本實(shí)用新型公開了一種
新能源汽車控制器的抗震性能測試平臺(tái),包括基座、震動(dòng)座、激震驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、活動(dòng)板和夾持機(jī)構(gòu),所述震動(dòng)座的一端在水平方向上鉸接設(shè)置在所述基座上,且所述基座上遠(yuǎn)離鉸接端的一側(cè)對(duì)應(yīng)震動(dòng)座的另一端設(shè)置有激震驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),所述激震驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)震動(dòng)座在豎向平面內(nèi)擺動(dòng),所述活動(dòng)板沿垂直于鉸接軸線的方向往復(fù)滑動(dòng)設(shè)置在所述震動(dòng)座上,所述活動(dòng)板上設(shè)置有夾持機(jī)構(gòu),所述夾持機(jī)構(gòu)夾持被測的控制器,能夠全面的對(duì)控制器的抗震性能進(jìn)行測試。
聲明:
“新能源汽車控制器的抗震性能測試平臺(tái)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)