn)題,現(xiàn)提出如下方案,其包括設(shè)置為中空結(jié)構(gòu)的兩個(gè)動(dòng)力電池艙,兩個(gè)動(dòng)力電池艙的一側(cè)均固定安裝有多個(gè)風(fēng)管,多個(gè)風(fēng)管遠(yuǎn)離兩個(gè)動(dòng)力電池艙的一端固定安裝有同一個(gè)水暖除霜器。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,能夠加熱常規(guī)風(fēng)冷電池,實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)客車(chē)低溫冷啟動(dòng)功能的同時(shí),對(duì)延長(zhǎng)動(dòng)力鋰電池在低溫環(huán)境中的工作壽命也有一定的幫助,同時(shí),實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池保溫及散熱。
本實(shí)用新型提供了一種防腐蝕型浮筒太陽(yáng)能組合支架,包括浮筒機(jī)構(gòu),以及設(shè)置在浮筒機(jī)構(gòu)上的支架組件,所述支架組件包括兩根短支撐桿、兩根長(zhǎng)支撐桿和兩根斜桿,每根所述斜桿的兩端分別通過(guò)一根短支撐桿和一根長(zhǎng)支撐桿支撐,且兩根所述斜桿平行設(shè)置,所述短支撐桿和長(zhǎng)支撐桿的下端均通過(guò)連接件一與浮筒機(jī)構(gòu)螺紋連接,所述短支撐桿和長(zhǎng)支撐桿的上端均通過(guò)連接件二與斜桿螺紋連接,所述斜桿內(nèi)側(cè)壁上設(shè)置有卡槽。該防腐蝕型浮筒太陽(yáng)能組合支架采用FRP復(fù)合材料材質(zhì)的支架組件,質(zhì)輕且抗腐蝕,且該太陽(yáng)能組合支架的各部件之間無(wú)需開(kāi)孔通過(guò)螺栓連接,提高了該太陽(yáng)能組合支架的強(qiáng)度,延長(zhǎng)了其使用壽命,具有良好的防腐蝕性能。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種進(jìn)料導(dǎo)絲器,包括導(dǎo)絲件和支撐部件和刮料組件,所述刮料組件可拆卸安裝于支撐部件上,所述導(dǎo)絲件位于支撐部件的一側(cè),所述導(dǎo)絲件上設(shè)置有導(dǎo)絲槽,所述支撐部件的內(nèi)部安裝有隔板,所述刮料組件包括固定架,所述固定架的下端開(kāi)設(shè)有缺槽,所述隔板通過(guò)螺栓固定安裝于缺槽的內(nèi)部,所述隔板的側(cè)部設(shè)置有第二凹槽,本實(shí)用新型可將絲線送入導(dǎo)絲件上均勻設(shè)置的導(dǎo)絲槽中進(jìn)行分束,分束后送入模具,減少了人工參與,降低了工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了工作效率,且通過(guò)兩次刮除可將絲線上多余的復(fù)合材料刮除地更加干凈,在一定程度上提高了產(chǎn)品的質(zhì)量,而且該導(dǎo)絲器各部分結(jié)構(gòu)可拆卸,方便清洗。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種纖維纏繞氣瓶用吊具,其包括有一個(gè)吊環(huán),所述吊環(huán)與一對(duì)拉桿的一端鉸接,所述一對(duì)拉桿的另一端分別與一對(duì)交叉布置的折彎力臂的一端鉸接,所述一對(duì)折彎力臂的拐角處分別與一根橫梁上的兩個(gè)對(duì)應(yīng)點(diǎn)鉸接,所述一對(duì)折彎力臂的另一端設(shè)置有用于卡住氣瓶端頭的環(huán)狀卡爪,所述環(huán)狀卡爪的下端設(shè)置有用于避開(kāi)氣瓶端頭的定位軸的卡爪開(kāi)口。該吊具以氣瓶的兩端頭為吊裝部位,可以避免損壞其圓柱段的復(fù)合材料層,保證其外觀質(zhì)量。采用該吊具不但夾緊可靠,而且操作簡(jiǎn)單,生產(chǎn)效率高。
本實(shí)用新型涉及一種鋼卷包裝用紙塑復(fù)合板制備裝置,以熱壓機(jī)為核心,配置有放卷、鋪料、冷卻、收卷、移動(dòng)小車(chē)、板料牽引、板料剪切、自動(dòng)堆碼等裝置,通過(guò)液壓控制、PLC電氣控制、變頻控制,熱壓機(jī)的工作壓力、滑塊行程、熱壓板溫控、紙塑板移動(dòng)工作速度、剪板規(guī)格均可根據(jù)工藝要求進(jìn)行調(diào)整,并能完成熱壓機(jī)的定程成形。采用本裝置,可將紙塑廢棄物變?yōu)榘b用復(fù)合板材,制作成本較低,原材料來(lái)源廣泛;相對(duì)于現(xiàn)有的紙塑(鋁)復(fù)合材料難以分離、難以再利用的現(xiàn)狀,本實(shí)用新型的裝置可使產(chǎn)品材料使用后便于回收和再生利用,還可自然降解,有利環(huán)境保護(hù)。
一種飛行器翼型件腹鰭成型裝置,包括左模板和右模板,所述左模板和右模板的配合面共同構(gòu)成腹鰭的型腔,所述右模板下方設(shè)置有注膠口,所述左模板和右模板上沿型腔外沿設(shè)置有帶閥門(mén)的出膠口。所述左模板和右模板沿型腔的外沿設(shè)置有雙層密封槽,滿(mǎn)足樹(shù)脂傳遞模塑成型工藝抽真空和密封要求。所述型腔的底部設(shè)置有可在其內(nèi)部上、下滑動(dòng)的導(dǎo)流板,所述導(dǎo)流板上設(shè)置有導(dǎo)流孔。本實(shí)用新型定位精度高、密封性能好、樹(shù)脂流道合理,可保證大尺寸泡沫夾層碳布蒙皮復(fù)合材料翼型件腹鰭成型的內(nèi)部質(zhì)量及表觀質(zhì)量。
本實(shí)用新型一種電動(dòng)車(chē)用擋雨遮陽(yáng)篷,包含有不銹鋼架、車(chē)篷,不銹鋼架前端設(shè)置有前安裝腳,后端設(shè)置有后安裝腳,不銹鋼架通過(guò)前、后安裝腳安裝于電動(dòng)車(chē)車(chē)體上,安裝后不銹鋼架呈圓弧型,車(chē)篷覆蓋于不銹鋼架上,于車(chē)篷前端設(shè)置有供騎行者查看路線的透明面板,車(chē)篷左右兩側(cè)設(shè)置有透明的加寬雨檐,加寬雨檐末端安裝有裝飾條,透明面板上安裝有自動(dòng)雨刷,使用者使用該擋雨遮陽(yáng)蓬能夠基本克服各種惡劣的天氣,刮風(fēng)下雨時(shí)能夠正常騎行電動(dòng)自行車(chē),而且本實(shí)用新型中使用的車(chē)篷為高分子防紫外線復(fù)合材料,能夠遮擋紫外線,達(dá)到防曬保護(hù)皮膚的效果,使得使用者在享受電動(dòng)車(chē)快捷速度的通知,能夠克服各種惡劣的天氣情況。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種纖維加工原料粘合攪拌進(jìn)料裝置,包括進(jìn)料結(jié)構(gòu)、清洗裝置、驅(qū)動(dòng)裝置、控制面板和進(jìn)料箱,通過(guò)在攪拌裝置上設(shè)置安裝槽和卡塊,當(dāng)攪拌葉片損壞時(shí),能夠方便拆卸和更換,節(jié)省了大量時(shí)間,降低了成本,攪拌葉片的制作材料選用耐磨陶瓷復(fù)合材料,耐磨性能好,耐腐蝕性能大,通過(guò)設(shè)置鼓風(fēng)機(jī),可以將攪拌不均勻的材料進(jìn)行再次攪拌,直至攪拌均勻,保證了材料的質(zhì)量,提高了設(shè)備的生產(chǎn)效率,PLC控制器和傳感器的設(shè)置,實(shí)現(xiàn)一體化加工,節(jié)省人力和物力,涂料層是由防滑耐磨材質(zhì)構(gòu)成的,增加了設(shè)備的使用壽命,彈簧安裝在放置板的內(nèi)腔,起到緩沖減震的作用,進(jìn)一步延長(zhǎng)了設(shè)備的使用壽命。
本實(shí)用新型涉及復(fù)合機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,且公開(kāi)了一種精密多層復(fù)合機(jī)的膠面輥調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),包括兩個(gè)對(duì)稱(chēng)設(shè)置的輥架,兩個(gè)輥架之間從上至下依次設(shè)有結(jié)構(gòu)相同的第一膠面輥和第二膠面輥,第一膠面輥和第二膠面輥的兩端均固定連接有輥軸,第一膠面輥外側(cè)設(shè)有匹配的U型板,且U型板與兩個(gè)輥架滑動(dòng)連接,兩個(gè)輥架的相向側(cè)壁上均固定連接有固定板,且第二膠面輥位于兩個(gè)固定板之間設(shè)置,U型板的兩側(cè)相向側(cè)壁和兩個(gè)固定板的兩側(cè)相向側(cè)壁上均通過(guò)第一軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)軸,輥軸與對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)軸之間通過(guò)拆裝機(jī)構(gòu)相連接。本實(shí)用新型方便根據(jù)待復(fù)合材料的厚度對(duì)膠面輥進(jìn)行調(diào)節(jié),從而適應(yīng)不同厚度的材料進(jìn)行上膠復(fù)合處理,有效提高適用性。
一種鋁合金傳動(dòng)軸總成,包括鋁合金軸管及其端部摩擦焊接的萬(wàn)向節(jié)叉,鋁合金軸管的外壁上設(shè)置有動(dòng)平衡片,動(dòng)平衡片上開(kāi)設(shè)有連接孔,鋁合金軸管的外壁上位于連接孔內(nèi)的部位設(shè)置有堆焊層,堆焊層與連接孔的內(nèi)壁相連接,動(dòng)平衡片由鋼、不銹鋼或合金及其復(fù)合材料沖壓而成,堆焊層采用鋁焊絲或者鋁合金焊絲堆焊形成;制造時(shí),先預(yù)制多塊動(dòng)平衡片并加工連接孔,再根據(jù)動(dòng)平衡測(cè)試的結(jié)果和鋁合金軸管的外徑選取動(dòng)平衡片,然后采用熔化極氣體保護(hù)焊穿過(guò)動(dòng)平衡片的連接孔在鋁合金軸管的外壁上進(jìn)行堆焊,堆焊材料填滿(mǎn)連接孔形成呈蘑菇頭鉚釘形狀的堆焊層。本設(shè)計(jì)不僅連接可靠性高、傳動(dòng)穩(wěn)定性好,而且連接強(qiáng)度高、配重效果好、焊接質(zhì)量好。
本實(shí)用新型提供了一種水杯保溫套,包括套袋本體和松緊帶,其特征在于:所述套袋本體為圓筒袋狀,所述松緊帶置于套袋本體開(kāi)口處;所述套袋本體外袋壁中部設(shè)有對(duì)稱(chēng)的兩個(gè)口袋,所述兩個(gè)口袋的袋口相互呈八字形設(shè)置,所述套袋本體沿外袋壁周向設(shè)有拉鏈,套袋本體被口袋壁覆蓋位置的面料為單層結(jié)構(gòu),所述單層結(jié)構(gòu)為棉質(zhì)層,套袋本體上被口袋壁覆蓋位置以外的面料和口袋壁面料均為三層結(jié)構(gòu),所述三層結(jié)構(gòu)從內(nèi)至外依次為棉質(zhì)層、氣凝膠復(fù)合材料層和棉質(zhì)層。本實(shí)用新型所述水杯保溫套適用于不同型號(hào)的水杯,保溫套的縱向和橫向尺寸可調(diào)節(jié);另外保溫套上設(shè)計(jì)有口袋,使用者可以將手放入口袋中,在給水杯保溫的同時(shí)也能讓使用者取暖。
本實(shí)用新型提供一種采用絕緣外殼電容器單元的全絕緣框架集合式電容器,所述電容器包括:油箱、出線套管、電容器芯體及絕緣油,其特征在于,所述電容器芯體包括全絕緣框架和置于框架內(nèi)的若干電容器單元,所述電容器單元采用絕緣外殼形式,電容器單元通過(guò)限位板固定在全絕緣框架中,或者采用在電容器單元外殼上加工帶安裝孔的安裝法蘭,通過(guò)絕緣螺栓固定在全絕緣框架相應(yīng)位置上,所述全絕緣框架采用玻璃纖維復(fù)合材料,框架采用絕緣連接片和絕緣螺栓進(jìn)行連接,整個(gè)框架實(shí)現(xiàn)全絕緣化,絕緣油采用電容器油。所述電容器單元采用絕緣外殼,可以進(jìn)一步減小電容器單元的體積和重量,進(jìn)而到達(dá)降低整個(gè)電容器裝置體積和重量的目的。
目前,裝卸、拾取、轉(zhuǎn)移瓶子都是用手直接拿取。本實(shí)用新型公開(kāi)的提瓶器,可以使一人一手最 少提取6只或8只瓶子。這種專(zhuān)用工具給飲料廠、商 店、招待所、餐館的工作帶來(lái)極大方便。提瓶器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、合理,可用金屬、合金、塑料、 復(fù)合材料制作。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種復(fù)合型硅晶凝石材,其包括人造石材層、涂覆在人造石材層上側(cè)的透明樹(shù)脂層和粘合在人造石材層下側(cè)的復(fù)合材料層,石材層中嵌有顆粒狀的人造鋯石,石材底部設(shè)有高度為石材厚度一半的四個(gè)孔。本實(shí)用新型的復(fù)合型硅晶凝石材美觀耐用。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種生產(chǎn)纏繞發(fā)動(dòng)機(jī)殼體及各種復(fù)合材料儲(chǔ)罐所用的可拆卸芯模。芯模內(nèi)層為可拆卸金屬骨架;骨架外纏繞著粗糙、柔軟、具有吸水性且能與石膏料漿互相粘接的材料;纏繞材料外鋪設(shè)有由石膏粉、水泥粉、水、酒精按重量比配制好的石膏料漿層。本實(shí)用新型解決了大型芯模尤其是接頭開(kāi)口直徑較小的大型芯模成型困難、表面質(zhì)量不高、尺寸穩(wěn)定性較差及拆模困難等難題。
本實(shí)用新型適用于復(fù)合材料加工和處理領(lǐng)域,提供了一種碳纖維預(yù)熱除濕裝置,所述裝置包括對(duì)碳纖維股進(jìn)行接觸式加熱的裝置,以及對(duì)碳纖維股進(jìn)行對(duì)流式加熱的裝置。本實(shí)用新型可直接用于碳纖維增強(qiáng)型復(fù)合導(dǎo)線芯拉擠生產(chǎn)線,在不降低產(chǎn)品質(zhì)量和性能的前提下,大幅度加快拉擠速度,增加產(chǎn)量,使纖維實(shí)現(xiàn)均勻受熱,以達(dá)到樹(shù)脂基體均勻固化成型的目的,同時(shí)準(zhǔn)確控制樹(shù)脂體固化后的剪切模量和彎曲模量,以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的最佳力學(xué)性能,并能明顯降低在拉擠過(guò)程中樹(shù)脂體中的空隙含量,接觸式加熱和對(duì)流式加熱模式的同時(shí)使用,可以有效發(fā)揮各自的優(yōu)勢(shì)并消除單獨(dú)使用時(shí)的缺陷。
外科手術(shù)用操作板,涉及外科手術(shù)醫(yī)療器械領(lǐng)域,包括一底板、一后板和兩側(cè)板,所述后板位于所述底板的后端,所述側(cè)板分別位于所述底板的兩側(cè)端,所述后板、側(cè)板均與所述底板固定,所述后板與所述側(cè)板形成半包圍結(jié)構(gòu),所述底板、后板、側(cè)板均為高分子復(fù)合材料。所述外科手術(shù)用操作板,能有效地避免操作過(guò)程中物品的滑落或飛濺,高溫高蒸汽壓消毒滅菌環(huán)境中穩(wěn)定性好,不變形,不產(chǎn)生裂痕,長(zhǎng)時(shí)間使用不易繁殖細(xì)菌,不易氧化產(chǎn)生碎屑,方便清洗保養(yǎng),不損傷器械,使用壽命長(zhǎng)。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車(chē)輪胎平衡塊,解決了現(xiàn)有技術(shù)鉛質(zhì)材料造成對(duì)人體傷害和環(huán)境污染、鋅質(zhì)材料價(jià)格昂貴、鋼質(zhì)材料沖壓成型工藝比較復(fù)雜等問(wèn)題,其特征在于:平衡重塊(1)的形狀為汽車(chē)輪轂曲面圓環(huán)中的一段,其中間位置設(shè)有彈性掛鉤(3),所述彈性掛鉤(3)的上部設(shè)有拆卸圓孔(4),其下部插入模具內(nèi),注入復(fù)合材料混合顆粒通過(guò)加溫壓制,使平衡重塊(1)與彈性掛鉤(3)壓注成一整體。本實(shí)用新型可廣泛應(yīng)用于不同汽車(chē)的輪胎上,是現(xiàn)有鉛基、鋅基平衡塊的替代產(chǎn)品。
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