本發(fā)明公開(kāi)了一種救援飛行器,包括:機(jī)體、多個(gè)涵道升力裝置、多個(gè)姿態(tài)噴流器、尾推發(fā)動(dòng)機(jī)、水平尾翼、垂直尾翼、飛控設(shè)備艙、救援收納艙和太陽(yáng)能板;其中,多個(gè)涵道升力裝置內(nèi)置于機(jī)體航向方向兩側(cè);飛控設(shè)備艙和救援收納艙并列設(shè)置在機(jī)體的中間位置,太陽(yáng)能板設(shè)置在飛控設(shè)備艙和救援收納艙頂部;飛控設(shè)備艙設(shè)置有
鋰電池、超級(jí)電容、控制系統(tǒng),太陽(yáng)能板與鋰電池連接,鋰電池與超級(jí)電容連接,超級(jí)電容連接控制系統(tǒng)和涵道升力裝置。本發(fā)明解決了現(xiàn)有直升飛機(jī)由于旋翼較長(zhǎng)的特點(diǎn)無(wú)法在狹小空間實(shí)施救援的問(wèn)題,且達(dá)到了環(huán)保、續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)的要求。
聲明:
“救援飛行器” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)