用于工業(yè)生產(chǎn)的環(huán)保型廢氣凈化處理裝置 739     

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本實(shí)用新型屬于廢氣凈化設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種用于工業(yè)生產(chǎn)的環(huán)保型廢氣凈化處理裝置，包括箱體，所述箱體內(nèi)腔的頂部固定安裝有橫板，所述橫板的內(nèi)部活動安裝有過濾輪，所述過濾輪的正面固定安裝有位于橫板內(nèi)部的活動塊。本實(shí)用新型通過設(shè)置過濾輪、豎桿、橫桿、齒牙和齒輪，由于驅(qū)動電機(jī)的運(yùn)行，將會使得轉(zhuǎn)軸和齒輪發(fā)生轉(zhuǎn)動，此時齒輪的外表面與齒牙相互嚙合，從而帶動豎桿和弧塊以活動塊為轉(zhuǎn)點(diǎn)進(jìn)行擺動，通過橫桿可以使得三個豎桿同時發(fā)生運(yùn)動，進(jìn)而帶動三個過濾輪發(fā)生旋轉(zhuǎn)，使得過濾輪被堵塞的外表面轉(zhuǎn)動進(jìn)入橫板的內(nèi)部，沒有堵塞的外表面轉(zhuǎn)出，從而可以繼續(xù)進(jìn)行過濾作業(yè)，便于工作人員的操作。

用于燃料電池電動汽車室內(nèi)停放時的氫氣泄漏收集排放裝置 840     

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本實(shí)用新型公開了一種用于燃料電池電動汽車室內(nèi)停放時的氫氣泄漏收集排放裝置，主要由集氣罩、氣體壓縮機(jī)、氣體緩沖罐和安全排氣口組成；集氣罩內(nèi)部上方設(shè)有第一氫氣濃度檢測儀；集氣罩管道連接氣體壓縮機(jī)的進(jìn)口，氣體壓縮機(jī)的出口管道經(jīng)止回閥分別連接氣體緩沖罐進(jìn)口和第一排氣管道，第一排氣管道連接安全排氣口；氣體緩沖罐進(jìn)口設(shè)有第二排氣管道連接安全排氣口；第一排氣管道上依次設(shè)有第二氫氣濃度檢測儀和電磁閥，第二排氣管道上設(shè)有安全閥；安全排氣口設(shè)有節(jié)流孔板；止回閥和氣體緩沖罐進(jìn)口的管道上設(shè)有壓力變送器。應(yīng)用本實(shí)用新型可收集停車場燃料電池電動汽車泄漏的氫氣，節(jié)約現(xiàn)有停車場改造成本，而且具有結(jié)構(gòu)簡單、效果良好的優(yōu)點(diǎn)。

用于尾礦庫環(huán)境保護(hù)的封閉式防泄漏系統(tǒng) 1390     

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現(xiàn)有的尾礦水進(jìn)行收集的收集池一般是敞口設(shè)置，這樣便于工作人員對收集池進(jìn)行清理，但是在下雨時，雨水會一起進(jìn)入到收集池內(nèi)，增大收集池內(nèi)水位增加的速度，容易導(dǎo)致收集池內(nèi)的尾礦水泄漏，對周圍的環(huán)境造成污染。針對上述問題，現(xiàn)在設(shè)計(jì)一種改進(jìn)的用于尾礦庫環(huán)境保護(hù)的封閉式防泄漏系統(tǒng)。