礦洞支撐結(jié)構(gòu)的制作方法 886     

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.本實用新型涉及采礦輔助設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種礦洞支撐結(jié)構(gòu)。背景技術(shù).采礦是一種較為危險的工作，為了提高采礦時的安全性，需要在礦洞內(nèi)設(shè)置礦洞支撐架等裝置，現(xiàn)有技術(shù)中，礦洞的支撐架形狀和尺寸都較為固定，但是由于地質(zhì)等原因，不同礦產(chǎn)或不同深度的礦洞形狀尺寸都不盡相同，現(xiàn)有技術(shù)中的礦洞支撐架很難針對不同的礦洞進行調(diào)整，從而導(dǎo)致在地下的采礦工作中，由于礦洞支撐不到位等原因，礦洞容易塌陷，危及采礦人員的安全。.現(xiàn)有技術(shù)中，拱形的礦洞支撐架對于高度方向的調(diào)整往往較為容易，但是對于不同寬度的礦洞往往

條帶式工作面充填開采的方法與流程 1038     

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.本發(fā)明涉及采煤技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種折線形通風(fēng)的條帶式工作面充填開采方法。背景技術(shù).長壁工作面條帶式充填開采能夠防止地表沉降，防止開采引起的巖層移動對地表的水體、建筑物等被保護對象的破壞。長壁工作面條帶式充填開采的通風(fēng)通道對開采的安全性和可靠性起到重要作用。.相關(guān)技術(shù)中，長壁工作面條帶式充填開采時所形成的風(fēng)道主要有條帶并聯(lián)式通風(fēng)通道和封閉條帶式通風(fēng)通道。條帶并聯(lián)式通風(fēng)方式對條帶式充填開采工作面進行開采時，已貫通未充填條帶將由順槽進入的新鮮風(fēng)量分散至各個條帶內(nèi)，使得各個條帶內(nèi)的風(fēng)量不足，條

低品位固體鉀礦的開采方法與流程 816     

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一種低品位固體鉀礦的開采方法一、技術(shù)領(lǐng)域本發(fā)明涉及低品位固體鉀礦技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種低品位固體鉀礦的開采方法。二、背景技術(shù)地表固體鉀礦品位在8%以下、平均品位在5.1%左右、且泥含量大、組分多變難以直接利用，至此礦區(qū)進入低品位固體鉀礦的溶解開采階段，但隨著工作的延續(xù)，現(xiàn)行漫灌式溶采的方式已逐漸凸顯出弊端，難以保障生產(chǎn)所需鹵源。三、發(fā)明內(nèi)容針對現(xiàn)有技術(shù)的不足本發(fā)明提供一種低品位固體鉀礦的開采方法，其特征在于：其由以下步驟完成：第一步，沉淀：將淡水在引進礦區(qū)之前在泥沙沉淀池泥沙沉淀，沉淀時間2.5

用于礦山井下的充填擋墻及其施工方法與流程 803     

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.本公開涉及充填采礦技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種用于礦山井下的充填擋墻及其施工方法。背景技術(shù).隨著充填采礦法在金屬礦山的推廣應(yīng)用，與之相關(guān)的充填采礦理論及技術(shù)得到了廣泛的研究，其中充填擋墻的設(shè)計與施工是整個工藝的重要組成部分，對充填采場的安全起著至關(guān)重要的作用。眾多研究結(jié)果表明，充填擋墻的設(shè)計不僅要在強度上承受來自充填料漿的作用力，而且要在結(jié)構(gòu)上滿足抵抗礦區(qū)爆破震動和充填料漿泌水的要求。其強度和結(jié)構(gòu)與礦山充填工藝密切相關(guān)，直接影響著充填質(zhì)量、生產(chǎn)能力和成本效益。.目前，在各大礦山使用的擋墻類型主

煤礦井下用支護錨桿的制作方法 414     

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.本實用新型涉及支護錨桿技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種煤礦井下用支護錨桿。背景技術(shù).錨桿支護是指在邊坡、巖土深基坑等地表工程及隧道、采場等地下硐室施工中采用的一種加固支護方式，用金屬件、木件、聚合物件或其他材料制成桿柱，打入地表巖體或硐室周圍巖體預(yù)先鉆好的孔中，利用其頭部、桿體的特殊構(gòu)造和尾部托板(亦可不用)，或依賴于黏結(jié)作用將圍巖與穩(wěn)定巖體結(jié)合在一起而產(chǎn)生懸吊效果、組合梁效果、補強效果，以達到支護的目的，具有成本低、支護效果好、操作簡便、使用靈活、占用施工凈空少等優(yōu)點。.錨桿上的桿體常設(shè)有一方形

鉆孔灌注樁探孔器的制作方法 696     

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鉆孔灌注樁探孔器【技術(shù)領(lǐng)域】.本發(fā)明涉及灌注樁檢測技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種鉆孔灌注樁探孔器?！颈尘凹夹g(shù)】.鉆孔灌注樁是指在工程現(xiàn)場通過機械鉆孔、鋼管擠土或人力挖掘等手段在地基土中形成樁孔，并在其內(nèi)放置鋼筋籠、灌注混凝土而做成的樁，依照成孔方法不同，灌注樁又可分為沉管灌注樁、鉆孔灌注樁和挖孔灌注樁等幾類。.灌注樁在完成后需要對其內(nèi)部的情況進行檢測，避免灌注樁內(nèi)部出現(xiàn)石頭、縮孔、塌孔還是孔打歪了等情況影響灌注樁后續(xù)的使用，現(xiàn)有的探孔器通常采用尼龍繩底部懸掛重物放入到灌注樁的內(nèi)部來進行檢測，但尼龍

沖擊鉆泥漿循環(huán)系統(tǒng)的制作方法 647     

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本實用新型屬于鉆孔灌注樁施工泥漿循環(huán)系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種沖擊鉆泥漿循環(huán)系統(tǒng)。背景技術(shù)沖擊鉆鉆孔是使用鉆錘靠自重將巖石或砂礫砸碎，通過泥漿正循環(huán)方式將鉆渣帶出至孔外。為提高鉆孔效率，保證施工質(zhì)量，需要將泥漿內(nèi)鉆渣清除，一般通過沉淀的方式進行清渣，完成鉆孔作業(yè)。傳統(tǒng)做法需設(shè)置多重沉淀池，耗時長、占地面積大、且沉淀池及泥漿池不可以動，輻射樁孔范圍有限，泥漿池使用完成后還需進行回填增加工程量。另有一種使用泥漿分離器進行泥漿凈化施工工藝，雖說泥漿凈化效果較好，但泥漿分離器價格高，體積大且質(zhì)量重，移動

溜破系統(tǒng)施工時的高效出渣系統(tǒng)和方法與流程 645     

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本發(fā)明屬于井巷工程施工技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種溜破系統(tǒng)施工時的高效出渣系統(tǒng)和方法。背景技術(shù)溜破系統(tǒng)是地下礦山基建期關(guān)鍵工程，直接關(guān)系著整個礦山生產(chǎn)系統(tǒng)的形成，因此提高溜破系統(tǒng)施工速度在基建施工中尤為重要。目前國內(nèi)地下礦溜破系統(tǒng)因礦山規(guī)模和設(shè)計單位不同布置有所差異，但其總體模式相對固定，大體分為破碎水平、皮帶運輸水平和粉礦回收水平。在溜破系統(tǒng)施工過程中，因各個水平掘砌工程量大，為了加快施工速度，需要平行作業(yè)，并且出渣采通常用小礦車人工運輸、罐籠提升，施工組織復(fù)雜，在各水平同時出渣時相互之間容易受到影響

礦山掘進巷道輪廓線標(biāo)定裝置的制作方法 1126     

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.本實用新型涉及礦山掘進技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種礦山掘進巷道輪廓線標(biāo)定裝置。背景技術(shù).直墻半圓拱是礦山井下巷道普遍采用的一種斷面形式，且巷道掘進均采用光面爆破。光面爆破是在井巷掘進設(shè)計斷面的輪廓線上布置布置間距較小、互相平行的炮眼，控制每個炮眼的裝藥量，選用低密度和低爆速的炸藥，采用不耦合裝藥同時起爆，使炸藥的爆炸作用剛好產(chǎn)生炮眼連線上的貫穿裂縫，并沿各炮眼的連線—巷道輪廓線，將巖石崩落下來，而巷道斷面規(guī)格的成形好壞（尤其是拱部的成形控制），直接影響巷道的整體受力分布，從而帶來一系列的質(zhì)量、安全

礦井測量控制點巷道頂板埋設(shè)裝置的制作方法 1070     

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本實用新型涉及煤礦開采技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及礦井測量控制點巷道頂板埋設(shè)裝置。背景技術(shù)測量工作在煤礦開采過程中起著舉足輕重的作用，解決礦井采掘過程中地面和井下在靜態(tài)和動態(tài)條件下的各種幾何問題，以確保礦產(chǎn)資源合理開發(fā)、安全生產(chǎn)和礦區(qū)生態(tài)環(huán)境綜合治理；因煤礦井下工作條件特殊，對測量過程中導(dǎo)線點的埋設(shè)帶來諸多不便。煤礦測量控制點的永久保存、穩(wěn)定及重復(fù)利用是測量工作的最關(guān)鍵環(huán)節(jié)，控制點一經(jīng)破壞，不但增加工作量，給測量控制精度帶來隱患，圍巖受壓變形、頂板巖石離層、運輸大件物料碰觸及巷道修護噴漿等，都可以造成已埋

開采露天礦邊幫壓覆礦產(chǎn)的新方法與流程 1131     

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本發(fā)明涉及一種開采露天礦邊幫壓覆礦產(chǎn)的新方法，屬于礦產(chǎn)開采技術(shù)領(lǐng)域，更具體而言，涉及采用機械化開采設(shè)備開采露天礦邊幫壓覆礦產(chǎn)的方法。背景技術(shù)如圖1-圖3所示，露天礦山開采時在采坑5的推進方向(圖1中箭頭所示方向)的后方形成非工作幫13，在正常推進過程中采坑5推進方向的兩側(cè)形成端幫12，在采坑5推進方向的前方形成終幫11；露天礦山開采的過程中在采坑5四周形成上述的非工作幫13、端幫12和終幫11統(tǒng)稱為邊幫1。目前，露天礦山的開采因存在上述的邊幫，導(dǎo)致邊幫下壓覆的礦產(chǎn)得不到開采、損失礦產(chǎn)資源量巨大，

露天礦山高陡邊坡區(qū)域的采剝施工方法與流程 512     

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.本發(fā)明涉及露天礦山開采領(lǐng)域，具體涉及一種露天礦山高陡邊坡的采剝施工方法。背景技術(shù).國內(nèi)金屬非金屬露天礦山普遍采用傳統(tǒng)工藝“單斗?卡車”公路運輸開拓方式，該工藝方法下主要包括穿爆、鏟裝、運輸及推排四大工序，其對應(yīng)的生產(chǎn)組織方法主要如下：穿爆工序以牙輪鉆穿孔松動爆破為主；鏟裝工序以正鏟式電鏟液壓反鏟挖掘機裝車為主；運輸工序以自卸式礦用卡車電動輪礦用卡車運輸為主；推排工序以裝載機推土機推排廢土及道路維護為主。.露天礦山傳統(tǒng)的逐臺階下降條帶式推進采剝施工方法遵循開采順序及其時空關(guān)系變換的

礦山生態(tài)修復(fù)方法與流程 561     

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本發(fā)明屬于礦山廢棄地生態(tài)修復(fù)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種礦山生態(tài)修復(fù)方法。背景技術(shù)石礦或金屬礦完采后，往往將廢棄的石料或伴生石料回填至采區(qū)，如不采取措施進行處理，不僅不利于景觀環(huán)境的修復(fù)，而且在長期風(fēng)化及雨水沖擊的作用下，是誘發(fā)泥石流的主要原因，存在嚴(yán)重的安全隱患。現(xiàn)有技術(shù)中，對完采礦山進行修復(fù)的方法主要包括三種，其一，設(shè)備固化，即采用網(wǎng)狀設(shè)備對完采礦山進行固化，這種方式不利于礦山景觀環(huán)境的修復(fù)。其二，客土填埋，即利用客土對礦山進行填埋，而后種植綠色植物，這種方式需要付出較大的代價，且在干旱地區(qū)，客土

煤礦井下施鉆的風(fēng)水聯(lián)動裝置的制作方法 855     

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本發(fā)明涉及煤礦施鉆技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種煤礦井下施鉆的風(fēng)水聯(lián)動裝置。背景技術(shù)目前煤礦井下施工過程中主要采用水、壓風(fēng)、機械三種排渣類型。壓風(fēng)排渣，粉塵大、工作環(huán)境差、易引發(fā)孔內(nèi)著火；機械排渣，粉塵相對較低、排渣能力受多種因素制約，易引發(fā)孔內(nèi)著火；水排渣，粉塵小，不會產(chǎn)生孔內(nèi)著火，但是在突出煤層中鉆進中噴孔加劇。突出煤層采用水排渣噴孔加劇原因主要有三個方因素共同作用所導(dǎo)致，一方面是水降低了孔壁煤體強度，易使孔壁失穩(wěn)塌陷，使噴孔幾率上升；另一方面，水與煤渣受鉆具的擾動透氣性低，容易堵塞鉆孔，使孔內(nèi)形成

用于井下漏斗放礦的液壓安全擋板的制作方法 775     

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.本實用新型涉及一種擋板，尤其是涉及一種用于井下漏斗放礦的液壓安全擋板。背景技術(shù).地下礦山常用的振動放礦（廢石）漏斗，在放礦（廢石）結(jié)束后，一般需要人工手動安裝一根擋板對漏斗中的礦（廢）石進行阻擋。.擋板的作用：一則是確保經(jīng)過漏斗附近的行人、設(shè)備不被漏斗中可能掉落或飛濺的礦石砸傷。二則是避免漏斗內(nèi)礦（廢）石掉在地上，需要人工將較大的礦石搬運放入礦車內(nèi)，將細碎的礦石清掃，增加勞動量。.井下常用的擋板一般采用mm厚左右木擋板或鋼板，但放礦（廢石）時，需要人工將其移出，放礦完畢后，再裝上。

采礦用防撞型安全頭盔的制作方法 1017     

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本實用新型涉及采礦安全設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種采礦用防撞型安全頭盔。背景技術(shù)隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，地球上的資源被逐漸的開發(fā)出來，越來越多的礦產(chǎn)資源被發(fā)現(xiàn)，礦產(chǎn)資源的開采大多需要深入地下，因此需要用到安全頭盔對人的頭部進行保護，當(dāng)前的安全頭盔只能簡單的對頭部進行保護，不具備較為良好的防撞系統(tǒng)，且在礦井下，光線一般較為暗淡，當(dāng)前的安全帽一般無法提供照明，部分具有照明燈的安全頭盔只能簡單的提供照明，無法根據(jù)體情況提供更加便捷的使用方式。實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種采礦用防撞型安全頭盔，以解決

基于隧道掌子面前方巖石預(yù)測用小型液壓裝置的制作方法 916     

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本發(fā)明涉及隧道掌子面前方巖石預(yù)測技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種基于隧道掌子面前方巖石預(yù)測用小型液壓裝置。背景技術(shù)圍巖又稱主巖、容礦巖，礦體周圍的和巖體周圍的巖石均稱圍巖，不過，前者是礦體的圍巖，后者為巖體的圍巖，礦體與圍巖的關(guān)系大致有二種情況：礦體與圍巖在組構(gòu)上和有用組份的含量上有顯著的差別，接觸界線清楚，如脈狀充填礦體與圍巖的關(guān)系，礦體與圍巖的分界線是過渡的，如浸染狀交代礦體與圍巖的關(guān)系，在一般情況下，礦體和圍巖的邊界是通過系統(tǒng)的取樣分析，根據(jù)一定的工業(yè)指標(biāo)圈定的，這類圍巖或因破碎強烈，地質(zhì)結(jié)構(gòu)面發(fā)育明

鉆孔分段后退式注漿的方法與流程 509     

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本發(fā)明涉及巖土層注漿領(lǐng)域，具體涉及一種鉆孔分段后退式注漿的方法。背景技術(shù)注漿是進行軟弱巖土層加固及強滲巖土層減滲的主要技術(shù)手段，已經(jīng)在地質(zhì)工程、巖土工程、土木工程等多領(lǐng)域大量應(yīng)用。針對多注漿目的層位的狀況，如果注漿鉆孔不采取特殊措施而一次性穿越多個層位，鉆孔直接注漿時，由于各層位巖土性質(zhì)的差異及漿液滲漏路徑的長遠等原因，漿液在各個層位中擴散的距離將可能產(chǎn)生很大的差異。比如滲透性強的、物理力學(xué)性質(zhì)弱的地層，漿液擴散的距離可能遠，而滲透性相對弱的、物理力學(xué)性質(zhì)相對地層，擴散距離可能較小，起不到預(yù)想的

用于隧道施工通風(fēng)的預(yù)制隔板式通風(fēng)裝置及其施工方法 632     

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.本發(fā)明涉及隧道施工技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于隧道施工通風(fēng)的預(yù)制隔板式通風(fēng)裝置及其施工方法。背景技術(shù).隔板式通風(fēng)常用于隧道內(nèi)斜井的施工通風(fēng)，目前常用的隔板式通風(fēng)的隔板結(jié)構(gòu)有pvc板、彩鋼板、鋼筋混凝土板三種結(jié)構(gòu)類型。且不管哪種結(jié)構(gòu)類型，都是直接在隧道施工現(xiàn)場，將隔板與隧道兩側(cè)進行現(xiàn)場施工、密封安裝。但通過這種安裝方式，會出現(xiàn)以下問題：..由于斜井一般只施作初期支護，而初支面往往是凹凸不平的，這使得隔板與壁面很難做到密封連接，從而導(dǎo)致傳統(tǒng)的隔板風(fēng)道漏風(fēng)嚴(yán)重。..除此之外，傳統(tǒng)的隔板式結(jié)

綜掘機截割頭防護罩裝置的制作方法 1066     

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本實用新型屬于煤礦井下掘進設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，涉及到綜掘機截割頭防護罩裝置。背景技術(shù)近年來，隨著煤礦施工中機械化程度的大幅度提高，給井下施工帶來極大便利的同時，也對工人的操作技能帶來更高的要求。在煤礦的安全生產(chǎn)過程中，綜掘機的正確操作和維護至關(guān)重要，否則極易帶來無法估量的后果。在綜掘機施工巷道過程中，因截割頭引起的事故屢見不鮮。為此，找到一種既簡單又實用的辦法來對截割頭進行防護，從而保障井下安全生產(chǎn)成為亟待解決的問題。目前用鐵皮制作的防護罩易于損壞，需重復(fù)加工，且防護效果不好。發(fā)明內(nèi)容本實用新型為了克

箭形止回閥的制作方法與工藝 258     

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本實用新型涉及石油、天然氣開采、鉆井的工具領(lǐng)域，尤其是一種用于鉆具的箭形止回閥。背景技術(shù)在鉆井平臺鉆井工作時，由于地層的復(fù)雜多變，鉆井過程中常常會遇到地層高壓流體，如果沒有可靠的防噴系統(tǒng)就有可能發(fā)生井涌或井噴，影響鉆井作業(yè)安全和鉆井效率。箭形止回閥是種鉆柱內(nèi)的防噴工具，連接在鉆柱中，當(dāng)遇到高壓油氣層向上頂壓時，可帶動箭形閥芯向上移動與閥座貼合密封，關(guān)閉鉆柱內(nèi)通道，防止井噴及井涌?，F(xiàn)有技術(shù)中箭形止回閥的缺點是：1、由于用于固定閥座的壓帽存在，限制了鉆井液的通道，減小了箭形止回閥的過流面積，產(chǎn)生較大

孕鑲金剛石鉆頭的制作方法 572     

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本實用新型涉及一種金剛石鉆頭，更具體的說是涉及一種孕鑲金剛石鉆頭，屬鉆采機械領(lǐng)域。背景技術(shù)目前，PDC鉆頭在軟到中硬地層具有機械鉆速快、進尺高、鉆壓較小、可適用的轉(zhuǎn)速高等優(yōu)點，在石油和地質(zhì)鉆井中得到了廣泛應(yīng)用，為鉆井界帶來了巨大的經(jīng)濟效益和社會效益。但在高研磨性、軟硬交錯等復(fù)雜地層，PDC鉆頭PDC復(fù)合片抗沖擊、抗研磨性差，易崩損和磨損嚴(yán)重，在這些地層中壽命低、進尺少。常規(guī)孕鑲金剛石鉆頭采用小顆粒金剛石作為切削元件，因鉆頭的孕鑲金剛石層中都混合有金剛石顆粒，金剛石含量較高，且相對比較均勻，因此壽

使用螺桿和旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向工具組合系統(tǒng)的鉆井方法與流程 658     

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本發(fā)明涉及鉆井技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種使用螺桿和旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向工具組合系統(tǒng)的鉆井方法。背景技術(shù)在定向井、水平井鉆井施工中，常規(guī)彎螺桿在定向鉆進時存在托壓問題，旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向工具由于能在旋轉(zhuǎn)時進行定向，有效規(guī)避了定向托壓問題。但旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向工具在實際應(yīng)用時也存在一定的技術(shù)短板：旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向工具的驅(qū)動力來自于頂驅(qū)，其轉(zhuǎn)速受到頂驅(qū)扭矩輸出、頂驅(qū)轉(zhuǎn)速輸出、工具粘滑震動、套管打磨等多方面因素的制約，從而導(dǎo)致在對轉(zhuǎn)速敏感的地層中鉆進時機械鉆速較低。為提高旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向工具的轉(zhuǎn)速，通常在旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向工具上方配置大功率螺桿(或稱為螺桿馬達)，將

礦區(qū)多礦卡協(xié)同作業(yè)的控制方法及裝置與流程 1261     

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.本發(fā)明涉及一種無人駕駛控制技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種礦區(qū)多礦卡協(xié)同作業(yè)的控制方法及裝置。背景技術(shù).礦山的開采由于環(huán)境、安全等問題，一直是備受關(guān)注。為了減少礦山事故造成的損失問題以及隨著無人駕駛技術(shù)的飛速發(fā)展，無人駕駛礦卡在礦山開采中取得了廣泛應(yīng)用。無人駕駛礦卡可以通過信號控制在礦區(qū)內(nèi)運輸行駛，從而取代原有的人為采礦運輸作業(yè)模式。.礦區(qū)無人駕駛作業(yè)場景中車鏟協(xié)同的效率是礦區(qū)無人駕駛作業(yè)中相當(dāng)重要的一個環(huán)節(jié)，目前針對多礦卡作業(yè)時車鏟協(xié)同的控制，主要是通過工作人員人工判斷、控制，所以為了保證絕對

用于隧道仰拱取芯的芯樣抽拔器的制作方法 497     

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本實用新型涉及隧道仰拱取樣試驗檢測領(lǐng)域，具體涉及一種用于隧道仰拱取芯的芯樣抽拔器。背景技術(shù)在高速鐵路隧道施工中，根據(jù)tb10753-2018《高速鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》，隧道仰拱每120米自檢取芯一次，進行仰拱底部虛渣和強度檢驗。因現(xiàn)場隧道仰拱及仰拱填充混凝土較厚，取芯或抽拔過程中，存在如下問題：1.取芯或抽拔過程中芯樣中間斷裂，導(dǎo)致底部的芯樣取出困難，無法了解仰拱底部虛渣存在情況，2.芯樣中間斷裂對試件的成型加工造成一定影響。發(fā)明內(nèi)容為了解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本實用新型提供了一種用于

旋挖鉆機抖土減噪改進裝置的液壓機構(gòu)的制作方法 823     

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.本實用新型涉及鉆機抖土減噪領(lǐng)域，具體而言，涉及一種旋挖鉆機抖土減噪改進裝置的液壓機構(gòu)。背景技術(shù).旋挖鉆一般采用液壓履帶式伸縮底盤、自行起落可折疊鉆桅、伸縮式鉆桿、帶有垂直度自動檢測調(diào)整、孔深數(shù)碼顯示等，整機操縱一般采用液壓先導(dǎo)控制、負荷傳感，具有操作輕便、舒適等特點。主、副兩個卷揚可適用于工地多種情況的需要。該類鉆機配合不同鉆具，適用于干式(短螺旋)或濕式(回轉(zhuǎn)斗)及巖層(巖心鉆)的成孔作業(yè)，還可配掛長螺旋鉆、地下連續(xù)墻抓斗、振動樁錘等，實現(xiàn)多種功能，主要用于市政建設(shè)、公路橋梁、工業(yè)和民用

隧道反坡排水系統(tǒng)的制作方法 661     

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.本實用新型涉及施工排水系統(tǒng)，具體涉及一種隧道反坡排水系統(tǒng)。背景技術(shù).隧道反坡施工的施工前進方向為下坡，隧道內(nèi)的地下水與施工用水由于重力作用均向工作面底部匯集，導(dǎo)致隧道底部的掌子面積聚水過深，隧道圍巖的穩(wěn)定性變差，并且危及隧道施工的機械設(shè)備及施工人員的安全，影響正常的施工生產(chǎn)。.同時，隧道中除了有大量水需要排出，當(dāng)水與隧道中的泥土和噴射混凝土的回彈物摻雜物混合后，使施工現(xiàn)場變得泥濘混雜，影響施工人員的正常施工，降低了施工效率，延長了施工的工期時長。實用新型內(nèi)容.本實用新型在于解決現(xiàn)有隧道

隧道二襯臺車自動分層逐窗布料系統(tǒng)的制作方法 1114     

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本實用新型涉及隧道二襯臺車技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種隧道二襯臺車自動分層逐窗布料系統(tǒng)。背景技術(shù)隧道二襯臺車是一種隧道施工中對隧道內(nèi)壁進行二次襯砌的專用設(shè)備，由于其結(jié)構(gòu)簡化和強度優(yōu)化等特性，隧道二襯臺車內(nèi)通常配備有布料系統(tǒng)，在隧道施工領(lǐng)域應(yīng)用廣泛，市場上的隧道二襯臺車布料系統(tǒng)多種多樣，但仍存在一些缺點；如目前的隧道二襯臺車布料系統(tǒng)，需要人工拆管、換管、清洗、接管和固定等操作，多名需要操作人員操作，且容易漏混凝土，造成材料浪費和現(xiàn)場的污染，二襯混凝土澆筑的實體質(zhì)量和外觀質(zhì)量較差，效率較低，因此，我們提出一

防止土壓平衡盾構(gòu)機的螺旋輸送機噴涌的方法與流程 985     

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.本發(fā)明涉及一種防止土壓平衡盾構(gòu)機的螺旋輸送機噴涌的方法。背景技術(shù).盾構(gòu)機的液壓馬達驅(qū)動刀盤旋轉(zhuǎn)，將開挖掌子面切削下來的渣土，從刀盤開口進入落到土倉的底部，通過螺旋輸送機運送至出渣閘門，再排到皮帶輸送機上，皮帶輸送機將渣土卸到停在軌道上的渣斗車?yán)?并運到洞外出渣口吊至地面倒入渣土坑。.土壓平衡盾構(gòu)機在施工時，若遇到基巖突起和全斷面中風(fēng)化巖層，軟硬不均巖土過渡段裂隙水較為發(fā)育，會造成土倉內(nèi)的含水量增加，上方土層極易受水浸泡擾動坍塌，導(dǎo)致土方超挖，下方硬巖切削高溫噴涌，盾構(gòu)推進過程中出現(xiàn)跳動異

懸空式掘進機二運皮帶轉(zhuǎn)載機的制作方法 934     

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本實用新型涉及采掘機械技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種懸空式掘進機二運皮帶轉(zhuǎn)載機。背景技術(shù)掘進機是煤礦綜掘工作面的核心設(shè)備，在我國煤炭工業(yè)中占有重要地位。掘進機第二運輸機簡稱二運，是連接第一運輸機和下一階段運輸設(shè)備（如可伸縮皮帶機、40T刮板機等）的關(guān)鍵部件，在功能上作轉(zhuǎn)載原煤、矸石等物料之用。傳統(tǒng)的掘進機二運前端與掘進機本體之間采用固定方式連接，通過掘進機本體上的二運回轉(zhuǎn)臺可以做水平方向上的轉(zhuǎn)動。在末端通過支撐小車與伸縮皮帶機機尾軌道連接并前后移動。此聯(lián)結(jié)方式鋪設(shè)受空間限