一種純電動車并行充電供電系統(tǒng),包括有:電池管理系統(tǒng),其信號的輸出端和輸入端分別與電池單元信號輸入端和信號輸出端相連接;電機控制器,其分別連接電池單元的電源輸出端、電動機的電源輸入端和電動機的信號輸出端;整車控制器,其信號輸入端分別連接電池管理系統(tǒng)和電機控制器的對應(yīng)信號輸出端,信號輸出端分別連接電池管理系統(tǒng)和電機控制器的信號輸入端;電池單元本身設(shè)置有轉(zhuǎn)換模塊,其信號輸入端與電池管理系統(tǒng)的信號輸出端相連。本發(fā)明不僅可大幅度提高電動車輛的行駛里程,而且安全性高、重量輕、價格低廉,充電簡便快捷,還可以通過鋁-空氣燃料電池系統(tǒng)顯著提高電動車輛的行駛里程,解決鋰離子電池充電時間長以及因充電網(wǎng)點少帶來的充電難的問題。
聲明:
“純電動車并行充電供電系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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