本實(shí)用新型涉及一種中低速新能源電動(dòng)汽車的BMS安全管理系統(tǒng)裝置,包括
動(dòng)力電池、水冷兼加熱的熱管理系統(tǒng)和BMS控制器,水冷兼加熱的熱管理系統(tǒng)包括有水泵、冷卻隔板、加熱器片和熱交換器,冷卻隔板與動(dòng)力電池接觸換熱,冷卻隔板分布在動(dòng)力電池的四周且緊貼動(dòng)力電池設(shè)置,冷卻隔板內(nèi)設(shè)置有用于冷卻液流通的冷卻通道,加熱器片緊貼在動(dòng)力電池的底部;水泵和加熱器片均與BMS控制器相連接,BMS控制器根據(jù)電池溫度傳感器檢測(cè)到的溫度值控制水泵和加熱器片的工作,能夠很好實(shí)施監(jiān)控電池的溫度,并對(duì)動(dòng)力電池進(jìn)行有效的散熱處理,可以延長(zhǎng)動(dòng)力電池的使用壽命,同時(shí)可以防止水泄露造成短路的發(fā)生且這樣的冷卻隔板的散熱均勻,冷卻速度快。
聲明:
“中低速新能源電動(dòng)汽車的BMS安全管理系統(tǒng)裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)