一種電動汽車能量回收系統(tǒng),用于對電動汽車能量回收和
動力電池組可控充電。電機驅(qū)動器經(jīng)直流濾波及能量回收預(yù)存單元、能量回收高頻斬波充電單元與動力電池組串接,能量回收功率組件與全數(shù)字控制器連接,由直流濾波及能量回收預(yù)存單元與能量回收高頻斬波充電單元并聯(lián)組成。本實用新型全數(shù)字控制器以高性能數(shù)字信號微處理器為核心生成PWM控制信號,按照動力電池組工藝要求,對直流輸出電壓、電流進(jìn)行動態(tài)控制,可通過直流濾波及能量回收預(yù)存單元的超級電容對電動汽車的能量進(jìn)行最大限度回收,并可經(jīng)高頻斬波充電單元對電池組進(jìn)行可控充電,既能按照
鋰電池特性快速回收制動時產(chǎn)生的能量,達(dá)到延長電動汽車?yán)m(xù)行里程要求,又能延長電池組使用壽命。
聲明:
“電動汽車能量回收系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)