本發(fā)明公開的一種磁鋼內(nèi)置式轉(zhuǎn)子,包括一鐵芯,所述鐵芯的外周面為一圓柱面,所述鐵芯內(nèi)周向間隔開設(shè)有若干軸向貫通的磁鋼槽,每一磁鋼槽內(nèi)設(shè)置有一磁鋼,所述磁鋼為S極磁鋼或N極磁鋼且S極磁鋼與N極磁鋼沿所述鐵芯周向間隔交錯排列;在所述鐵芯內(nèi)位于每一磁鋼槽的外側(cè)位置分別間隔開設(shè)有兩個通孔。還公開了包含有該磁鋼內(nèi)置式轉(zhuǎn)子的永磁同步電機。本發(fā)明有效地降低了永磁同步電機反電動勢的諧波含量,改善反電動勢波形的正弦度,從而降低了電機控制器對于電機控制的難度,提高電機控制精度,同時也有效地降低了因定子開槽和轉(zhuǎn)子帶來的齒槽轉(zhuǎn)矩,降低了電機運行噪音,提高了
新能源汽車的舒適性。
聲明:
“磁鋼內(nèi)置式轉(zhuǎn)子及包含該磁鋼內(nèi)置式轉(zhuǎn)子的永磁同步電機” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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