本實(shí)用新型公開了一種用于新能源
電池包的溫度傳感器,包括溫度傳感器(1)、鋁巴(2)、第一膠粘層(31)、第二膠粘層(32)、柔性電路板(4)和補(bǔ)強(qiáng)板(5);鋁巴連接在電池包(6)的電芯表面,鋁巴的一端設(shè)有延伸部(21),柔性電路板通過第一膠粘層粘貼在鋁巴的延伸部上,溫度傳感器貼裝在柔性電路板的表面并與柔性電路板的焊盤(41)連接;第二膠粘層和補(bǔ)強(qiáng)板上均設(shè)有焊盤孔(7)和傳感器孔(8),補(bǔ)強(qiáng)板通過第二膠粘層粘貼在柔性電路板上,使焊盤嵌裝在焊盤孔內(nèi),溫度傳感器嵌裝在傳感器孔內(nèi)。本實(shí)用新型通過鋁巴經(jīng)柔性電路板將電芯熱量傳遞到溫度傳感器達(dá)到導(dǎo)熱的目的,導(dǎo)熱快,有利于電池包運(yùn)行溫度的實(shí)時監(jiān)測。
聲明:
“用于新能源電池包的溫度傳感器” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)