本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新能源電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)用軸承結(jié)構(gòu),包括電機(jī)輸出軸、出輪軸、兩個(gè)深溝球軸承、一個(gè)四點(diǎn)角接觸球軸承和兩個(gè)彈性墊片,所述深溝球軸承過(guò)盈連接在電機(jī)輸出軸兩側(cè)的軸肩上,兩個(gè)彈性墊片分別安裝在深溝球軸承的外圈處,并分別連接電機(jī)兩側(cè)端蓋;其中一側(cè)電機(jī)端蓋內(nèi)安裝四點(diǎn)角接觸球軸承,所述四點(diǎn)角接觸球軸承的內(nèi)圈壓緊齒輪軸的軸肩,所述齒輪軸與電機(jī)輸出軸同軸且嵌入在電機(jī)輸出軸中。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)緊湊、力學(xué)性能好、額定壽命長(zhǎng)、最高轉(zhuǎn)速高特點(diǎn),可應(yīng)用于高轉(zhuǎn)速、大扭矩的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)電機(jī)輸出端軸承布置,也可應(yīng)用到其他電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中,提供通用的軸承布置解決方案。
聲明:
“新能源電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)用軸承結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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