本發(fā)明提供二次電池系統(tǒng)及具備該二次電池系統(tǒng)的車輛以及蓄電池的控制方法。ECU(100)在鋰析出抑制控制的執(zhí)行時(shí)蓄電池(150)的溫度(TB)低于第一規(guī)定溫度(Tc)的情況下,還執(zhí)行通過反復(fù)進(jìn)行蓄電池(150)的充放電來使蓄電池(150)的溫度(TB)上升的升溫控制。升溫控制是如下控制:在目標(biāo)電流(Itag)的大小低于比0大的第一閾值(TH1)時(shí),通過將允許充電電力(Iwin)限制為0來禁止蓄電池(150)的充電,并且使蓄電池(150)放電,當(dāng)允許電流(Ilim)的大小超過第二閾值(TH2)時(shí),通過解除允許充電電力(IWin)的限制,來使蓄電池(150)的充電再次開始。
聲明:
“二次電池系統(tǒng)及具備該系統(tǒng)的車輛及蓄電池的控制方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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