非侵入式血糖測量裝置 829     

 0

本實(shí)用新型公開了一種非侵入式血糖測量裝置，包括測量主體，所述測量主體的兩側(cè)外表面均開設(shè)有散熱孔，所述測量主體的上端外表面靠近后端的位置設(shè)置有顯示屏，所述測量主體的上端外表面一側(cè)靠近前端的位置設(shè)置有開關(guān)鍵，且測量主體的上端外表面另一側(cè)靠近前端的位置設(shè)置有測量鍵，所述測量主體的內(nèi)部活動安裝有鋰電池，且測量主體的前端活動安裝有接頭，所述接頭的前端活動安裝有連接線，且連接線的前端活動安裝有指夾。本實(shí)用新型通過設(shè)置有一系列的結(jié)構(gòu)使本裝置在使用過程中無需針頭侵入皮膚下表層取血測量，減少疼痛，節(jié)約資源，測量簡單對環(huán)境無污染，顯示屏與按鍵得到保護(hù)，避免測量時(shí)誤觸按鍵影響測量，優(yōu)化使用過程。

帶有光源的口腔內(nèi)窺鏡 903     

 0

本實(shí)用新型屬于醫(yī)療器械技術(shù)領(lǐng)域，尤其為一種帶有光源的口腔內(nèi)窺鏡，包括外筒體、內(nèi)筒體和安裝盒，所述內(nèi)筒體與外筒體的內(nèi)壁滑動連接，所述安裝盒固定安裝在內(nèi)筒體的底端，所述外筒體的外側(cè)固定套設(shè)有防滑手柄套，所述安裝盒的頂部內(nèi)壁上固定安裝固定環(huán)，所述固定環(huán)的內(nèi)周面上固定安裝有內(nèi)齒輪盤，所述安裝盒的頂部內(nèi)壁上轉(zhuǎn)動安裝有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸的底端固定安裝有安裝板，所述安裝板的頂側(cè)固定安裝有調(diào)節(jié)電機(jī)和鋰電池組，所述調(diào)節(jié)電機(jī)的輸出軸上固定套設(shè)有轉(zhuǎn)動齒輪，且轉(zhuǎn)動齒輪與內(nèi)齒輪盤相嚙合。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理，操作簡單，能夠根據(jù)需要對長度和角度進(jìn)行調(diào)節(jié)，同時(shí)能夠自動控制燈珠進(jìn)行照明，使用較為方便。

64式激光模擬訓(xùn)練槍 724     

 0

本實(shí)用新型公開了一種64式激光模擬訓(xùn)練槍，屬于警務(wù)訓(xùn)練器材技術(shù)領(lǐng)域。包括模型槍體、鋰電池彈夾、扳機(jī)、激光發(fā)射器、電路板、單片機(jī)、ZigBee模塊，模型槍體內(nèi)激光發(fā)射器后方設(shè)有轉(zhuǎn)盤、限位柱、線型滑槽塊、長軸和軸套組成的連桿機(jī)構(gòu)，轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動，長軸前后運(yùn)動，模擬后坐力，模型槍體內(nèi)電路板上設(shè)有陀螺儀傳感器和數(shù)據(jù)采集模塊，陀螺儀傳感器感應(yīng)槍體三維角度變化，將信息發(fā)送至數(shù)據(jù)采集模塊，當(dāng)偏移角度大于設(shè)定值時(shí)，數(shù)據(jù)采集模塊將信息發(fā)送至單片機(jī)，單片機(jī)通過ZigBee模塊將無效信息發(fā)送至警務(wù)執(zhí)法訓(xùn)練系統(tǒng)。該訓(xùn)練手槍能夠訓(xùn)練使用者的持槍平穩(wěn)性，避免槍口歪、槍口朝上等錯(cuò)誤握姿，模擬射擊使的后坐力，提高訓(xùn)練效果。

用于測試動力電池模組的專用夾具 755     

 0

本實(shí)用新型公開了一種用于測試動力電池模組的專用夾具，包括：框架式測試架，其上部設(shè)置橫梁，所述橫梁上設(shè)置兩個(gè)測試探針組件，其中一個(gè)測試探針組件為活動測試探針組件，能沿所述橫梁橫向移動，另一個(gè)探針組件為固定測試探針組件，固定在所述橫梁上；所述兩個(gè)探針下方的所述框架式測試架上設(shè)有電池模組支撐結(jié)構(gòu)，所述電池模組支撐結(jié)構(gòu)上設(shè)有多個(gè)電池模組安裝位。該夾具功能更集中、兼容性好。根據(jù)測試的指標(biāo)不同，不同的卡槽中插入絕緣基板可以測試不同規(guī)格的鋰電池，這樣一種夾具可滿足多種產(chǎn)品的測試需求。更節(jié)省材料，節(jié)省空間，安裝簡單，方便操作，易于上手，利于維修，節(jié)省了裝配時(shí)間，一款夾具能容納多種電池模組，大大降低了生產(chǎn)成本。

照明與汽車緊急啟動復(fù)合裝置 1146     

 0

本實(shí)用新型提供一種照明與汽車緊急啟動復(fù)合裝置，包括：可供汽車緊急啟動的鋰系蓄電池構(gòu)成的電池組件，并可連接帶有安全保護(hù)裝置的連接電纜；適用于汽車維修及戶外活動的本地照明和聚光射燈裝置，并具有安全及警號功能；以及供給小型電器的充電功能。本復(fù)合裝置采用一次模塑而成的機(jī)殼和裝配簡易的內(nèi)部構(gòu)造以提高生產(chǎn)效率，并具有便攜式手提造型，使用便利。

多功能列車試風(fēng)手持機(jī) 1068     

 0

本實(shí)用新型是一種多功能列車試風(fēng)手持機(jī)，屬于鐵路列車空氣制動技術(shù)領(lǐng)域，該手持機(jī)包括鍵盤(1)、SD卡(2)、無線通信模塊(3)、揚(yáng)聲器(4)、語音播報(bào)模塊(5)、鋰電池(6)、USB模塊(7)、串口顯示屏(8)、MCU(9)；其機(jī)械構(gòu)造，包含薄膜按鍵1、電池6、上殼蓋10、防塵蓋板11、顯示屏12、下殼座13、壓片14、主控板15、充電插槽16、SD卡插槽17、連接螺栓18，該手持機(jī)解決了現(xiàn)有技術(shù)中，值班室監(jiān)控裝置工作異常時(shí)，列檢作業(yè)無法進(jìn)行，且執(zhí)行器有故障不易排查的難題。

動作靈活的爬樓梯機(jī)器人 710     

 0

本實(shí)用新型公開了一種動作靈活的爬樓梯機(jī)器人，屬于機(jī)器人技術(shù)領(lǐng)域；所述動作靈活的爬樓梯機(jī)器人包括：電控模塊、驅(qū)動模塊和輪式主體模塊，所述電控模塊由激光測距傳感器、控制電路板和狀態(tài)顯示面板組成，所述驅(qū)動模塊由鋰電池組、驅(qū)動電機(jī)和錐齒輪組組成，所述輪式主體模塊由動輪盤、定輪盤、伸展臂、伸展臂驅(qū)動舵機(jī)以及主軸組成，所述的一種動作靈活的爬樓梯機(jī)器人在爬樓梯的姿態(tài)控制上尤為穩(wěn)健，能夠通過調(diào)整伸展臂的角度來變換履帶形態(tài)以適應(yīng)不同地形情況，具有外形小巧輕便、運(yùn)行姿態(tài)平穩(wěn)、越障能力突出等特點(diǎn)，值得在機(jī)器人技術(shù)領(lǐng)域推廣與使用。

自行走巡檢儀 1163     

 0

提供一種自行走巡檢儀，包括：前橋，其包括兩個(gè)前走行輪，兩個(gè)前走行輪上設(shè)置有與鋼軌踏面接觸的絕緣材料；后橋，其包括兩個(gè)后走行輪，兩個(gè)后走行輪上設(shè)置有與鋼軌踏面接觸的絕緣材料；車架，與所述前橋和后橋可拆卸地連接，所述車架上設(shè)置有控制單元，控制單元包括自動駐車單元；以及鋰電池，其可拆卸地設(shè)置在車架上。該巡檢儀安全可靠，當(dāng)駕駛員離開駕駛位時(shí)，可自行駐車，走行輪與鋼軌踏面接觸材料采用高性能聚氨酯制作，在正常運(yùn)行或緊急制動時(shí)，不會產(chǎn)生明顯擦傷，且保證兩軌之間絕緣，避免觸發(fā)信號系統(tǒng)，避免影響鐵路運(yùn)行安全。

紐扣電池夾持機(jī)構(gòu)及電池測試裝置 968     

 0

本實(shí)用新型涉及鋰離子電池領(lǐng)域，公開了一種紐扣電池夾持機(jī)構(gòu)及電池測試裝置。紐扣電池夾持機(jī)構(gòu)包括：第一蓋體和第二蓋體，第一蓋體內(nèi)構(gòu)造有用于容納紐扣電池的電池槽，第一蓋體與第二蓋體相對扣合設(shè)置，且通過緊固件可拆卸連接，提供多種厚度規(guī)格的紐扣電池的夾持功能，避免因夾持力過大導(dǎo)致電池失效或夾持力過小導(dǎo)致電池脫落的后果，殘留的電解液容易清理。電池測試裝置包括：第一導(dǎo)電極、第二導(dǎo)電極和上述紐扣電池夾持機(jī)構(gòu)，避免了第一導(dǎo)電極和第二導(dǎo)電極接觸斷路的隱患。本實(shí)用新型的電池測試裝置結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，安全性高，測量精準(zhǔn)。

用電現(xiàn)場終端智能測試儀 1061     

 0

本實(shí)用新型公開了一種用電現(xiàn)場終端智能測試儀，包括殼體，及設(shè)置在殼體表面上方的顯示屏，及設(shè)置在顯示屏下方的鍵盤，及設(shè)置在殼體頂端的紅外裝置，及設(shè)置在紅外裝置左側(cè)的表筆插孔，及設(shè)置在紅外裝置右側(cè)的攝像頭，及設(shè)置在殼體右側(cè)面的RS485接口，USB接口和以太網(wǎng)接口，及設(shè)置在殼體左側(cè)面的護(hù)手裝置，及設(shè)置在殼體底端的RS232接口和充電接口，及設(shè)置在殼體內(nèi)部的電路板和鋰電池，及設(shè)置在殼體背面的喇叭，所述電路板上設(shè)置有處理器、內(nèi)存卡、數(shù)據(jù)存儲卡、GPRS/CDMA模塊、3G模塊、wifi模塊、藍(lán)牙模塊、GPS模塊和聲卡，本實(shí)用新型可快速診斷現(xiàn)場運(yùn)行的各類終端及電表的常見故障，并出具分析報(bào)告，指導(dǎo)現(xiàn)場運(yùn)維，且通信接口和功能完善。

電子式熱分配表 791     

 0

本實(shí)用新型公開了一種電子式熱分配表，由上殼體、下殼體、卡扣、固定裝置、主控電路板及電源組成，上殼體設(shè)有透明顯示窗；上殼體內(nèi)側(cè)設(shè)有一腔體，用于放置主控電路板；上殼體內(nèi)側(cè)相應(yīng)位置設(shè)有一螺絲孔，相對應(yīng)地，下殼體相應(yīng)位置亦設(shè)有一螺絲孔，上、下殼體及主控電路板經(jīng)螺絲連接固定；上、下殼體相對應(yīng)的設(shè)有一卡扣孔；主控電路板與電源采用導(dǎo)線相連接；電源采用3.6V鋰電池供電，電源采用海綿膠固定于上殼體內(nèi)側(cè)；下殼體外側(cè)設(shè)有可供固定的卡槽，與固定裝置相配合固定于散熱器上。該實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，布局緊湊，密封性好，易于開模和規(guī)?；a(chǎn)，本實(shí)用新型主控電路板內(nèi)嵌有無線透傳模塊，將所得到的溫度數(shù)據(jù)采用無線方式上傳給上一級采集設(shè)備，提高了信息化程度。

智能無線體溫監(jiān)測系統(tǒng) 660     

 0

本實(shí)用新型公開了一種智能無線體溫監(jiān)測系統(tǒng)，包括體溫采集系統(tǒng)、體溫顯示系統(tǒng)和智能手機(jī)端，體溫采集系統(tǒng)通過無線方式分別連接體溫顯示系統(tǒng)和智能手機(jī)端。體溫采集系統(tǒng)包括紐扣電池、電池電量監(jiān)控模塊、第一MSP430G2433模塊、第一CC2500模塊、電池電量監(jiān)控模塊、溫度傳感器。體溫顯示系統(tǒng)包括鋰電池、電量監(jiān)控及充電電路模塊、LDOXC6219B332MR模塊、OLED模塊、第二CC2500模塊、藍(lán)牙模塊、第二MSP430G2433模塊、電量監(jiān)控及充電電路模塊、震動報(bào)警模塊。本實(shí)用新型的有益效果是無線溫度測量系統(tǒng)可長時(shí)間連續(xù)工作、智能報(bào)警并支持智能手機(jī)對歷史數(shù)據(jù)的查詢。

共母線回饋儲能型港機(jī)供電裝備 902     

 0

本實(shí)用新型公開了一種共母線回饋儲能型港機(jī)供電裝備，包括柴油機(jī)充電模塊，所述柴油機(jī)充電模塊包括柴油機(jī)組和與所述柴油機(jī)組連接的全控三相半橋AC/DC模塊；所述全控三相半橋AC/DC模塊與多個(gè)三相DC/AC半橋可逆變流模塊連接，所述多個(gè)三相DC/AC半橋可逆變流模塊并聯(lián)；所述多個(gè)三相DC/AC半橋可逆變流模塊為大功率負(fù)載供電；所述小功率負(fù)載供電DC/AC模塊直接連于直流母線上。本實(shí)用新型采用45kW小柴油機(jī)組為儲能模塊充電，再由鋰電池儲能模塊為負(fù)載供電，使噪音和廢氣污染減少了90%以上，避免了由500kW大柴油發(fā)電機(jī)組直接給負(fù)載供電時(shí)造成的噪音、廢氣污染和下置集裝箱勢能無法回收導(dǎo)致的能源浪費(fèi)。

新型電動電子音樂面人 958     

 0

本實(shí)用新型涉及一種新型電動電子音樂面人,包括面人底座機(jī)械殼體和保護(hù)玻璃罩體,面人底座機(jī)械殼體中并行排列有作為電源的鋰電池,提供動力的電動機(jī),電動機(jī)轉(zhuǎn)動來帶動面人轉(zhuǎn)動,使面人實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動,以及照明的彩燈,存儲歌曲的芯片,唱歌的喇叭,控制電源的開關(guān),開關(guān)實(shí)現(xiàn)控制面人的轉(zhuǎn)動;與現(xiàn)有面人相比,會轉(zhuǎn)動、會唱歌、有彩燈、更靈活有趣。

護(hù)具電熱裝置 1113     

 0

一種護(hù)具電熱裝置,包括PTC發(fā)熱體,護(hù)墊和電源,護(hù)墊內(nèi)夾有導(dǎo)熱層,與電源連接的PTC發(fā)熱體嵌在護(hù)墊內(nèi)與導(dǎo)熱層緊密貼合。PTC發(fā)熱體由單一或多個(gè)PTC發(fā)熱器件串聯(lián)構(gòu)成,護(hù)墊由多層不同類型織物構(gòu)成,分為保溫層、保護(hù)層、隔離層,PTC發(fā)熱體通過導(dǎo)電線連接電源,電源采用鋰離子電源或經(jīng)變壓的直流低電壓電源。利用本實(shí)用新型的技術(shù)方案,解決了移動中電熱護(hù)具的供電問題,是便攜式電熱護(hù)具領(lǐng)域的一項(xiàng)技術(shù)進(jìn)步。

墻面成型處理機(jī) 1096     

 0

本實(shí)用新型所述的墻面成型處理機(jī)屬于建筑機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，包括主機(jī)、墻面粉刷成型處理器和軌道；所述主機(jī)包括行走裝置、轉(zhuǎn)向裝置、角度調(diào)節(jié)裝置、動力源、提升裝置和底盤；墻面粉刷成型處理器、軌道、角度調(diào)節(jié)裝置、動力源、轉(zhuǎn)向裝置、提升裝置、行走裝置都安裝于底盤上；所述角度調(diào)節(jié)裝置設(shè)有推桿電機(jī)和垂直儀；所述動力源為鋰電池；所述提升裝置用于驅(qū)動墻面粉刷成型處理器上升下降，動力源與電控連接，提升裝置用于驅(qū)動底盤沿豎直軌道的高度方向升降，本墻面成型處理機(jī)，可全自動化實(shí)現(xiàn)對墻面的一次成型、抹平、收光，從而提高墻面的粉刷效率，保證墻面的粉刷質(zhì)量，可節(jié)約勞動力和勞動力成本。

多功能監(jiān)測儀 1034     

 0

本實(shí)用新型涉及監(jiān)測設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種多功能監(jiān)測儀，包括設(shè)備主機(jī)與系統(tǒng)電路，所述設(shè)備主機(jī)包括箱體，所述箱體的前側(cè)壁固定連接有固定面板，該種多功能監(jiān)測儀，通過設(shè)置設(shè)備主機(jī)、系統(tǒng)電路圖配合檢測設(shè)備，可以監(jiān)測地源熱泵系統(tǒng)的溫度、流量和壓力以及室外地下溫度場不同深度溫度參數(shù)，設(shè)備適用范圍廣泛采用的溫度、流量和壓力傳感器，實(shí)現(xiàn)不破壞管道安裝，同時(shí)無需停止正在運(yùn)行的地源熱泵系統(tǒng)，可監(jiān)測地下溫度場不同深度溫度，增加GPS定位模塊，實(shí)現(xiàn)監(jiān)測數(shù)據(jù)定位記錄，增加鋰電池，無需現(xiàn)場接電監(jiān)測，設(shè)備體積小方便攜帶，根據(jù)監(jiān)測場景靈活攜帶擴(kuò)展設(shè)備，設(shè)備分體模塊化設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)設(shè)備便攜性，維修成本降低。

室外智能一體化機(jī)柜 785     

 0

本實(shí)用新型公開了一種室外智能一體化機(jī)柜，包括：封閉式柜體、以鋰電池為備用電池的UPS電源、戶外一體式空調(diào)、機(jī)架式配電單元和監(jiān)控一體機(jī)，柜體設(shè)有可啟閉的前門和后門，柜體內(nèi)設(shè)有用于安裝IT設(shè)備的內(nèi)艙，UPS電源設(shè)置于柜體內(nèi)，空調(diào)固定于柜體外，且空調(diào)的出風(fēng)口與內(nèi)艙連通，空調(diào)與UPS電源電連接，配電單元設(shè)置于柜體內(nèi)，配電單元與UPS電源電連接，監(jiān)控一體機(jī)設(shè)置于柜體內(nèi)，監(jiān)控一體機(jī)與UPS電源、空調(diào)、配電單元電連接。為IT設(shè)備提供一個(gè)相對封閉的工作環(huán)境，同時(shí)，空調(diào)可以調(diào)節(jié)內(nèi)艙內(nèi)的溫度，保證IT設(shè)備在適宜溫度下工作，UPS電源及配電單元保證IT設(shè)備用電的便捷性、穩(wěn)定性，從而為IT設(shè)備運(yùn)行提供一個(gè)可靠地“機(jī)房”環(huán)境，保證IT設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行。

氫能源無人車與無人機(jī)協(xié)作系統(tǒng) 993     

 0

本實(shí)用新型公開了一種氫能源無人車與無人機(jī)協(xié)作系統(tǒng)，包括車體、無人機(jī)和主控系統(tǒng)，車體頂部位置安裝有無人機(jī)艙，無人機(jī)放置于無人機(jī)艙內(nèi)，主控系統(tǒng)包括無人駕駛模塊、氫能源模塊、定位傳感模塊、無線通訊模塊和遠(yuǎn)程控制模塊，氫能源模塊包括氫燃料電池和鋰電池.本實(shí)用新型提供一種氫能源無人車與無人機(jī)協(xié)作系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)設(shè)置巧妙且布置合理，使用時(shí)由氫燃料電池通過電解水的逆反應(yīng)，把氫和氧分別供給陽極和陰極，氫通過陽極向外擴(kuò)散和電解質(zhì)發(fā)生反應(yīng)后，放出電子通過外部的負(fù)載到達(dá)陰極，從而獲得電能驅(qū)動車體進(jìn)行移動，無人駕駛模塊控制車體移動至指定地點(diǎn)后，由遠(yuǎn)程控制模塊啟動無人機(jī)，無人機(jī)起飛進(jìn)行工作，大大延長了無人機(jī)的巡邏范圍。

漿料雙面涂布裝置 726     

 0

本實(shí)用新型公開了一種漿料雙面涂布裝置，包括第一極涂布裝置和第二極涂布裝置；第一極涂布裝置包括第一喂料機(jī)構(gòu)，其出料端設(shè)置有第一極對輥輥壓裝置，第一極對輥輥壓裝置的兩側(cè)分別為第一入料輥組和第二入料輥組；第二極涂布裝置包括第二喂料機(jī)構(gòu)，第二喂料機(jī)構(gòu)出料設(shè)置有第二極對輥輥壓裝置，第二極對輥輥壓裝置的其中一側(cè)為第三入料輥組，另一側(cè)與第一極對輥輥壓裝置的出料端相連，使第二極涂布裝置與第一極涂布裝置連續(xù)設(shè)置。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了雙面涂布，且能夠直接加工成為未經(jīng)包裝的電芯，簡化了工序，提高了生產(chǎn)效率，能夠?qū)Ω吖毯康臐{料進(jìn)行分散、涂布，解決了低粘度涂布帶來的鋰電池質(zhì)量問題和成本問題，適用于所有雙面涂布的漿料。

焊接輔助工裝 857     

 0

本實(shí)用新型涉及鋰電池制造技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種焊接輔助工裝，包括支撐部件和壓緊部件，支撐部件包括豎立設(shè)置的擋板，擋板上構(gòu)造有用于使極耳伸出的空隙，壓緊部件位于靠近擋板上極耳所在的一側(cè)，且與擋板相對設(shè)置，壓緊部件用于將極耳與匯流排壓緊。本實(shí)用新型通過壓緊部件和擋板的配合，確保極耳與匯流排緊密貼合，使極耳與匯流排之間的距離符合焊接間隙要求，同時(shí)，通過擋板將待焊接的極耳與電芯本體隔開，壓緊部件對極耳和匯流排施加的壓緊力僅作用在擋板上，不會對電芯本體造成影響，從而克服現(xiàn)有的軟包動力電池激光焊接加工夾具易損壞軟包動力電池的問題，也避免因?yàn)殡娦窘Y(jié)構(gòu)太軟而出現(xiàn)極耳與匯流排無法壓緊的情況發(fā)生。

飛機(jī)客艙專用的電子產(chǎn)品著火處置箱 728     

 0

本實(shí)用新型涉及一種飛機(jī)客艙專用的電子產(chǎn)品著火處置箱，包括箱體和箱蓋，箱蓋一側(cè)通過鉸鏈與箱體相連，箱蓋另一側(cè)通過鎖扣與箱體鎖緊；箱蓋上設(shè)置有排氣裝置以及注水裝置，排氣裝置與箱體內(nèi)部相連通，用于將箱體內(nèi)部的煙霧或粉塵向外排出，注水裝置與箱體內(nèi)部相連通，用于向箱體內(nèi)注入水，箱蓋上還設(shè)置有觀察窗，箱蓋內(nèi)側(cè)設(shè)置有滅火物質(zhì)存儲袋，且滅火物質(zhì)存儲袋內(nèi)填充有水基凝膠；箱體靠近鎖扣的一側(cè)設(shè)置有提手。本實(shí)用新型的飛機(jī)客艙專用的電子產(chǎn)品著火處置箱能夠承受電子產(chǎn)品中鋰電池爆炸產(chǎn)生的沖擊力和高溫，且能有效滅火和過濾毒煙毒氣，全方位減少電子產(chǎn)品起火爆炸危害，提供全面的飛機(jī)客艙安全保障，具有很好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。

天然氣制氫及與質(zhì)子交換膜燃料電池集成熱電冷三聯(lián)供的撬裝式集成裝置 655     

 0

本實(shí)用新型公開了一種天然氣制氫及與質(zhì)子交換膜燃料電池集成熱電冷三聯(lián)供的撬裝式集成裝置。所述裝置使用天然氣或城市燃?xì)鉃樵希壤弥卣频肅O、H₂與CO₂的混合氣，再經(jīng)過高溫變換、低溫變換、選擇性氧化或選擇性甲烷化過程去除CO至＜10ppm，再作為質(zhì)子交換膜燃料電池向外供電，過程中的熱量進(jìn)行梯級利用，梯級加熱原料氣、梯級加熱冷卻水，并把熱水經(jīng)過熱水溴化鋰吸收式制冷裝置后向外供冷，經(jīng)過利用后的熱水再用于供生活用熱水。本實(shí)用新型裝置整體具有工藝先進(jìn)、空間布局緊湊合理、燃料效率高、熱量回收利用效率高。

用于瓷磚搬運(yùn)的電動小車 951     

 0

本實(shí)用新型公開了一種用于瓷磚搬運(yùn)的電動小車，包括由若干方鋼管焊接而成的底盤，底盤四角各安裝有一車輪，前部兩個(gè)車輪及后部兩個(gè)車輪之間分別連接有車軸，底盤中部固定有鋰電池，底盤前部固定有電動發(fā)動機(jī)，電動發(fā)動機(jī)通過傳動軸連接到底盤前部的車軸上，底盤后部固定有控制扶手，控制扶手上固定有控制把手，控制把手上安裝有剎車制動器，底盤與控制扶手之間焊接有圓鋼管，圓鋼管內(nèi)安裝有瓷磚固定桿。本實(shí)用新型的有益效果：通過安裝的電池和電動發(fā)動機(jī)帶動整個(gè)小車的運(yùn)轉(zhuǎn)，大大的節(jié)省了瓷磚搬運(yùn)所耗費(fèi)的人力，提高了瓷磚搬運(yùn)的效率；通過調(diào)節(jié)瓷磚固定桿來固定瓷磚，能大大提高瓷磚搬運(yùn)過程的安全性和可靠性。

孔道內(nèi)表面清洗處理機(jī)的電氣控制系統(tǒng) 686     

 0

本實(shí)用新型公開了一種基于氣囊控制的孔內(nèi)道表面清洗處理機(jī)電氣控制系統(tǒng)。本系統(tǒng)由備用鋰電池箱TA01、調(diào)速電路板TS01、調(diào)速電位器R、氣囊啟動開關(guān)QS01、主軸換向開關(guān)QS02、清洗電磁閥YV01、主軸電機(jī)M01、電源指示燈HL01等組成。插上電源插頭XPS2，電源指示燈HL01亮后，將主軸換向開關(guān)旋到正轉(zhuǎn)位置QS02，旋轉(zhuǎn)調(diào)速電位器R一定位置，啟動氣囊開關(guān)QS01，清洗電磁閥YV01打開，主軸電機(jī)M01正向運(yùn)轉(zhuǎn)；正向清洗完成后，關(guān)閉氣囊啟動開關(guān)QS01，這時(shí)清洗電磁閥YV01隨之關(guān)閉，將主軸換向開關(guān)QS02旋到反轉(zhuǎn)位置，啟動氣囊開關(guān)QS01，這時(shí)清洗電磁閥YV01隨之打開，主軸電機(jī)M01反向運(yùn)轉(zhuǎn)；整個(gè)清洗完成后關(guān)閉氣囊啟動開關(guān)，拔下電源插頭XPS2。本系統(tǒng)采用無接觸氣囊開關(guān)，解決了在惡劣環(huán)境下安全操作的難題。

吸盤式夜光和LED燈光頻閃電力標(biāo)識牌 710     

 0

本實(shí)用新型涉及一種吸盤式夜光和LED燈光頻閃電力標(biāo)識牌，屬于供電檢修設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。技術(shù)方案是：標(biāo)識牌夜光層（4）固定設(shè)置在標(biāo)識牌底層（5）的上部，LED燈（1）設(shè)置在標(biāo)識牌夜光層的上部，空氣吸盤（3）設(shè)置在標(biāo)識牌底層的下部，電源一（2）、電源二（6）分別設(shè)置在標(biāo)識牌底層（5）下部的左右兩側(cè)，電源一為五號電池或USB充電電源中的一種，電源二（6）為可充電鋰電池，LED燈為可變顏色的頻閃燈。本實(shí)用新型采用吸盤固定，能夠?qū)崿F(xiàn)標(biāo)識牌與多種材質(zhì)進(jìn)行緊密接觸，能夠重復(fù)使用，選用省電的高亮度LED作為頻閃燈光，具有亮度高、耗電省、多角度、易安置的特點(diǎn)，并且能夠變換顏色，警示作用顯著，結(jié)構(gòu)簡單、連接可靠、操作靈活且攜帶便捷。

電池恒溫保護(hù)裝置 1100     

 0

本實(shí)用新型涉及電池保護(hù)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種電池恒溫保護(hù)裝置。本實(shí)用新型的電池恒溫保護(hù)裝置在電池的外圍順次可拆卸的包覆有蓄能調(diào)溫層和用于輔助蓄能調(diào)溫層進(jìn)行保溫或散熱的調(diào)溫輔助層，蓄能調(diào)溫層內(nèi)填充有用于為電池蓄能調(diào)溫的相變材料。該電池恒溫保護(hù)裝置利用現(xiàn)有的相變材料在相變溫度范圍內(nèi)具有近似恒溫蓄、放熱的特點(diǎn)，并通過在電池的外圍可拆卸的包覆調(diào)溫輔助層和填充有相變材料的蓄能調(diào)溫層，使其能按照不同季節(jié)的溫度要求，合理控制鋰離子電池的工作溫度，使電池能再合理工作溫度范圍內(nèi)工作，從而增加電池的續(xù)航里程，延長其使用壽命。

車載式檢查系統(tǒng)及其電源系統(tǒng)和電源控制器 917     

 0

本實(shí)用新型公開了一種車載式檢查系統(tǒng)及其電源系統(tǒng)和電源控制器，涉及電源控制領(lǐng)域。該電源系統(tǒng)包括小功率發(fā)電機(jī)；用于向車載式檢查系統(tǒng)供電的電池包；充電器，分別與小功率發(fā)電機(jī)和電池包電連接；電源控制器，分別與電池包和小功率發(fā)電機(jī)電連接。本實(shí)用新型通過采用小功率發(fā)電機(jī)和電池包來代替大功率發(fā)電機(jī)，能夠降低車載式檢查系統(tǒng)對發(fā)電機(jī)的峰值功率要求，并提高了電源效率。另外，由于利用小功率發(fā)電機(jī)和鋰電池包代替大功率發(fā)電機(jī)，有利于車載式檢查系統(tǒng)的輕量化設(shè)計(jì)，同時(shí)減少了噪聲和震動，有利于提升用戶體驗(yàn)和性能指標(biāo)。

多功能組合式結(jié)構(gòu)平衡車 840     

 0

本實(shí)用新型屬于交通出行領(lǐng)域，涉及一種多功能組合式結(jié)構(gòu)平衡車。包括手把、智能信息顯示屏、可伸縮駕駛桿、折疊關(guān)節(jié)、擋泥板、充電和平衡指示燈面板、腳踏墊、可拆卸坐墊、后輪胎、減震器、后車架、快接插口、前底盤、前輪胎、照明燈、變速箱、無刷伺服電機(jī)、集成電路板、鋰電池組。由于本實(shí)用新型增加后車架結(jié)構(gòu)模塊，用戶可以根據(jù)使用場景任意切換2輪或4輪模式，駕車者可根據(jù)環(huán)境和使用習(xí)慣選擇坐姿或站姿駕乘。由于車架配備了減震器以及安裝了越野輪胎，車輛可以有效的過濾路面的顛簸感，使車輛通過性也大大增強(qiáng)。