本發(fā)明
新能源汽車鋰離子電池模塊熱失控自動冷卻降溫系統(tǒng)及其實現(xiàn)方法涉及電池冷卻降溫系統(tǒng),尤其是一種針對新能源汽車的鋰離子電池模塊熱失控的自動冷卻降溫系統(tǒng)。包括液體循環(huán)降溫部分、溫度監(jiān)測部分、控制部分和輔助裝置部分;溫度監(jiān)測部分和液體循環(huán)降溫部分分別與控制部分相連。本發(fā)明具有自動控制、操作簡單和冷卻降溫效果良好等優(yōu)點。能夠在
鋰電池溫度升高的時候,進行溫度判斷,對新能源汽車的鋰離子電池模塊采取三級冷卻降溫,避免鋰離子電池模塊由于其自身溫度的不斷升高,導(dǎo)致鋰電池模塊發(fā)生熱失控,形成多米諾效應(yīng),造成巨大的人員傷亡和財產(chǎn)損失。
聲明:
“新能源汽車鋰離子電池模塊熱失控自動冷卻降溫系統(tǒng)及其實現(xiàn)方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)