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本實用新型提供一種能精確控溫的復(fù)合材料錐筒形零件成型模,包括上凸模、上脫模件、上加熱件、下凹模、下脫模件、下加熱件、保溫件和溫控系統(tǒng)組成。它具備合理的模具結(jié)構(gòu)和能精確控溫的加熱系統(tǒng),有效解決了復(fù)合材料布帶纏繞的辦法成型零件易分層、滑移等質(zhì)量問題,確保通過模壓熱成型的方式生產(chǎn)出合格的復(fù)合材料錐筒形零件。同時該實用新型結(jié)構(gòu)較簡單,加工工藝性好,成本較低,便于人工操作,產(chǎn)品一次成型,零件脫模方便,溫度控制精確,利于推廣應(yīng)用。
本發(fā)明提供了一種防隔熱復(fù)合材料的制備方法,包括如下步驟:1)對金屬殼體表面進(jìn)行預(yù)處理,所述預(yù)處理包括去除氧化層以及提高表面粗糙度;2)對經(jīng)步驟1)處理后的金屬殼體進(jìn)行表面清洗,在所述金屬殼體表面貼膠膜并硫化;3)在經(jīng)步驟2)處理后的金屬殼體表面纏繞內(nèi)側(cè)隔熱層;4)在經(jīng)步驟3)處理后的金屬殼體表面纏繞外側(cè)防熱層;5)對所述纏繞內(nèi)側(cè)隔熱層和外側(cè)防熱層后的金屬殼體進(jìn)行固化處理,得到防隔熱復(fù)合材料,所述固化處理包括在真空狀態(tài)下壓力固化。本發(fā)明方法將防隔熱層一體化成型,簡化了工藝,得到了兼顧防熱和隔熱性能的復(fù)合材料。
本發(fā)明公開一種殼聚糖/二氧化硅復(fù)合材料,其制備方法具體包括:步驟S1、將殼聚糖粉末溶解在1vol%的乙酸水溶液中或?qū)Ⅳ然瘹ぞ厶侨芙庠谒泻蟮玫綒ぞ厶侨芤?;步驟S2、向所述步驟S1中獲得的殼聚糖溶液中加入甘油,然后將其攪拌混勻得到混合溶液;步驟S3、在攪拌狀態(tài)下,向所述步驟S2中獲得的混合溶液加入納米二氧化硅粉末得到殼聚糖/二氧化硅混合液;步驟S4、將所述步驟S3獲得的殼聚糖/二氧化硅混合液低溫預(yù)凍后,再真空冷凍干燥后得到殼聚糖/二氧化硅復(fù)合材料。本發(fā)明所述殼聚糖/二氧化硅復(fù)合材料具有優(yōu)異的吸附性能,可用作劣化變壓器油的吸附劑。
本發(fā)明公開了一種固體火箭發(fā)動機(jī)分段式復(fù)合材料殼體激光焊接成型方法,該方法包括如下步驟:1)芯模準(zhǔn)備;2)絕熱層制作;3)分段預(yù)制件制作;4)預(yù)制件表面處理;5)分段預(yù)制件激光焊接組裝;6)殼體外層補強;本發(fā)明的固體火箭發(fā)動機(jī)分段式復(fù)合材料殼體激光焊接成型方法根據(jù)發(fā)動機(jī)殼體及分段連接部位各種載荷設(shè)計激光焊接成型工藝,使殼體前后封頭預(yù)制件與殼體筒身段預(yù)制件分別通過激光焊接和外層纏繞補強實現(xiàn)內(nèi)復(fù)合層連接及發(fā)動機(jī)殼體整體成型,從而實現(xiàn)分段式復(fù)合材料殼體高效可靠連接并進(jìn)一步降低生產(chǎn)成本、減小發(fā)動機(jī)惰性質(zhì)量,同時提高生產(chǎn)效率和裝藥空間。
本發(fā)明涉及熱結(jié)構(gòu)復(fù)合材料技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種CC?SiO2陶瓷基復(fù)合材料制備方法,包括如下步驟:將碳纖維布依次鋪疊通過縫合方式制備預(yù)制體、放入高溫爐內(nèi)進(jìn)行除膠處理、放入氣相沉積爐內(nèi)進(jìn)行化學(xué)氣相滲透至預(yù)設(shè)第一密度、放入真空浸漬容器中進(jìn)行真空浸漬、轉(zhuǎn)移至固化爐內(nèi)進(jìn)行加壓?催化交聯(lián)、轉(zhuǎn)移至炭化爐內(nèi)炭化,重復(fù)浸漬、加壓?催化交聯(lián)、炭化使預(yù)制體達(dá)到預(yù)設(shè)第二密度后進(jìn)行高溫石墨化,然后進(jìn)行真空浸漬并烘干燒結(jié),重復(fù)浸漬、烘干、燒結(jié)至預(yù)制體增重率小于1%。本發(fā)明CC?SiO2陶瓷基復(fù)合材料制備方法,制取的材料耐高溫,重量輕,能夠在有氧氣環(huán)境下長期使用,且制備周期短。
本發(fā)明涉及一種碳纖維復(fù)合材料薄壁裙型件的纏繞固化裝置,它包括芯軸、安裝在芯軸上的芯模總體、內(nèi)楔形筒體、外楔形筒體、上壓板、底座、螺桿、上調(diào)節(jié)板和下調(diào)節(jié)板,使用本發(fā)明的碳纖維復(fù)合材料薄壁裙型件的纏繞固化裝置后,能對纏繞在芯??傮w的纖維進(jìn)行擠壓固化,然后再進(jìn)行加熱和脫模,這樣在纏繞和加熱之間增加了一道擠壓固化工序,能進(jìn)一步提高碳纖維復(fù)合材料薄壁裙型件的尺寸精度,形位公差及表面光潔度。
本發(fā)明公開了一種耐高溫氮化物基陶瓷透波復(fù)合材料成型物的制備方法,該方法采用石英纖維編織體先后浸漬BN前驅(qū)體溶液和聚硼氮硅烷前驅(qū)體溶液,經(jīng)多次浸漬,使得前驅(qū)體溶液有效滲透入編織體內(nèi)部,然后經(jīng)高溫?zé)崽幚斫宦?lián)固化、高溫裂解后形成粗坯,再經(jīng)機(jī)械加工后即為所需產(chǎn)品。制備的耐高溫氮化物基陶瓷透波復(fù)合材料能夠滿足1800℃的高溫使用要求,能夠應(yīng)用于中遠(yuǎn)程地地導(dǎo)彈用天線罩。本發(fā)明制備的石英纖維增強氮化物基陶瓷透波復(fù)合材料,具有良好的力學(xué)性能和耐高溫性能,能夠滿足1800℃以上的高溫使用要求,在中遠(yuǎn)程地地導(dǎo)彈天線罩上具有良好的應(yīng)用前景。
本發(fā)明公開了一種PVC竹塑阻燃復(fù)合材料及其制備方法,該竹塑阻燃復(fù)合材料的原料按重量份數(shù)比計包括100份的PVC、8~10份的SBS、16~20份的竹粉、2~4份的熱穩(wěn)定劑、20~30份的增塑劑、10~20份的阻燃劑、0.8~1.0份的潤滑劑和0.8~1.0份的抗氧劑。本發(fā)明通過添加功能性復(fù)合助劑,發(fā)揮彼此間的協(xié)同效應(yīng),解決了竹粉與PVC基體相容性、竹塑復(fù)合材料的加工性及阻燃性差的問題,制備出具有良好加工性、阻燃性和力學(xué)性能的PVC竹塑阻燃復(fù)合材料。本發(fā)明采用綠色環(huán)保的原材料,制備工藝簡單,且產(chǎn)品具有優(yōu)良的物理機(jī)械性能。
本發(fā)明提供了一種殼聚糖活性白土復(fù)合材料及其制備方法和脫色應(yīng)用。制備方法為:將殼聚糖粉末溶于冰乙酸水溶液中得到殼聚糖溶液,再將活性白土分散于純水中得到活性白土懸濁液,然后在攪拌狀態(tài)下向溶液中先后加入增塑劑甘油、活性白土懸濁液、交聯(lián)劑戊二醛,得到混合均勻的殼聚糖/活性白土混合液,再將混合液進(jìn)行冷凍以及冷凍干燥,最后得到殼聚糖活性白土復(fù)合材料。本申請?zhí)峁┑臍ぞ厶腔钚园淄翉?fù)合材料具有優(yōu)異脫色吸附效果,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,能夠有效的脫除劣化變壓器油中的有色物質(zhì),吸附后的體系容易分離,且不易對油造成二次污染。
本發(fā)明提供了一種聚氯乙烯基木塑復(fù)合材料及其制備方法。本申請所述聚氯乙烯基木塑復(fù)合材料由聚氯乙烯、改性木質(zhì)纖維、丙烯酸酯類加工助劑、熱穩(wěn)定劑與潤滑劑制備得到,其中改性木質(zhì)纖維由液態(tài)丁腈橡膠對木質(zhì)纖維進(jìn)行改性得到。本申請由于采用液態(tài)丁腈橡膠對木質(zhì)纖維進(jìn)行改性,使改性木質(zhì)纖維具有親油性,使其與聚氯乙烯基體具有良好的相容性,且增強了與聚氯乙烯基體的界面粘結(jié)性,在聚氯乙烯基體中的分散程度顯著改善,因此本申請的聚氯乙烯基木塑復(fù)合材料具有良好的拉伸強度與沖擊韌性。
本發(fā)明公開了一種磷酸鹽復(fù)合材料天線罩罩體的制備方法,該方法采用纖維布預(yù)浸磷酸鹽膠液,然后鋪層、加壓固化的成型,制備了磷酸鹽復(fù)合材料天線罩罩體,本發(fā)明的固化劑采用以氧化鋁為主體的多組分固化劑,不僅改善了固化速度和效率,而且氧化鉻和氧化鋯耐熱可達(dá)1700℃,從而進(jìn)一步提高了復(fù)合材料的耐高溫性能,本發(fā)明采用加壓固化的工藝,避免了固化過程中水蒸氣劇烈蒸發(fā)造成材料結(jié)構(gòu)疏松和大量的空隙率,有效保證了固化過程中材料的致密性和力學(xué)性能,同時,分步緩慢升溫的固化條件也有利于氣體能夠及時排出,減少材料內(nèi)部的氣孔率,有利于材料的致密性。本發(fā)明方法簡單,生產(chǎn)周期短,且成本較低,適合于工程化生產(chǎn)。
本申請涉及輕質(zhì)化復(fù)合材料領(lǐng)域,尤其涉及一種大型艙殼低密度梯度復(fù)合材料LRTM近凈成型技術(shù)及方法。所述防隔熱復(fù)合材料包括隔熱層和防熱層,所述隔熱層和所述防熱層縫合連接;所述防熱層包括石英纖維編織體、網(wǎng)格布和瓷化樹脂;所述石英纖維編織體分為直段區(qū)和鼓包段仿形區(qū);所述防隔熱復(fù)合材料的性能包括:密度≤0.6g/cm3和200℃下導(dǎo)熱系數(shù)≤0.4W/(m.K)。據(jù)產(chǎn)品要求只進(jìn)行編織,以便后期的包裹;得到綜合密度<0.6Kg/m3的防隔熱材料,耐高溫800?1000°長時間服役的低密度LRTM成型大型防隔熱層復(fù)合材料。
本發(fā)明公開一種提高復(fù)合材料殼體纏繞過程中纖維體積含量的方法,包括以下步驟:S1,采用濕法纏繞制備復(fù)合材料殼體,在纏繞過程中,對纏繞層上的多余環(huán)氧樹脂膠液進(jìn)行全程刮膠處理;S2,在纏繞完成后的復(fù)合材料殼體筒身段均勻貼上一層吸膠布,再環(huán)向纏繞高強玻璃纖維紗進(jìn)行吸膠,隨后將復(fù)合材料殼體放入固化爐中進(jìn)行固化處理;S3,將固化完成后的復(fù)合材料殼體去除脫模布和吸膠高強玻璃纖維紗,制得成品。本發(fā)明通過控制纏繞張力、纏繞過程中的溫度和增加吸膠層三個方面大幅度降低了殼體中樹脂的含量和殼體內(nèi)部的孔隙率,提高了纖維體積含量。制備的殼體纖維取向好,內(nèi)缺陷少,力學(xué)性能優(yōu)異,可靠性高。
本發(fā)明涉及復(fù)合材料技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種高光免噴涂ABS復(fù)合材料。該復(fù)合材料含有50?80重量%的ABS樹脂、1?10重量%的硬脂酸鈣、1?10重量%的鄰苯二甲酸二丁酯、1?10重量%的聚乙烯蠟、0.1?5重量%的抗氧劑、0.1?5重量%的聚磷酸銨、0.1?2重量%的聚乙二醇月桂酸酯、0.1?2重量%的鈦白粉、0.1?2重量%的珠光顏料、0.1?2重量%的空心玻璃微珠、0.1?2重量%的甲基丙烯酸縮水甘油酯和0.1?2重量%的二硬脂基季戊四醇二亞磷酸酯。本發(fā)明所述的高光免噴涂ABS復(fù)合材料不僅具有較好的抗沖性能,而且還具有環(huán)保、阻燃等特性。
一種EPDM竹膠阻燃復(fù)合材料及其制備方法,涉及復(fù)合材料技術(shù)領(lǐng)域,該復(fù)合材料按重量份數(shù)計主要由100份EPDM、30?35份PP、20?25份改性竹粉、20?25份阻燃劑、2?4份硫化劑、1?1.5份潤滑劑、以及1.5?2份抗氧劑制成,制備方法為:將EPDM在開煉機(jī)上進(jìn)行薄通,然后加入PP、改性竹粉、阻燃劑、潤滑劑和抗氧劑混合均勻,再加入硫化劑反復(fù)混煉出料,最后經(jīng)加工設(shè)備成型,即得。該工藝簡單,是在EPDM的基礎(chǔ)上,填充改性竹粉,并采用復(fù)配硫化劑動態(tài)硫化PP,顯著增強EPDM基體的強度,同時添加復(fù)配阻燃劑,提高產(chǎn)品的阻燃等級,制得的EPDM竹膠阻燃復(fù)合材料具有良好阻燃性,強度滿足實際應(yīng)用要求。
本發(fā)明公開了一種大厚度碳纖維增強樹脂基復(fù)合材料模壓制備方法,該方法包括如下步驟:1)制備預(yù)浸布:采用碳纖維布和樹脂加工制成預(yù)浸布;2)預(yù)浸布鋪層:將預(yù)浸布裁剪成設(shè)計的形狀后,在工裝內(nèi)進(jìn)行鋪層;3)抽真空處理:在預(yù)浸布鋪層過程中,進(jìn)行間歇抽真空處理;4)模壓固化:鋪層結(jié)束后,將工裝合模放在平板硫化機(jī)中進(jìn)行加壓固化;5)后處理:通過機(jī)加處理,得到大厚度碳纖維增強樹脂基復(fù)合材料產(chǎn)品。本發(fā)明大厚度碳纖維增強樹脂基復(fù)合材料模壓制備方法可一次模壓成型,制備效率高。
本發(fā)明提供了一種可瓷化復(fù)合材料S彎進(jìn)氣道的制備方法,屬于復(fù)合材料技術(shù)領(lǐng)域,所述。所述制備方法包括:制備與S彎進(jìn)氣道內(nèi)壁匹配的凸模;采用可瓷化樹脂、高硅纖維網(wǎng)格布制備可瓷化樹脂預(yù)浸料;將所述可瓷化樹脂預(yù)浸料在所述凸模表面進(jìn)行鋪層,形成防熱層;在所述防熱層外表面包覆真空袋,后進(jìn)行固化;對固化后的所述防熱層進(jìn)行機(jī)械加工,后融模,獲得可瓷化復(fù)合材料S彎進(jìn)氣道。通過該方法制備的S彎進(jìn)氣道具有優(yōu)異的耐高溫性,能夠滿足超高速飛行器6Ma以上的飛行要求。
本發(fā)明涉及納米材料技術(shù)領(lǐng)域,具體公開了一種以多巴胺修飾碳納米管為載體的雜多酸功能性復(fù)合材料的制備方法。首先,在室溫下利用多巴胺在Tris-HCl緩沖液中發(fā)生氧化聚合反應(yīng)對碳納米管表面進(jìn)行修飾,得到聚多巴胺修飾的碳納米管;然后再采用浸漬法在聚多巴胺修飾碳納米管表面負(fù)載雜多酸,反應(yīng)一定時間,最后得到雜多酸負(fù)載的多巴胺修飾碳納米管復(fù)合材料。本發(fā)明一方面有利于實現(xiàn)雜多酸的均勻、定向負(fù)載;另一方面提高了碳納米管的利用率和應(yīng)用范圍,而且步驟簡單、成本低廉、可重復(fù)使用,在燃料電池、傳感器和電顯色裝置等領(lǐng)域具有潛在應(yīng)用前景。
本發(fā)明涉及火箭發(fā)動機(jī)工裝領(lǐng)域,公開了一種用于生產(chǎn)火箭發(fā)動機(jī)復(fù)合材料殼體的芯模,包括芯軸,芯軸外依次包裹有芯模內(nèi)層(2)和芯模外層(3),芯模內(nèi)層(2)由低密度固體浮力材料組成,芯模外層(3)由石英砂組成,且芯模內(nèi)層(2)的直徑小于復(fù)合材料殼體的后接頭內(nèi)徑。本發(fā)明還公開了一種用于生產(chǎn)火箭發(fā)動機(jī)復(fù)合材料殼體的芯模的成型方法。本發(fā)明用于生產(chǎn)火箭發(fā)動機(jī)復(fù)合材料殼體的芯模及其成型方法,制備的芯模密度小、強度高、芯模撓度小,使用過程表面開裂、坍塌等缺陷較少,且內(nèi)層可反復(fù)使用,成本低。
本發(fā)明屬于非金屬材料機(jī)械加工技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種玻璃鋼復(fù)合材料舵的機(jī)械加工工藝方法:在數(shù)控銑床上,采用磨削刀具以磨削加工工藝對玻璃鋼復(fù)合材料舵進(jìn)行機(jī)械加工;磨削刀具的端部設(shè)置有粒度為60的人造金鋼石材質(zhì)層作為磨頭;玻璃鋼復(fù)合材料舵的底面A上設(shè)置有舵軸防熱套,舵軸防熱套設(shè)置有舵軸;并包括以下步驟:切削用量控制,主軸轉(zhuǎn)速:1000r/min~1200r/min,進(jìn)給量:350mm/min,側(cè)刃切削深度:0.3mm,底刃切削深度:1mm~2mm;加工工藝,舵零件機(jī)械加工底面A、后墻面B、舵軸防熱套端面C,在數(shù)控銑床上通過所述磨削刀具,按先臥后立兩次裝夾的模式進(jìn)進(jìn)行磨削加工。本發(fā)明提供的方法解決了玻璃鋼復(fù)合材料舵在機(jī)械加工時存在的分層、劈裂、掉渣等質(zhì)量問題。
本發(fā)明提供了一種柔性羧甲基殼聚糖凹凸棒土復(fù)合材料及其制備方法和脫色應(yīng)用。柔性羧甲基殼聚糖凹凸棒土復(fù)合材料由以下方法制得:將羧甲基殼聚糖粉末溶于純水中得到羧甲基殼聚糖溶液,再將酸化后的凹凸棒土分散于純水中得到凹凸棒土懸濁液,然后在攪拌狀態(tài)下向溶液中先后加入增塑劑甘油、凹凸棒土懸濁液,得到混合均勻的羧甲基殼聚糖/凹凸棒土混合液,再將混合液進(jìn)行冷凍以及冷凍干燥,最后得到柔性羧甲基殼聚糖凹凸棒土復(fù)合材料。本申請?zhí)峁┑娜嵝贼燃谆鶜ぞ厶前纪拱敉翉?fù)合材料具有優(yōu)異脫色吸附效果,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,不易破碎,能夠有效的脫除劣化變壓器油中的有色物質(zhì),吸附后的體系容易分離,且不易對油造成二次污染。
本發(fā)明屬于燃料電池技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種凹凸棒土與金屬有機(jī)骨架復(fù)合材料的磺化聚醚醚酮復(fù)合膜及其制備方法和應(yīng)用。該方法包括以下步驟:1)制備凹凸棒土與金屬有機(jī)骨架復(fù)合材料;2)制備凹凸棒土與金屬有機(jī)骨架復(fù)合材料的磺化聚醚醚酮復(fù)合交換膜。本發(fā)明首先在金屬有機(jī)骨架制備過程中加入一定量凹凸棒土,原位制備凹凸棒土?金屬有機(jī)骨架雜化復(fù)合材料,在保留金屬有機(jī)骨架材料結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,實現(xiàn)凹凸棒土與金屬有機(jī)骨架材料的有效結(jié)合。然后將制備得到的凹凸棒土?金屬有機(jī)骨架材料與磺化聚醚醚酮復(fù)合制備質(zhì)子交換膜,提升了復(fù)合膜的綜合性能。
本發(fā)明涉及復(fù)合材料技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種新型環(huán)保阻燃特種工程復(fù)合材料。該環(huán)保阻燃特種工程復(fù)合材料含有50?70重量%的雙酚A型聚碳酸酯、10?20重量%的環(huán)氧樹脂、10?20重量%的丙烯腈?丁二烯?苯乙烯共聚物、8?12重量%的氮硅復(fù)配無鹵環(huán)保阻燃劑和1?3重量%的聚丁二烯的三元接枝共聚物。按照本發(fā)明所述的環(huán)保阻燃特種工程復(fù)合材料不僅具有較好的阻燃性能,而且還具有無毒、低碳、環(huán)保、綠色的特點。
本發(fā)明公開了一種石墨烯改性C/SiC復(fù)合陶瓷材料的制備方法,該方法通過碳纖維織物清理、石墨烯分散溶液的制備、石墨烯改性硼酚醛樹脂溶液的配置、預(yù)制件制備、石墨烯改性先驅(qū)體溶液的配置、浸漬先驅(qū)體溶液,固化、高溫裂解和C/SiC復(fù)合材料毛坯進(jìn)行機(jī)械加工制備得到石墨烯改性C/SiC防熱復(fù)合材料產(chǎn)品。本發(fā)明利用石墨烯高強特性、高比表面積等特點實現(xiàn)其對C/SiC復(fù)合材料分子級別的改性補強,顯著改善C/SiC復(fù)合材料的微觀界面性能,從而提升C/SiC的力學(xué)性能和耐燒蝕性能。
本發(fā)明涉及航天飛行器材料技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種陶瓷基復(fù)合材料加工余料的重復(fù)利用方法,包括如下步驟:加工余料的收集與篩選、制備硅凝膠、物料混合、物料混勻、模壓處理、預(yù)干燥處理、第一次熱處理、凝膠浸漬處理和第二次熱處理。本發(fā)明陶瓷基復(fù)合材料加工余料的重復(fù)利用方法,可實現(xiàn)陶瓷基加工余料的重復(fù)利用,同時也可顯著減少后期對復(fù)合好的陶瓷基復(fù)合材料的加工量,提高了生產(chǎn)效率。
本發(fā)明公開了一種基于改性石墨烯吸波復(fù)合材料的制備方法,1)制備改性石墨烯的泡沫平板,2)將改性石墨烯均勻分散于液態(tài)樹脂基體中,3)制備出增強纖維布包裹泡沫的預(yù)成型體,4)預(yù)成型體裝入成型模具空腔中,5)采用真空加壓注膠的方式含有改性石墨烯的液態(tài)樹脂基體注射進(jìn)入成型模具內(nèi)預(yù)成型體的上下表面,然后進(jìn)行固化、脫模制得三層結(jié)構(gòu)的基于改性石墨烯吸波復(fù)合材料。本發(fā)明采用改性石墨烯作為新型吸波劑,突破原有的局限,同時結(jié)合三層復(fù)合材料結(jié)構(gòu)吸波原理,滿足吸波復(fù)合材料輕質(zhì)、寬頻帶吸波、強度好的要求,克服了傳統(tǒng)的吸波材料如鐵氧體、二氧化錳、石墨等具有密度大、吸波頻帶窄等缺點,具有良好的應(yīng)用前景。
本發(fā)明公開了一種減少模壓成型的復(fù)合材料件變形的方法,屬于短切纖維復(fù)合材料模壓成型的技術(shù)領(lǐng)域,包括:S1對擬成型的制品進(jìn)行分區(qū),分為筋區(qū)、板區(qū)以及應(yīng)力釋放區(qū),當(dāng)擬成型的制品厚薄不均時,以較厚處為筋區(qū),以較薄處為應(yīng)力釋放區(qū);當(dāng)制品厚度一致時,以邊緣處和中心線處為筋區(qū),以端部或者尾部為應(yīng)力釋放區(qū);S2先僅對筋區(qū)進(jìn)行加料,再對板區(qū)進(jìn)行加料,然后對筋區(qū)和板區(qū)進(jìn)行預(yù)壓實;S3對應(yīng)力釋放區(qū)進(jìn)行加料然后再次進(jìn)行預(yù)壓實以獲得預(yù)壓實制品;S4對預(yù)壓實制品進(jìn)行模壓固化,以此方式控制復(fù)合材料變形。本發(fā)明方法適用控制平板狀的大型薄壁件復(fù)合材料的變形,其變形量小于0.1%。
本發(fā)明公開了一種復(fù)合材料彈翼的制備方法,該方法包括以下步驟:設(shè)置最佳鋪層角度和鋪層順序,計算出各角度纖維布的數(shù)量;根據(jù)設(shè)置的鋪層角度及及計算的纖維布的數(shù)量裁剪纖維布;將至少兩塊金屬件嵌于泡沫材料中,將裁剪好的纖維布按照設(shè)計的鋪層角度及順序逐層鋪覆于泡沫材料的上、下表面,得預(yù)成型體;將預(yù)成型體裝在剛性成型模具中,采用樹脂傳遞模塑技術(shù)進(jìn)行固化成型,即得復(fù)合材料彈翼。本發(fā)明方法制備的彈翼具有結(jié)構(gòu)較輕、剛度較大、表觀色澤均一、外形尺寸一致性較好的特點。
本發(fā)明公開了一種頭錐形耐高溫復(fù)合材料的制備方法,包括如下步驟:S1:將浸膠高硅氧玻璃纖維布片、氨酚醛樹脂、鎳基合金粉、石英粉按設(shè)定的質(zhì)量百分比混合均勻,作為模壓料備用;S2:對成型模具進(jìn)行安裝,形成成型模具型腔;S3:將所述模壓料按一定厚度均勻填入所述成型模具型腔內(nèi)壁上,再對所述模壓料進(jìn)行壓實;S4:對所述成型模具進(jìn)行加熱固化處理,使所述模壓料中各組分充分反應(yīng);S5:將冷卻后的所述成型模具進(jìn)行脫模,得到頭錐形復(fù)合材料本體。本發(fā)明還公開了一種頭錐形耐高溫復(fù)合材料以及一種頭錐形耐高溫復(fù)合材料成型模具。本發(fā)明的頭錐形耐高溫復(fù)合材料制備方法能夠有效增強材料的耐燒蝕能力和強韌性。
本申請涉及防隔熱材料制備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種低密度耐高溫防隔熱復(fù)合材料及其制備方法。所述防隔熱復(fù)合材料包括隔熱層和防熱層,所述隔熱層和所述防熱層縫合連接;所述防隔熱復(fù)合材料的性能包括:密度≤0.55g/cm3,200℃下導(dǎo)熱系數(shù)≤0.4W/(m.K),30℃經(jīng)向斷裂延伸率≥1%;30℃質(zhì)量吸濕率≤1.5%;30℃平均線膨脹系數(shù)為3×10?6?6×10?6mm/℃,通過構(gòu)建不同性能的隔熱層和防熱層,所述隔熱層和所述防熱層縫合連接,再進(jìn)行低密度LRTM成型及共固化工藝技術(shù),使所述防隔熱復(fù)合材料具有優(yōu)先的性能。
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